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 Il bar del 2 tempi
 De Inquinatione Marmittorum et varians tipologiae
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Piritiera
Quasi manico

196 Posts

Posted - 18 Mar 2004 :  18:47:35  Show Profile  Visit Piritiera's Homepage  Click to see Piritiera's MSN Messenger address
A roma c'è l'obbligo del controllo annuale dei gas di scarico anche per due ruote ed ovviamente è scaturito il panico per chi ha sostituito le proprie marmitte con alcune più performanti.
Mi sorge quindi un dubbio:
una marmitta (non catalitica) per un motore due tempi è vuota al suo interno. (considerate questa rase a metà tra una domanda ed un'affermazione)Quindi non dovrebbe contenere filtri di alcun tipo. Il gas di scarico appena uscito dal cilindro dovrebbe essere qualitativamente identico a quello che esce dal terminale dello scarico.
Quindi cambiando marmitte e variando fondamentalmente la geometria delle espansioni, la "qualità" del gas di scarico dovrebbe rimanere identica a quella delle marimtte originali.
E dato che non ci sono controlli su la rumorosità dello scarico non ci dovrebbero essere problemi a superare il bollino blu anche con marmitte più performanti.


"...In quel momento si udì il rumore di Pronto che si fermava contro la saracinesca di un garage. Si tirò su: la moto aveva perso una ruota ed il serbatoio. Roba da ridere: si riempì la bocca di benzina e tornò a casa su una ruota sola sputando un sorso alla volta nel carburatore..."

RD Forever
Pilota (o baffo)

Italy
2084 Posts

Posted - 18 Mar 2004 :  19:30:09  Show Profile
In teoria ( e anche in pratica ) è così, visto che semmai questo discorso - per un 2T NON catalitico - va fatto solo in caso di revisione, per il discorso "omologazione-conformità" pezzi sostituiti.
Ma in caso di bollino blu, non dovrebbe valere questo rischio: dovrebbero farla passare senza eccezioni.
Uso il condizionale perchè l'anno scorso mi sono sentito dire che, se la moto se non aveva la carena ( ) non me l'avrebbero fatta passare E le moto che, nuove di pacca, non sono carenate?
Questo perchè hanno paura ( mi hanno detto, ma so che è così - da 1 parte li capisco questi privati ) dei controlli a campione che fa la MCTC e quindi di perdere la licenza, se revisionano veicoli con troppa superficialità ( temono la "compiacenza" ).

Chi nasce tondo, non muore quadrato

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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 18 Mar 2004 :  19:59:41  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
A parte il discorso delle emissioni inquinanti, non sono del tutto convinto che con delle marmitte "aperte" si possa passare la revisione, perchè credo, e sottolineo credo, che ci sia un limite in decibel che non può essere superato.


...mille misure, un solo taglio...
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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 20 Mar 2004 :  15:30:52  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Per il bollino non credo faccia differenza... anzi forse quelle non originali dovrebbero rendere la combustione migliore.
Per la revisione invece... le espansioni devono essere tassativemente quelle marchiate con gli stessi numerini che si trovano sul libretto di circolazione, ergo quelle originali (vero Nic65??? )


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cat
Quasi manico

242 Posts

Posted - 20 Mar 2004 :  18:43:09  Show Profile
Io ho già passato la fase delo bollino blu vicino Roma, qualche giorno fa, e pur avendo espansioni non ho avuto problemi.
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 22 Mar 2004 :  13:35:48  Show Profile
beh,io mi occupo di ste cose,se vi serve solo il bollino potete andare con le marmitte che volete,non influenzano sicuramente l'emissione.
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