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max
S&T (suole e tacchi)
43 Posts |
 Posted - 15 Apr 2004 : 00:10:09
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Nic, grazie per le delucidazioni.
W.AXLrose, ti spiego velocemente le motivazioni della frase da te contestata, il 2mezzo (in particolare per l'rs) non mi attira per nulla, non perchè non vada bene, tutt'altro, eè una gran bella bestia da pista , ma a mio parere non possiede un'anima, l'rd si è una veterana, con qualche acciacco (non me ne vogliano i possessori di rd ) ma nulla che non si possa recuperare con qualche piccola modifica . Oltretutto non mi piace la pappa pronta, da quì nasce la mia voglia di special... prendo un motore che ha fatto la storia (rd), prendo una moto che fù mitica nella mia infanzia (tzr), aggiungo la voglia di qualcosa di diverso,di unico, e cosa ne esce? Qualcosa di speciale capace di ofuscare nella mia mente anche le doti di un 250, che potrebbe anche passarmi all'esterno su una sola ruota , ma senza un'anima, rimane sempre e solo una moto qualunque, una fredda 250cc.. |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 00:16:57
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emmmmhhh..guarda che se c'e' qualcuno che passa...questa e' proprio l'RD...specie se messa benino e non originale (in pista intendo).
Una special da sogno come dici tu...se la mangia viva l'rs 250...vero esimi colleghi pistaioli (beccherle?).
Su strada la storia e' diversa perche' l'rs ha allungo e velocita'...ma in ripresa si fa' a sportellate...giusto...?
Che poi l'rs e' molto bella e che dai sui cilindri viene fuori un botto di potenza nun c'e' dubbio...ma ci sono anche 15 anni di differenza... e un anima grande cosi oltre alla personalita'...
Se pero' trovassi la reggiani replica (magari che si potesse ripiegare per metterla in armadio)....me la prenderie al volo.... |
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W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 01:32:57
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NON PER CONTRADDIRVI O CERCARE DI ROMPERE LE PALLE io ho un gsx r 750 e ho provato un r6 ho anche un 125 messo benino e devo dire che di ciclistica la 2mezzo non ha paragone e non credo che un rd possa in quanto a ciclistica a pari sospenzioni e vari pezzi essere migliore ...per il motore non me ne vogliate ma RG 500 mi attizza molto di piu di un rd 500 e non sto dicendo che non mi piace rd ce ne fossero moto cosi e poi COME FAI A DIRE CHE L RS NON HA CARATTERE?????????????????????????????????????????????????????????????????? |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 04:40:49
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Perche' semplicemente non ne ha'...semplice....
Come dicevo prima l'rs e' una ottima motina, e sono contento che ti piaccia l'RG che e' della stessa marca della tua rs...ma l'RD e'un originale e non sara' mai la fotocopia di una susuki.
Il telaio e' nato per abinarsi a delle forcelline e ruotine di 15anni fa'...se aggiornato e'ottimo perche' rimane molto neutro, stabile e maneggevole allo stesso tempo.
Come insegna la Ducati, non servono travoni d'alluminio per fare un ottima ciclistica, ma un ottimo bilanciamento tra rigidita' e flessione.
Tra le altre cose abbiamo (o avevamo) anche le prove di cosa puo' fare una vecchietta come la nostra piccola 350 contro la "grandiosa" RG500....(che figura di M.... farsi bastonare cosi).
Ma tu hai mai provato un RD?
(PS: mi sono trattenuto piu' che ho potuto per non far cancellare questo post....ognuno ha diritto alla sua opinione..giusto?)
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Edited by - Maurizio Lo Russo on 15 Apr 2004 04:56:19 |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 11:11:11
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Parlo da possessore di tutti e due i mezzi.
L'RD ha l'innegabile fascino della signora, ci si può sbizarrire sopra in maniere che solo la fantasia può mettere dei limiti.
L'RS (anzi il Gamma 250) è una vera e propria race repliclica di molti anni dopo che tuttora da grandi soddisfazioni ma che lascia molto poco alla fantasia.
Certo, come pre tutte le cose ci si può lavorare molto sopra, ma la possibilità di mettere le mani in maniera molto libera come sulla Yamaha non ha paragone.
L'Aprilia ha dalla sua un motore ancora più evoluto rispetto alla Suzuki, cosa che in pista si sente eccome, ma sinceramente le nuove estetiche (oltre a qualcosina in tema di sospensioni) non me la fa piacere molto.
Credo che le più belle 250 made in Aprilia siamo quelle fino al 98 (credo) quelle con la carena a punta e non tondeggiante.
Per tutti, resta comunque una moto che compete con una RD che ha 100 cc di motore in più |
 
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W.AXLrose
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 13:37:41
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1)prontolino mi sembra un bel po piu oggettivo sulle cose ... e non pretende che una moto di 15 piu vecchia possa essere meglio del 2mezzo 2) non so di quale confronto tu stia parlando tra 350 rd e 500 rg ma..... 3)ora mi permetto di dirti una cosa DUCATI SOLDI BUTTATI 4) PER QUALE MOTIVO NON SI POSSA INTERVENIRE SECONDO VOI SULL RS NON NE CAPISCO IL MOTIVO? SE QUALCUNO MI SPIEGASSE COME POSTARE DELLE FOTO VI FAREI VEDERE DELLE COSINE |
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max
S&T (suole e tacchi)
43 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 14:06:45
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Certo che si può intervenire sull'rs, non ho dubbi, ma hai dato un'occhiata alle foto e schede tecniche delle moto presenti nel forum, non ce ne sono due uguali, ogni moto ha qualcosa di speciale, e non parlo solo delle special, ma ad esempio la C01 di campana o quella di maurord, insomma ognuno vive l'rd come meglio crede... Per quanto riguarda le ducati, penso che chi se la prende non lo faccia per le prestazioni nude e crude, altrimenti si prenderebbe una zuzuki mille, ma per qualcosa che solo chi ne possiede una può capire.. Io non posseggo una rd, non ne ho mai posseduta una, ma nutro rispetto per questa moto per quello che era, ma soprattutto per quello che ancora oggi è, una valida sportiva, gestibile,per intenditori, e con un'anima... L'rs ti ripeto, un'ottima moto, con ottime prestazioni un'estetica accattivante( concordo con prontolino sui modelli pre 98) ma pur sempre una zuzuki messa a punto .Questa e solo la mia libera interpretazione sulle due sportive messe in discussione, poi ognuno e libero di pensarla come meglio crede |
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jhonny
Quasi manico
444 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 15:14:45
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Chiedo scusa per l'intrusione, ma oramai sta diventando una costante...
Vorrei provare anch'io a dare un contributo:
Per W.axlrose
Ritengo di poter affermare con una certa dose di certezza , che nessuno stia crecando di convincerti che l'RD sia "meglio" dellaRGV 250 o della RS o viceversa .Almeno , personalmente , credo che il senso del discorso possa essere semplicemente uno , ovvero un tale livello di passione che porta il singolo proprietario possessore a voler creare da se' LA PROPRIA MOTO. In una qualunque concessionaria , si puo' trovare ogni possibile due ruote in circolazione bella e pronta ,accattivante come una motogp e non e' detto che questo sia male , anzi , forse si comincia proprio da li'...
Ma quel che tento di dire e' che c'e' qualcosa di molto particolare nel creare da se' la propria moto.
Vedi , conosco bene la RGV , forse un po' meno la RS, ma tuttavia entrambe sono moto che partono da un livello sia estetico che motoristico decisamente elevato .Questo non significa che non ci si possa lanciare in imprese mirabolanti su di una delle due .Dico solo che le special su base RGV o RS che io ho visto , mostrano bene o male , gli stessi principi, tendenti a dare al mezzo un aspetto esteriore molto corsaiolo ed un affinamento delle prestazioni.
ma anche questo e' giusto , chi dice che non lo sia?
da quel che ho potuto vedere , le special create dai membri del Club RD, ripercorrono anche queste impostazioni.Ma non solo..
Cambieresti tu il forcellone posteriore della RGV con un'altro?
Modificheresti radicalmente le geometrie telaistiche della RS?
Saresti pronto a creare un telaio di sana pianta su cui montare il propulsore 2tempi 250
Forse il discrimine e' proprio qua'....
Qui nessuno ha torto.
Semplicemente credo che gli specialistiRD , rivendichino un giusto tributo a cotanta passione e preparazione specifica , unita alla voglia di creare ed a un pizzico ( neanche poi cosi' piccolo) di innegabile onore ad un mezzo che , seppur datato , riesce a cavar delle prestazioni davvero eccellenti.Tutto qua'.
dal canto mio , posso confermarti il fatto che la sfida Rd350/Rg500 l'ho vista proprio su questo forum ed e' vero...il piccolo350 si e' fatto onore( mi pare quarto alla fine , no?)
per Max : ma sei di Torino ed hai una TZR 125?Pure io!!!!Miiii , non ci posso credere!!
Spero che la mia possa andare avanti ancora per un po' , senno davvero mi tocca rompere le balle ai senatori del Forum e convicerli a vendermi un motore 350....Ciao!!!
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 15:37:24
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Ciao Jhonny,
beh si devo ammettere che grosso modo la situazione e' quella da te descritta...Ti piace l'RS buon per te...anche a me piace come dievo..ma personalmente non rinuncierei mai alla mia piccolina per un RS.....
x quanto riguarda il filmato della gara delle RG500...si e' arrivata 4a ..ma agli ultimi due giri dopo aver fatto capire ai primi due che se li avrebbe mangiati in un boccone...ha rallentato parecchio per non incorrere nelle verifiche tecniche ..magari si sarebbero accorti che era un RD e non un RG...
Si Axle, sono assolutamente di parte....mi piace l'RD e non lo nascondo. Ti ripeto avendo lo spazio (lo potrei anche fare..) e a trovare una reggiani replica messa bene...un L'rs la metterei in garage (psss non dirlo a nessuno ma sono aprilista dentro....)
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 19:37:54
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quote:
Originally posted by jhonny
Cambieresti tu il forcellone posteriore della RGV con un'altro?
Modificheresti radicalmente le geometrie telaistiche della RS?
Saresti pronto a creare un telaio di sana pianta su cui montare il propulsore 2tempi 250
Forse il discrimine e' proprio qua'....
Jhonny ha centrato alla grande il succo del discorso.
A mio Gammino, dopo aver sostituito le amrmitte Arrow che montava quando l'ho comprata (e che erano penose) con le Jolly, aver trovato già montato le lamelle in carbonio..... al resto del motore puoi solo fare una messa a punto.
Circa le sospensioni, puoi affinarle, cambiare il mono con un'altro più performante ma comunque di base restano delle sospensioni straregolabili che forse poche altre moto di serie hanno (i Ducati per esempio sui Monster non hanno più le regolazioni).
Il forcellone è un capolavoro e non andrei certo a toccarlo ecc ecc.
L'estetica è l'unica cosa che veramente differenzia le moto di questa categoria.
L'RD che sto facendo invece, credo che alla fine tutto possa sembrare tranne che la moto da cui è partita (ed è per questo che la adoro, come adoro tutte le moto fumanti ) |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 15 Apr 2004 : 22:05:47
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Tutti questi discorsi, che invito sempre a mantenere, come è stato fatto fino ad ora, su toni civili e pacati (come è giusto che sia tra persone civili ) mi hanno fatto venire in mente il figlio di un mio caro amico (anche lui motociclista), che alla tenera età di 4 anni ha tanti bei giocattoli, praticamente tutti quelli che un bimbo può desiderare, ma incredibilmente quello che lo intriga più di tutti e che gli fa trascorrere delle ore intere a giocar di fantasia, è una sorta di fazzoletto (o di straccio) di colore bianco che il padre gli annoda in un modo strano facendolo passare per una sorta di strega col mantello.
Ebbene, il bambino in questione, pur tenendo in mano uno straccio annodato, usando la propria immaginazione vede in quel pezzo di stoffa la cosa che vuole vederci, una strega appunto.
Gli altri giocattoli belli e fatti, proprio perchè non lasciano spazio alla fantasia, vengono regolarmente lasciati da un parte.
Credo che l'accostamento col discorso che si sta facendo sia abbastanza chiaro.
Per quanto mi riguarda la mia TZR 350 è, dopo la mia adorata figliuola, la cosa più bella che abbia mai fatto in vita mia!!! 
Parola!!! |
...mille misure, un solo taglio... |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 16 Apr 2004 : 07:31:28
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CLAP CLAP CLAP....... (scusa ma una faccina che batte le mani non c'è)
Ti adoro Rancido (con il dovuto rispetto) quando parli così!!!! |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 16 Apr 2004 : 08:52:47
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quote:
Originally posted by rancido
Tutti questi discorsi, che invito sempre a mantenere, come è stato fatto fino ad ora, su toni civili e pacati (come è giusto che sia tra persone civili ) mi hanno fatto venire in mente il figlio di un mio caro amico (anche lui motociclista), che alla tenera età di 4 anni ha tanti bei giocattoli, praticamente tutti quelli che un bimbo può desiderare, ma incredibilmente quello che lo intriga più di tutti e che gli fa trascorrere delle ore intere a giocar di fantasia, è una sorta di fazzoletto (o di straccio) di colore bianco che il padre gli annoda in un modo strano facendolo passare per una sorta di strega col mantello.
Ebbene, il bambino in questione, pur tenendo in mano uno straccio annodato, usando la propria immaginazione vede in quel pezzo di stoffa la cosa che vuole vederci, una strega appunto.
Gli altri giocattoli belli e fatti, proprio perchè non lasciano spazio alla fantasia, vengono regolarmente lasciati da un parte.
Credo che l'accostamento col discorso che si sta facendo sia abbastanza chiaro.
Per quanto mi riguarda la mia TZR 350 è, dopo la mia adorata figliuola, la cosa più bella che abbia mai fatto in vita mia!!!
Parola!!!
questo è lo spirito giusto, complimenti. |
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Ho deciso
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