| Author |
 Topic  |
|
|
alessio
Quasi manico
222 Posts |
 Posted - 18 Jun 2004 : 02:47:53
|
dopo circa due mesi pensavo di avercela fatta... stasera avevo ritirato e montato le carene riverniciate con i miei adesivi nuovi, finito di rimontare ruote e forcelle, tubi dei freni e olio ok (alla fine nel kit frentubo mancava pure una vite e i due tubi anteriori erano troppo corti, miracolosamente il mio vicino che traffica con i serramenti, mi costruisce un telaietto che mi avvicina il giunto dei tre tubi alle pinze, e sfilando un pò le forcelle dovrebbe essere tutto a posto)
 .
Metto un pò di benza nel serbatoio e...sorpresa...c'e un piccolo foro proprio di fianco al rubinetto della benza........e la benzina fuoriesce!!!   
Tra l'altro dopo aver smontato e soffiato col compressore il rubinetto ancora non fa passare la benzina nella posizione di riserva.
Putroppo credo che non riuscirò a venire con la mia piccola a Misano!!, anche perchè e da circa quattro mesi che è ferma e avrei voluto provarla bene prima di affrontare il viaggio)
Di sicuro a molti di voi non piacerà la colorazione, ma vi giuro che mi fa impazzire..
Comunque ci saro lo stesso, farò da zavorra dietro l'R6 di un amico.
Mi dispiace davvero molto, avrei voluto girare in pista insieme a voi tutti!!!! spero che ci sarà un'altra occasione per farlo.
Provo a mettere le foto, le ho fatte col telefonino quindi la qualità è pessima.
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 18 Jun 2004 : 08:45:48
|
Dai su non ti scoraggiare, sono secondo me due problemi abbastanza semplici da risolvere.
Circa il forellino, la soluzione che secondo me da la migliore resa con la minima spesa è con una piccola colata di acciaio rapido dopo aver pulito, spazzolato e sgrassato alla perfezione il punto (e le parti subito attorno)
Circa il rubinetto, che ha la valvolina a depressione per l'apertura????
Verifica se è quella che magari non va. Alla fine cerca di smontare il tutto e provvisoriamente vai così.
Ci doverebbe essere comunque una posizione del rubinetto che asclude la valvola a depressione.
|
 
|
 |
|
|
marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 18 Jun 2004 : 09:10:10
|
Per il serbatoio non basta anche del semplice "stucco metallico" in barattolo tipo quello per le auto o quella specie di "pongo" che si trova in ferramenta?
Dai alessio prova a sistemarla!A me la colorazione della tua rd piace! una domanda: ma l'adesivo sul codino, si è perso la lettera "d"...
 |
|
|
|
alessio
Quasi manico
222 Posts |
Posted - 18 Jun 2004 : 09:37:12
|
Stamattina l'ho portato in carrozzeria, mi ha detto che farà una saldatura a stagno, e se il dio dei due tempi da un'occhiata dalle mie parti, magari entro stasera è pronto....
marcoatto.....la lettera D è di colore nero, quindi si vede poco.
Sono contento che qualcuno apprezzi, ti assicuro che i cerchi d'orati con il blu stanno da dio...sembra una subaru impreza...
Se stasera sarà pronto, stanotte cercherò di fare almeno una settantina di km, se va tutto bane domattina azzarderò il viaggio in moto.
Ma nessuno di Milano si vuole aggregare??....eddai.....
|
|
|
|
alessio
Quasi manico
222 Posts |
Posted - 18 Jun 2004 : 09:42:45
|
...per quanto riguarda il rubinetto, non so dire se ha la valvolina di depressione, è un modello dell'84 originale, c'è un tubicino che esce ma non so se è a depressione.
Anche quando la moto è spenta se è nella posizione PRI la benzina viene fuori, se è su RES non esce e se è su ON non esce.
Nel caso fosse a depressione il tubicino dovrebbe collegato hai carburatori?
|
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 18 Jun 2004 : 10:17:41
|
1) la saldatura a stagno deve essere satta più che bene se no c'è il richio che non tiene. Io comunque sul mio serbatoio ne avevo fatta fare una a stagno dal mio idrulico-saldatore di fiducia e il problema l'avevo risolto (era vicino al rubinetto). L'atro foro (più un trasudamento che altro) era vicino agli attacchi al telaio davanti e li ho pulito e sono andato di acciaio rapido che essendo liquido penetra bene anche nei punti nascosti.
2) il rubinetto della versione 84, (come la mia) è a depressione e ci deve essere un tubetto di ottone sul carburatore di sx vicino al collettore di gomma. Deve essere collegato con l'altro tubetto che salta fuori da dietro il rubinetto. NON LASCIARE IL TUBETTO SUL CARBURATORE APERTO CHE SE NO TI ASPIRA ARIA!!!!
Per provare a vedere se il rubinetto a depressione funzia, attacca il tubetto dietro, e mettendolo in bocca, aspira (crei tu la depressione)
Se a quel punto il rubinetto butta, il problema non esiste.
Comunque sulla posizione PRI la depressione è eliminata.
|
|
|
|
|
alessio
Quasi manico
222 Posts |
Posted - 21 Jun 2004 : 16:25:18
|
1) Venerdi sera sono andato a farmi sistemare il serbatoio. Carteggiandolo erano saltati fuori altri tre buchi!!!. me lo ha stagnato e resinato e il tutto sembra funzionare alla perfezione.
2) Ho fatto come mi ha detto Prontolino e il problema non esisteva...grazie! |
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 21 Jun 2004 : 18:18:28
|
| Ok, comunque a Misano non c'eri |
|
|
|
| |
Topic |
|
addio YF04
Forum Locked
