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wiler
Manico
687 Posts |
 Posted - 22 Oct 2002 : 21:33:05
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mi appresto a montare i due dellorto da 32.c'e differenza a fare la carburazione utilizzando la cassa filtro ai carburatori ,e sela facciosenza la cassa filtro ,quando attacchero' i manicotti della cassa filtro essa cambiera' ,si deve rifare la carburazione.premetto che io ho intenzione di utilizzare la cassa filtro ,ma fare la carburazione escludendo il filtro mi farebbe risparmiare molto,ma molto ,ma molto tempo
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 23 Oct 2002 : 09:16:07
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Scusami Wiler ma vuoi montare i manicotti senza la cassa filtro? Ed a che pro?
Per come la vedo io le possibilità potrebbero essere due:
1) montare la cassa filtro con il filtro originale togliendo tutte le paratie interne della cassa ed il manicotto di gomma all'ingresso della cassa filtro stessa.
2) Togliere la cassa filtro (ed i manicotti) e montare dei filtri a cono.
In entrambe i casi, comunque, la carburazione andrà tarata nuovamente. |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 23 Oct 2002 : 19:42:10
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 ciao Wiler...il discorso e' che se cambi la quantita' di aria disponibile e' chiaro che devi canbiare anche la quantita' di benzz che ci devi far entrare....sicuramente la soluzione migliore e' di lasciare la cassa filtro senza paratie come ha detto campana....e credo che la carburazione dovresti farla cosi...anche se devi perdere piu' tempo a cambiare getti.......mi raccomando parti molto alto con il getto del max e tutto in alto con la posizione dello spillo.....
Saluti |
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Panza
Quasi manico
304 Posts |
Posted - 29 Oct 2002 : 15:19:48
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Ciao bello
non hai idea del casino in cui ti stai infilando,ma il buon
Panza e' qui proprio per questo.......
Se i tuoi carb sono come i miei VHSA32 dell'orto:
Max 142, min 35, gall 6g,vite aria -1g dal chiuso, sillo U20
seconda tacca dall'alto...........
io pero' ho il motore molto spinto con scarichi trofeo e senza
cassa filtro
Fammi sapere.......CIAO |
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carburatori da 32 mm
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