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 Il bar del 2 tempi
 Mototecnica e AlexAX
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  09:49:17  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Ieri, sfogliando Mototecnica, leggevo di una special fatta su base CBR900, di proprietà di un certo Greco (dovrebbe essere il cognome).
E indovinate chi viene citato nell'articolo?
Il nostro mitico AlexAX, che da quello che ho capito dovrebbe aver fornito il suo parziale contributo alla realizzazione dell'oggetto in questione!
L'onnipresente secco!!!!
Era giusto per dirvelo


...mille misure, un solo taglio...

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  09:55:51  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address


Ma non vi sfugge proprio niente eh

Alex

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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  12:18:57  Show Profile
Come al solito arrivo dopo........
Anch'io l'avevo letto qualche giorno fa e mi ero detto, "adesso chiedo qualche info in più" e poi invece arrivo secondo.

Comunque, la cosa che volevo sapere da Alex, era in riferimento allo scarico, di che diavolo di proveniensa è (la parte finale) e sopratutto, l'articolo parla di titanio ma so che gli scarichi delle F1 sono in una specie di acciaio (non ricordo il nome) che permette spessori anche di 0,8 mm per quei mega-tubi, inoltre mi spiegate se è in titanio come avrebbe potuto saldarlo al tubo in acciaio?????

Per il resto....... finalmente un po di fantasia nelle moto


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  13:57:49  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
beh, sapete che negli articoli dei giornali qualche beneficio
di inventario esiste..... il materiale che dici tu, Prontolo
si chiama Inconel (non e' una besti rara, fa parte della famiglia
degli acciai inossidabili per cui con essi e' saldabile)
lo scarico e' in inox, il terminalino direi pure anche se
mi pare strano che su quegli aerei senz'ali che sono e formula 1
facciano i terminali in un cosi' volgare (per loro) materiale,
comunque non e' titanio, sono in titanio invece i perni ruota
e forcellone il materiale lo ho procurato io)

Alex

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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  14:02:43  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Mitttttico AX il miglior spacciatore...ops procura pezzi e realizza modifiche per moto, ciao grande.

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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  14:21:30  Show Profile
Psss......
giovane.......

a quanto lo spacci il titanio......
Me ne procureresi una dose......

Comunque credo che se non li fanno in titanio gli scarichi è perchè molto probbabilmente non risuonano come vorrebbero loro.


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  14:25:48  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Giovane, io il titanio te lo procuro anche
(a parte che costa un occhio, ricordo che piu' o meno
nel 92-93, quando lo procurai a greco, girava sulle 100.000
lire al kg) ma poi chi te lo fresa o tornisce ???

Nell'articolo non lo ha certo detto ma la costruzione
dei tre perni ruota e' stata una odissea incredibile

Alex

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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 01 Jul 2004 :  14:29:21  Show Profile
Bhe allora racconta....... l'odissea

So che il titanio tende a grippare con una facilità incredibile e per questo la lavorazione è complicata. Comunque pensavo che il pianeta "placchette" per gli utensili avesse fatto passi da gigante.

Circa la lavorazione, mi potrei sempre servire del tipo (il mio preparatore, maestro, guru ecc ecc ..... salute)che ha fatto il preventivo per le primarie.

comunque dicci tutto.


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