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razzorazza
Manico
873 Posts |
 Posted - 01 Jul 2004 : 11:45:16
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volevo riverniciare i miei silenziatori originali....cosi non ce una vera ragione dite ke ce qualke problema o posso farlo tranquillmente?ddevo usare vernici particolari??grazie!!!
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 12:15:24
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Sì, è consigliabile usare verici resistenti al calore. Negli autoricambi dovresti trovarle facilmente. Di solito c'è il nero opaco ( e forse il rosso... ), ma mi pare che ci sia anche il color alluminio e mi pare che queste vernici attacchino addirittura senza dover stendere il fondo riempitivo ( o stucco spray ) per fare da aggrappante. Se non dico una cavolata, mi è parso anche di aver visto il trasparente lucido resistente al calore... |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 12:24:59
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Se ne parlava allo Yf, la vernice migliore (suffragato dalle parole di Paolo 52), è la vernice alla nitro data con un minimo di spessore.
Certo che nella parte iniziale il calore, riesce comunque a bruciarla ma per il resto, resta ben attaccata.
Circa le vernici ad alta temperatura, posso solo dirvi che ho avuto bruttissime esperienze e non le consiglio a nessuno.
Le bomobolette che dicono di avere vernici che resistono fino a 800°, sono una sola clamorosa. dopo aver fatto le marmitte per lo scooter, ho dato una vernice trasparente ad alta temperatura. Già per asciugare ci ha messo una vita, poi ad ogni scaldata, questa ritornava appiccicosa con la conseguenza che tutta la polvere e sassolini sollevati dallo scooter, mi si appiccicavano tanto che la marmitta in breve tempo è diventata tipo una carta vetrata. Tolto tutto (con facilità  ) con del semplice diluente alla nitro e lasciato tutto come stà.
Oppure la classica "porporina" (se a qualcuno piace il color argento) |
 
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 12:39:51
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quote:
Originally posted by Prontolino
Circa le vernici ad alta temperatura, posso solo dirvi che ho avuto bruttissime esperienze e non le consiglio a nessuno.
Le bomobolette che dicono di avere vernici che resistono fino a 800°, sono una sola clamorosa. dopo aver fatto le marmitte per lo scooter, ho dato una vernice trasparente ad alta temperatura. Già per asciugare ci ha messo una vita, poi ad ogni scaldata, questa ritornava appiccicosa con la conseguenza che tutta la polvere e sassolini sollevati dallo scooter, mi si appiccicavano tanto che la marmitta in breve tempo è diventata tipo una carta vetrata. Tolto tutto (con facilità ) con del semplice diluente alla nitro e lasciato tutto come stà.
Oppure la classica "porporina" (se a qualcuno piace il color argento)
Io non le ho mai provate, ma sinceramente Simo' dopo la tua esperienza se le possono pure tene' |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 14:22:53
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Oppure se vuoi te le spedisco aggartiss.....
Ne ho anchora una di colore nero e due (perchè preso dal momento, mi son detto " così per un po sto bene!!!!") trasparenti....... |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 14:25:18
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quote:
Originally posted by Prontolino
...perchè preso dal momento, mi son detto " così per un po sto bene!!!!.......
Hehehe!!! Vedo che non sono l'unico a ragionare così sulle cose Oddio, dopo i topic sul censimento delle RD penso che mi sarei meravigliato del contrario |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 14:31:39
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Purtroppo sono cresciuto con gente che, oltre ad insegnarmi molto sul modo di lavorare e conoscere i mezzi meccanici, mi ha anche inculcato l'idea che quello che adesso non serve, può un domani tornare utile.
Risultato....... una montagna di roba sparsa in giro  |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 14:44:56
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quote:
Originally posted by Prontolino
Purtroppo sono cresciuto con gente che, oltre ad insegnarmi molto sul modo di lavorare e conoscere i mezzi meccanici, mi ha anche inculcato l'idea che quello che adesso non serve, può un domani tornare utile.
Risultato....... una montagna di roba sparsa in giro
Parole sante, Simone! |
...mille misure, un solo taglio... |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 15:16:19
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 Grazie Fabio
Il problòema nasce nel momento in cui uno come te è ordinato e quindi si fa le sue scatoline, contenitori ecc ecc..... Io che sono un casino, mi può capitare che mi devo rifare dei pezzi (antivibrante di uno scarico) perchè non lo ritrova più e poi come per miracole eccolo finito in una scatola che contiene tutt'altro materiale  |
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 15:43:31
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| Parlo per mia esperienza personale io di vernici ne ho provate tante e le ho usate su tutto, per ora le vernici che ho notato che reggono bene alle alte temperature (oltre al classico nero opaco e allo zinco sprai in bombolette) sono le vernici abf (quelle economiche catalizzate) |
 L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 16:52:43
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| I silenziatori sarebbe meglio non verniciarli...specie se sono ultima serie in alluminio, perche' per quanto ti impegni e per quanto buono sia il colore ....sei lontano anni luce dalla finitura originale che e' spazzolata. Ci sono pero' degli artigiani che possono rispazzolarli...o al limite mi e' stato suggerito da uno degli illustri membri con paglietta scottex per i piatti: la finitura e' buona specie se si va sembre in una direzione |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 01 Jul 2004 : 22:59:43
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Effettivamente per come dice Maurizio, più che la pagliuzza per i piatti, vedo bene la schotch brite colore giallo (in mancanza la grigia) che sono quelle meno abrasive.
Comunque se si sta attento al metodo del "sempre nella stessa direzione", anche la rossa mi ha dato dei buoni risultati.
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 02 Jul 2004 : 00:44:53
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Per Razzorazza:
Una buona galvanica ti fà il colore che vuoi.
P.s.
Le cosidette vernici termiche, una volta spruzzate sul pezzo e asciugate vanno portate per alcuni minuti a 300° per poter avere la loro efficacia, altrimenti fanno la fine che ha fatto a Prontolino.
Anche a me è successo come a lui, ma solo perchè non avevo seguito questa procedura.
Io faccio così: scaldo il pezzo nel forno a 100° poi lo vernicio così bollente all' ora più calda e lo lascio asciugare 10/15 min al sole.
Dopodiche 5 min nel forno a 300°, la vernice si stende e si indurisce.
Risultato perfetto
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 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 02 Jul 2004 00:50:03 |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 02 Jul 2004 : 08:35:11
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Alex ma che forno hai? Devo verniciare la macchina posso usare il tuo?
Scherzo, avevo sentito qualcosa su verniciature a caldo ma solo parole non avevo sentito nessuno che avesse realmente provato.
Mitico alex terrò presente e appena possibile proverò, ciao ciao. |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 02 Jul 2004 : 08:50:01
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Ma nel mio forno le marmitte non ci stanno!
Posso sempre darle al mio (ex) meccanico una volta verniciate... |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 02 Jul 2004 : 08:51:04
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Adesso provo a vedere che c'è scritto sulle bombolette, solo che non mi sembra riportasse una simile procedura
C...o, se bisogna fare così e poi il risultato diventa ottimale, tenuto anche in considerazione il fatto che devo realizzare alcune nuove marmitte, è veramente una grande notizia!!!!!
P.S. un forno abbastanza grosso per tenere una marmitta intera e che raggiunga i 300°....... dove lo trovo???? |
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se vernicio i silenziatori
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