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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
 Posted - 12 Jul 2004 : 12:42:58
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Che ne dite, sarebbe una buona idea chiedere a Mr. Jolly di fare per il club un tipo di espansioni dedicate per le nostre belle con ruote da 17'? In maniera tale da evitare lo strusciamento sull'asfalto delle stesse?
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"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 12:54:12
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Enrico, secondo me per non farle strusciare ci sono tre possibili soluzioni:
- ridurre il diametro delle pance 
- avvicinare tra loro le pance 
- GIRARE I CILINDRI!!!!!!! 
Ooooopssss.... scusa, ci sarebbe anche una quarta soluzione: piegare di meno!!! 
Ieri purtroppo ho scoperto che pure con gli scarichi "riprofilati" arrivo a farli strusciare  , che  !!!!!!! |
...mille misure, un solo taglio... |
Edited by - Rancido+ on 12 Jul 2004 12:56:32 |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 13:00:05
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quote:
Originally posted by rancido
- avvicinare tra loro le pance
Appunto!!! |
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 14:10:39
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e doppia marmitta su un lato con forcellone a banana?....
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 14:16:38
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Calma........ la quarta ipotesi, non è una ipotesi, è la mia realtà!!!!! |
 
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maurord
Pilota (o baffo)
Italy
4471 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 14:41:01
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Adesso non tornerete mica alla carica anche voi coi cilindri girati vero????
che quando l' ho detto mi avete preso per pazzo , adesso che raschiate le marmitte come la mettiamo????
In ogni caso ve l' assicuro , ( per l' esperienza acquisita) meglio altre soluzioni!!!!! |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 15:00:07
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Prontolo, effettivamente....ma hai risolto poi il problema (mono scarico,avantreno troppo basso,espansioni mal posizionate)? Io sapevo che il bananone servisse proprio a quello..se a te grattavano significa che c'era qualcosa dietro.."c'è sempre qualcosa dietro"
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 16:25:48
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Mauro, chi e' che ti ha preso per pazzo allìidea di
girare i cilindri ????????????
Alex |
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duetemparo
Quasi manico
196 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 16:47:13
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 VOTO PER GIRARE I CILINDRIIIII !!!!!!!
l'avevo detto anche in un topix......
altra soluzione è rivedere l'assetto rialzando la moto.
Nel trofeo classic bike (che vedrete a Magione vero ? tutti ? vero ?...a fare il tifo per duetemparo vero ?...hehehe)
il più veloce è un pilotini di nome Sauro Valentinio che per mettere in pista un suzuki GS 1000 l'ha trasformato in un quasi motard.....forcelle allungate, manubrio largo etc....a lui non toccavano le marmitte ma il carter volano !!!!!
però il concetto è lo stesso.
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BARCOLLO MA NON MOLLO |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 17:07:06
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Marco, il problema ancora non è stato risolto dato che ho avuto mille altri problemi, primo tra tutti il caldo che non mi ha un granchè permesso di fare nulla.
Comunque ho individuato il tipo di intervento da effettuare. Quelle marmitte, erano state realizzate per far passare il leveraggio della sospensione in mezzo, alla fine in mezzo non c'è passato un bel ninete ma gli scarichi, essendo già stati realizati, non sono stati toccati. Il lavoro che intendo realizzare, è la rimozione di un tratto di scarico tra la curva dei collettori e la pancia dell'espansione che è fatto a forma di S e la sua sostituzione con un'altro dritto. Di seguito ci sarà anchè la modifica agli spilli, ma questo è un'altro problema.
...... più che qualcosa dietro, c'è qualcosa sotto ....... che striscia |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 18:03:56
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quote:
Originally posted by maurord
Adesso non tornerete mica alla carica anche voi coi cilindri girati vero????
che quando l' ho detto mi avete preso per pazzo , adesso che raschiate le marmitte come la mettiamo????
In ogni caso ve l' assicuro , ( per l' esperienza acquisita) meglio altre soluzioni!!!!!
Mauro, perchè dici questo???? 
Non eri anche tu uno del mucchio dei "giratori"??
Che ti è successo?
Problemi insormontabili?
Facci sapere... |
...mille misure, un solo taglio... |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 18:35:30
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Azzardo una mia opinione (p.s. Mauro se dico ca****e smentiscimi
quando vuoi) hai presente Rancido quando ti dicevo che alcuni
lavori che stavo facendo non "procedevano" nel verso e/o nei tempi
giusti e mi passava la "poesia" nel continuare a farli.....
secondo me e' uno di quegli alti e bassi di motivazione
che capitano quando si e' presi da mille altri impegni....
Credo comunque nella buona idea di fare un cilindri girati
per cui, sistemati un po tutti i diversi problemi che ci
distraggono concluderemo il progetto cosi' come e' stato pensato
Alex |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 19:06:19
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DAto che anch'io sto sviluppando un progettino per il mio bello/brutto telaio a tubi che ho, con un motore RD ad aria con i cilindri girati (mica posso impazzire con quello del 31K!!!!!)
......come pensate di risolvere il problema del carburatore davanti???? potete mica pensare di aspirare tutta la roba che c'è su strada!!!!
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Per le Jolly...
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