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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
 Posted - 08 Sep 2004 : 14:56:32
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quote:
Originally posted by RickRD
Raga'...giusto per fare la punta ai chiodi......ma il vero nomignolo delle varie Mach 3, RD & C. non era "bara volante", ma semplicemente "Bara". L'aggettivo "volante" veniva di norma aggiunto per dare enfasi a questo lugubre nickname.
La vera "bara volante" (flying coffin) era il mitico F-104, tristemente noto anche come "widow maker".
Ciao
Vero anche questo...
Si,e la nostra Aeronautica li usa ancora,se non sbaglio.
Mi sono sempre chiesto come potesse stare in aria,con quelle alucce! |
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Piritiera
Quasi manico
196 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 16:48:48
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questo |
"...In quel momento si udì il rumore di Pronto che si fermava contro la saracinesca di un garage. Si tirò su: la moto aveva perso una ruota ed il serbatoio. Roba da ridere: si riempì la bocca di benzina e tornò a casa su una ruota sola sputando un sorso alla volta nel carburatore..."
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 17:09:14
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Qua servirebbe una risposta dal nostro Nicoyzf
ceh quel "coso" volante lo ha guidato davvero !!
tornando al lugubre nome della "principessa"
un mesetto fa, stavo mostrando il garage alla coppia
di ragazzi a cui ho venduto il mio appartamento, lui
subito incuriosito ed allibito davanti ai miei "giochi"
mi fa' ma quella li sotto (al telo) cos'e' ed io scopro
la 31k....lui ah, la "bara" !!!!
???? come la bara, il mito rispondo io....
segue incrocio di sguardi, interrogativo lui, inorridito
io mentre mi grattavo scaramanticamente......
Alex |
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Edited by - Ax-racing on 08 Sep 2004 17:13:06 |
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ettore66
Quasi manico
Italy
338 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 18:01:59
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| Ciao a tutti confermo quanto dice il presidente avendo posseduto un 4lo negli Anni 80 che a Roma la bara era l' RD 350 LC freno a tamburo. |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 18:30:14
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Da quello che sò io era riferito alla RD 350 LC, credo comunque che tale nomignolo venga affibbiato a moto molto prestazionali, in una determinata epoca, che vanno in mano, andando di moda, a gente che la moto la usava per andare al bar e ovviamente ci si faceva "male".
Oggi con tutte le varie "bombe" questa cosa si è un po' persa, anche perchè ci sarebbe l' imbarazzo della scelta tra R1, GSXR, CBRR ecc, ecc.
Ma prima le moto veramente prestazionali erano pochine, e andando in mano a tutti c'era chi ci rimetteva le penne, e ecco il nomignolo.
Ovvio che per chi sapeva usarle, erano tutto fuorchè bare, stesso dicasi per l' F-104, vero punto di riferimento tra un pilota con le  e uno no....
P.s.
Il caro missilotto (l' F-104) è andato gloriosamente in pensione l' anno scorso, con una sublime cerimonia, alla quale ho assistito, che si è tenuta all' aereoporto di Pratica di Mare (RM), alla quale hanno partecipato tutte le forze aeree del mondo che lo avevano in dotazione.
Le lacrime tra i suoi affezzionati si sono sprecate....... |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 08 Sep 2004 18:31:27 |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 22:42:21
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Rick, giaccè mi tiri in ballo cose di lavoro  , confermo a mia volta che il triste nomignolo dell'F104 è proprio quello, ossia "fabbrica di vedove" (purtroppo   ).
Credo che i primi a darglielo siano stati i tedeschi, credo.
Ma del resto parliamo di un velivolo progettato sul finire degli anni '50, quando ancora non erano del tutto noti gli aspetti del volo supersonico. E quell'aereo fa mach 2!!!
Per l'RD penso che i nomignoli fossero diversi in funzione dei luoghi.
Qui da noi a Roma la "bara" o la "bara volante" era la elsie, la mitica 4L0, che al suo esordio ha mietuto subito svariate vittime tra quelli che l'hanno affrontata sottovalutandola (o sopravvalutandosi) e comunque senza darle del "lei"....
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...mille misure, un solo taglio... |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 08 Sep 2004 : 22:53:04
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Sì, anch'io nella mia modesta esperienza so che "bara" era la 4L0, poi appunto da qualcuno è stato aggiunto l'aggettivo "volante", ma bara volante era l'F-104... l'aereo, appunto, che tra l'altro mi piaceva tanto. Peccato che mi sono perso la cerimonia di Pratica di Mare
Cmq, come avete detto, tutte sono "bare" se chi le porta pensa che l'unica cosa che importa è daje er gas. Invece magari prima bisogna imparare a conoscere il mezzo e dopo, comunque, continuare a non farsi prendere la mano. Se no c'è la pista, dove andare a sfogare i bollenti spiriti... Ma purtroppo all'epoca è vero che per tutti ( a Roma ) c'erano l'Olimpica, la litoranea, il "Parcheggione" della Pisana, corso Francia e via dicendo... |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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bara volante
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