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Piritiera
Quasi manico
196 Posts |
 Posted - 07 Oct 2004 : 19:00:57
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"...In quel momento si udì il rumore di Pronto che si fermava contro la saracinesca di un garage. Si tirò su: la moto aveva perso una ruota ed il serbatoio. Roba da ridere: si riempì la bocca di benzina e tornò a casa su una ruota sola sputando un sorso alla volta nel carburatore..."
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topdriver85
Quasi manico
175 Posts |
Posted - 07 Oct 2004 : 21:44:25
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quote:
Originally posted by Piritiera
non è un quad ,è un aborto su 4 ruote,a quel punto preferirei andare in giro con un truck di quelli americani |
topdriver85@ciaoweb.it |
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razzorazza
Manico
873 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 00:36:42
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ma dai e paura!!!! |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 00:58:25
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Visto che non ci sono più limiti, posto la mia che è un vero capolavoro....
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 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 08 Oct 2004 17:31:43 |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 19:02:46
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 Beeeellla la Duna ovvero la UNO-Berlina Mi pare fosse uno dei modelli più VENDUTI della Fiat
Penso che se una moto deve passare alle 4 ruote... allora a questo mondo non c'è più religione Ma è pur vero: DE GUSTIBUS NON DISCUTENDUM EST...
Però, gusti a parte, da un po di tempo mi chiedevo: in USA modificano così pesantemente i Quad ( 80-90 e più cv )... ma per avere potenza a corto? Perchè se li usano per l'allungo, aiuto! Una moto la fai curvare "piegando" e quindi non ti disarciona ( anche se poi sul dritto in accelerazione ti strappa le braccia ), in una macchina sei "legato" e "avvolto" in un sedile... Sul Quad? In curva se non fai slittare le anteriori, rendendo l'assetto sottosterzante, tendi ad impuntarti e ribaltarti... Poi in salita e in discesa... Bah |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 19:14:33
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Piccola precisazione i quad in america come anche il mitico banshee (che ha lo stesso motore rd ma senza valvole allo scarico) ha una potenza originale che a mala pena arriva a 45 cv e vendono preparazioni accreditate di ben 50 cv alla modica somma di 500 600 dollarini per arrivare poi al kit big bore 500 di cilindrata che ha si e no 70 cv nel kit vengono forniti cilindri pistoni pacchi lamellari guarnizioni testata per la modica somma di 2400 dollari. chi arriva con i quad a 80 90 cv sono solo i pazzi scatenati che spendono un cifra per farli andare ad alcool e basta visto che come preparazioni in america stanno rovinati e non cavano un ragno da un buco nemmeno con la lente.
rd-forever i quad hanno solo potenza a corto in alto non vanno nemmeno a calci per via dei diagrammi del cilindro.
PS: la campana a dd in america costa 600 dollarini per chi fosse interessato. |
 L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Edited by - doctorbart on 08 Oct 2004 19:16:04 |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 23:08:01
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quote:
Originally posted by doctorbart
PS: la campana a dd in america costa 600 dollarini per chi fosse interessato.
Ecchime, la prendo io Ahò, ma mo' che te dovemo sorbi' pe' i prossimi 20 anni? Condannati a 20 anni di DoctorBart
quote:
Originally posted by doctorbart
rd-forever i quad hanno solo potenza a corto in alto non vanno nemmeno a calci per via dei diagrammi del cilindro.
Ambe'! Facevo una analogia troppo spicciola: motore banshee = motore RD. Meglio per loro, altrimenti ci si possono fare UN PO' male
P.S.
Doc, troppo forte quell'immaginetta "2T vs. 4T" |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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razzorazza
Manico
873 Posts |
Posted - 09 Oct 2004 : 10:06:56
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| non per rompere ma il preoverbio e de gustibus non disputandum est |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 09 Oct 2004 : 13:12:13
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Ops |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Quad
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