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Vespabbestia
S&T (suole e tacchi)
4 Posts |
 Posted - 23 Nov 2004 : 09:20:39
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Complimenti all'ideatore per il bel forum.
Da amante del due tempi e delle sue elaborazioni vi invito a visitare il sito
www.et3.it che ho fatto io con l'aiuto di amici,
per raccogliere qualche suggerimento anche da Voi!!!
Saluti a tutti
(PS vi seguo in incognito...  )
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www.et3.it
il sito delle VespeVeloci |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 12:14:49
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Ciao,
e complimenti per il sito, dopo le RD, il mio secondo amore è la Vespa.... 
La ET3 poi.... |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 12:54:09
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Ciao Vespabbestia, benvenuto o benvenuti su quest'altro
forum duetempistico.......
....ed ora chi e' che si fa' avanti proponendo l'ibrido
vespa-rd350??? 
Alex |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 13:20:58
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Caro Ax,
se vuoi ti posto le foto dei carter vespa modificati per inserire il cilindro 4L0 |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Vespabbestia
S&T (suole e tacchi)
4 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 14:01:21
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quote:
Originally posted by Alexelfo
Caro Ax,
se vuoi ti posto le foto dei carter vespa modificati per inserire il cilindro 4L0
SLURP...
Beh leggende narrano dell'impianto di 1 cilindro
rd su carter vespa. Io non ho mai visto nulla al riguardo...
quindi mi piacerebbe molto vedere qualche foto!!!
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www.et3.it
il sito delle VespeVeloci |
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 14:38:24
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Io intendevo proprio tutti e due i cilindri
(ed annesso carter) del 31k sotto al vespino,
comunque e' meglio che non divulghi certe
idee..........
non si sa' mai 
Alex |
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diabolik
Quasi manico
330 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 14:44:06
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Ciao Vespabbestia
Benvenuto anche da parte mia...noi gia ci conosciamo (Vespaonline e Stefano docet)....
Diabolik
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...Se sei incerto...tieni aperto !!! www.vespaio.net
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 14:47:12
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Eccovi accontentati, cmq tempo fà avevo postato una foto di una lambretta(arghhh...) con motore RD 350 ypvs, con tanto di espansioni, una per lato.
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Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 14:53:49
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Ricordo la lambretta, Elfo........
e' da li' che ho pensato alla vesp-rd350
doppio "AAAARRRGHHH!!!!"
Alex |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
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Vespabbestia
S&T (suole e tacchi)
4 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 17:31:14
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quote:
Originally posted by diabolik
Ciao Vespabbestia
Benvenuto anche da parte mia...noi gia ci conosciamo (Vespaonline e Stefano docet)....
Diabolik
??? Ma ci si conosce di Vista o solo per internet ???
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www.et3.it
il sito delle VespeVeloci |
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Vespabbestia
S&T (suole e tacchi)
4 Posts |
Posted - 23 Nov 2004 : 17:34:09
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quote:
Originally posted by ax-racing
Io intendevo proprio tutti e due i cilindri
(ed annesso carter) del 31k sotto al vespino,
comunque e' meglio che non divulghi certe
idee..........
non si sa' mai
Alex
uno ok!!!
ma due!!!!!!!!!!!!!!
ci vuole proprio un matto!!!
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il sito delle VespeVeloci |
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diabolik
Quasi manico
330 Posts |
Posted - 24 Nov 2004 : 11:15:47
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Ciao Vespabbestia,
ci si concosce via Internet e via telefono, purtroppo non di persona (Il nick PliP ti dice nulla ???)
Ciao
Diabolik |
...Se sei incerto...tieni aperto !!! www.vespaio.net
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Ciao a tutti
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