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alfaemme
S&T (suole e tacchi)
28 Posts |
Posted - 19 Dec 2004 : 18:47:28
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Ho messo a posto tutto ed ho deciso di tenerla. Ora mi devo decidere solo se è il caso di aggiustare la sua carenatura oppure cercarne un'altra e buonanotte.Mi servirebbe anche il serbatoio, che ha qualche botta. Qualcuno ha i pezzi che mi interessano ?
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n/a
deleted
   
1998 Posts |
Posted - 19 Dec 2004 : 21:22:30
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Purtroppo non ho il serbatoio. Se lo trovi forse mi puoi vendere quello con le botte? Ciao. Tico |
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razzorazza
Manico
  
873 Posts |
Posted - 19 Dec 2004 : 22:04:54
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io ho il sebatoio messo bene se ti interessa nero con le due bande rosse e grigie fammi sapere!! |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 20 Dec 2004 : 09:32:36
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Ciao alfaemme, prova a contattare il Maurizione info@vdueusa.com |
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streetfighter
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 22 Dec 2004 : 19:23:50
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| Ciao io vendo le carene complete piu telaietto porta faro ,faro e frecce come nuovi.Siccome sono in svizzera ho il collaudo a gennaio e potrei vendere il tutto subito dopo.Ho gia messo un inserzione a 500 franchi(piu o meno 350 euro) |
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alfaemme
S&T (suole e tacchi)
28 Posts |
Posted - 22 Dec 2004 : 22:21:40
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| Grazie a tutti voi che vi siete interessati. Vi ho risposto in privato. Tra persone ragionevoli un accordo lo troviamo senz'altro. |
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1058 Posts |
Posted - 29 Dec 2004 : 15:18:14
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ma serve la caRENA PER PASSARE LA REVISIONE SE LA MOTO E NATA CON LA CARENA? ' |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 29 Dec 2004 : 17:15:54
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| Per quanto ne so io assolutamente si, pensa che addirittura se monti la carena in VTR anzichè l'originale non sei in regola e non passi, ne sono quasi certo, sempre ammesso che trovi l'esaminatore che capisca qualcosa, ciao. |
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Edited by - MCGIVERX on 29 Dec 2004 17:16:20 |
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1058 Posts |
Posted - 29 Dec 2004 : 18:51:49
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| allora per me e un vero casino ,ho appena acquistato una rd 350 del 90 e visto cche la carena era messa mooooolto male l ho eliminata e modificato staffe eliminato il faro originale ecc...pensavo fosse solo una questione di omologazioni di specchi frecce e gomme secondo il libretto che gliene frega a loro se io la voglio carenata o no??!! |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 29 Dec 2004 : 19:13:14
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| Guarda Ermanno che a me risulta siano ammesse modifiche estetiche purchè non contravvengano a norme basilari di buon senso.Se non tocchi le parti meccaniche puoi andare anche senza carena,l'importante è che se hai sostituito il faro o gli specchi o le frecce,questi siano omologati(con i codici EXX) |
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 29 Dec 2004 : 19:37:21
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Altro caos legislativ-burocratic-maccheronico delle motorizzazioni o gli incaricati ad eseguire le revisioni.... ....ma, secondo voi, un' officina "abilitata" alle revisioni (non mi addentro nei pasticciacci dei primi tempi quando i motoriparatori non potevano essere abilitati....) e' in grado di capire come fosse fatta una RD, tra i tanti modelli con e senza carene, magari la confusione questa volta va' a nostro favore..... ed ancora, secondo voi, quando proveranno a mettere la sonda "endoscoppica" nei silenziatori, lo strumentino tanto attento alle emissioni, diventera' grigio-verde e poi si sentira' male ???
Alex |
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1058 Posts |
Posted - 29 Dec 2004 : 20:49:17
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| sapete dirmi dove devo informarmi per essere sicuro di non avere problemi con la revisione?poi un negoziante della mia zona ha un serbatoio di un rd 350 dell 89 rosso e bianco vuole 150 euri siccome dovrei cambiarlo anche io vi sembra troppo cara la cifra? |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
    
Italy
4005 Posts |
Posted - 30 Dec 2004 : 02:14:22
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Se è perfetto ci puoi stare, altrimenti su ebay ne trovi quanti ne vuoi....
Per il resto caro Maurì, nel tuo profilo non c'è scritto di dove sei, di conseguenza ti consiglio di aprire le pagine gialle della tua zona e vedrai che di officine che fanno le revisioni è pieno   |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many). One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 30 Dec 2004 02:18:57 |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1137 Posts |
Posted - 30 Dec 2004 : 10:05:11
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Maury io la revisione l'ho già fatta due volte senza carena. in una officina specializzata. la prima volta poi avevo pure le frecce striminzite non omologate, poi ho rimesso quelle originali perchè comunque gradirei farmi notare dagli automobilisti. ha ragione ax: il tizio che mi ha fatto la revisione manco sapeva come si accendeva la moto...se fai un lavoro a modo e sicuro (do ragione quindi pure al rick), in teoria non dovresti avere problemi..tutto dipende dalla pignoleria dell'esaminatore.
M PS a me la sonda l'hanno messa... ma che avete capito  nella marmitta...solo che comunque doveva rispettare i requisiti antinquinamento "previgenti", quindi è andato tutto ok. |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 30 Dec 2004 : 20:18:23
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quote: Originally posted by marcoatto
M PS a me la sonda l'hanno messa... ma che avete capito  nella marmitta...solo che comunque doveva rispettare i requisiti antinquinamento "previgenti", quindi è andato tutto ok.
Io mi sono informato presso un'officina revisioni della mia zona, e mi hanno confermato che danno meno problemi le moto ante '94 in quanto sono tenute a rispettare dei parametri molto permissivi... Il problema grosso ce l'hanno le moto dal '94 al 2000 perchè in pratica non erano in regola neanche da nuove |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 31 Dec 2004 : 08:41:01
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MCGIVERX Manico
714 Posts Posted - 29 Dec 2004 : 17:15:54 -------------------------------------------------------------------------------- Per quanto ne so io assolutamente si, pensa che addirittura se monti la carena in VTR anzichè l'originale non sei in regola e non passi, ne sono quasi certo, sempre ammesso che trovi l'esaminatore che capisca qualcosa, ciao.
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-------------------------------------------------------------------------------- Edited by - MCGIVERX on 29 Dec 2004 17:16:20
Come avevo detto devi trovare qualcuno che capisca qualcosa, comunque so che se trovi il pignolo ed intenditore non ti fa passare con una carena in VTR.
marcoatto Posted - 30 Dec 2004 : 10:05:11 -------------------------------------------------------------------------------- Maury io la revisione l'ho già fatta due volte senza carena. in una officina specializzata. la prima volta poi avevo pure le frecce striminzite non omologate, poi ho rimesso quelle originali perchè comunque gradirei farmi notare dagli automobilisti. ha ragione ax: il tizio che mi ha fatto la revisione manco sapeva come si accendeva la moto...se fai un lavoro a modo e sicuro (do ragione quindi pure al rick), in teoria non dovresti avere problemi..tutto dipende dalla pignoleria dell'esaminatore. M PS a me la sonda l'hanno messa... ma che avete capito nella marmitta...solo che comunque doveva rispettare i requisiti antinquinamento "previgenti", quindi è andato tutto ok.
Bhe si sa in Italia........io ho fatto fare la rev. alla mia macchina da pista senza neanche portarla.........e Ricky????? Chiedete anche a lui............
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