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ASSETATO
Manico
765 Posts |
 Posted - 03 Mar 2005 : 20:56:04
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Per tutti quegli ebeti che continuano a sostenere che la motard si fa con il 4 tempi "perchè in pista con una 250 (!) al massimo ci stai li con una Husqvarna (portata a 730cc.) ma lei si intraversa e va più forte...". Avete rotto i cosiddetti!
La MAICO, che credo che tutti voi della banda, anche se non regolaristi conoscete(sia ben chiaro che io sono per le stradali...sto solo attraversando un momento di esplorazione del 2T  ) , è stata una delle più blasonate marche di cross e regolarità del mondo, e si è sempre e solo concentrata nel 2 tempi. Ora vende credo solo in germania (a prezzi stracciati) e produce una intera gamma di moto cross, enduro e motard, tutte 2 tempi.
Tra le varie delizie produce attualmente (credo sia rimasta l'unica) le grosse 500, anche per l'enduro, e, udite udite
una Motard 685cc da ben 83cv a 6500!!!
Quando l'ho vista stavo per svenire, poi ho visto quanto costa e ho avuto un blocco intestinale: 8500 euro!!!!
D'accordo, io non li ho, e poi ci girerei solo in pista...
ma ci pensate che figata! Se la CR500 aveva 7,5kgm di coppia, questa quanti ne ha? E se vi sembravano grossi i travasi del mio piccolino (solo 300, sigh... ) questi cosa devono essere?
Dico solo una cosa, se ho 2 soldi o se la trovo usata al diavolo la KTM, mi compro una Maico mega 500 e via di premix!!!!
andatevele a vedere e sbavate sui prezzi!!!!
http://www.maico-bikeworld.de
W IL DUE TEMPI SEMPRE!!!!!!!
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
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ASSETATO
Manico
765 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 00:52:27
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Caro elfo, tu non fai altro che alimentare la mia follia...Ho letto i topic e mi sembra che ammirando le creazioni in cad nessuno abbia detto la parola magica: bicilindrico "in tandem"...come faceva la kawasaki (KR fine anni '70 primi '80). Che bellezza. Non so se hai provato mai un mono 2 tempi da 300 in su...Io credevo che un 2 tempi fosse solo erogazione impiccata e tanti giri, mi sono ricreduto: un 2 tempi come il 685 mono è una specie di ducati con 4000 giri in meno, non ha praticamente bisogno di marce, tu pensi, lei impenna...
Poi mi illustri sti motorini...una marca che insieme alla DKW e alla Yamaha ha scritto la storia del 2T...
Sono commosso. |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 01:27:15
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La KR e in particolare la KR-1 sono un mio vecchio pallino....alla KR-1 ci sono andato veramente vicino a prenderne una su ebay un anno fà a 250 euro, poi il tizio ha ritirato l' asta.....sob
Con 130kg e 60cv e una ciclistica moderna c'è da divertirsi
Fatti un giro qui:
http://www.kr-1s.net/
http://kr250.org/KR_home.htm
P.s.
Copiando spudoratamente (e male anche) dalla KR la Gilera tirò fuori la NGR 250, peccato perchè un bel motore meritava una veste più originale. |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 04 Mar 2005 01:30:34 |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 02:56:00
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I kg sono 134 ed i Cv sono 45... Elfo ma che mi diventi impreciso??? 
La motina non sarebbe neanche tanto male di per se... certo che quella codo così non l'aveva nemmeno la moto di Hiroshi Shiba!!!
'Mazzala si è brutta!!!
Bha!!! Comunque sia l'RD è ancora la più bella...  |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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cat
Quasi manico
242 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 08:34:41
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Notevole veramente...e poi uno avrebbe qualcosa di veramente unico.....
mi immagino cosa deve essere il momento di entrata in coppia..... |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 12:25:32
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Campà, se per i dati ti riferisci a quella dell'asta hai ragione, ma quella è depotenziata !!!
Poi siamo d' accordo che non la cambierei mai con un' elsie, però me la vedrei bene in garage, certo nella versione full power. |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 12:30:25
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Veramente anche qui lo dice... http://kr250.org/KR_spec.htm
Forse la versione da gara ne aveva 60... |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 12:39:02
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| Sei proprio un distrattone, quando scrivi la mattina attacca la flebo del caffè prima....tu ti stai riferendo all KR io alla KR-1 !!! |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 12:46:32
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Cmq ritornando al discorso originale Onore e Gloria a case che continuano a seguire una loro filosofia costruttiva.
Anche se a pensarci bene credo che la odierna Maico limiti la sua produzione solo ai 2T per motivi di costi legati allo sviluppo di un nuovo 4T, se pensate che Kawa e Suzuki si son dovute unire per fare un 4T da cross decente.....boh magari mi sbaglio. |
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 14:48:27
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O forse bolle in pentola qualcosa di "ecologico" per il 2 tempi, e stanno aspettando (cioè non investono).
Sto sognando?
Tico |
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 04 Mar 2005 : 16:36:19
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| mo resta da vedere se in pista le da o le piglia... |
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MAICO motard 2 TEMPI! Alla faccia tua 4T!
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