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1998 Posts |
 Posted - 20 Mar 2005 : 20:22:24
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La saldatura è un argomento vastissimo e molto tecnico, collegato alla metallurgia, all'elettronica, alla meccanica, ecc... 
Farò del mio meglio ma non potrò essere molto esaustivo per motivi di spazio. 
Definizioni:
Con saldatura si indica l'operazione di collegamento di parti metalliche solide in modo da realizzare la continuità fisico-chimica fra le due parti unite.
Con saldatura si indica anche il risultato dell'operazione stessa, cioè il giunto saldato.
Il metallo base è il metallo costituente i due pezzi da saldare.
Il metallo d'apporto è il metallo che può venire aggiunto per l'esecuzione del cordone di saldatura.
E fino a qui..........
Esistono veramente tanti procedimenti di saldatura, ma direi di prenderne in esame solo due famiglie: la saldatura ossigas e la saldatura elettrica.
La saldatura ossigas, che specificando si chiama ossiacetilenica (detta anche saldatura autogena), utilizza come sorgente di calore la combustione dell'Acetilene (C2H2) e dell'Ossigeno (O2).
Perchè si usa Acetilene invece del Propano?
Perchè la fiamma ossiacetilenica fornisce nell'unità di tempo una maggiore quantità di calore (4 volte di più). Inoltre alla punta del dardo la fiamma O2/acetilene presenta 3120 °C, mentre la fiamma O2/propano solo 2750 °C. In più per far bruciare un volume di propano servono 5 volumi di O2, il doppio dell'acetilene.
Attrezzatura per saldatura ossiacetilenica.
n° 1 banco di lavoro
n° 1 riduttore di pressione per O2
n° 1 valvola di sicurezza per O2
n° 1 riduttore di pressione per C2H2
n° 1 valvola di sicurezza per C2H2
mt 3-5 di tubo di gomma rosso/blu per saldatura
n° 1 impugnatura cannello con 2 rubinetti di regolazione
n° x lance da impugnatura
n° x punte da lancia
n° x bacchette di metallo d'apporto
Ho messo "x" perchè se ne possono comprare diverse, di diversa misura, dipende da quanto si vuole spendere.
Una volta montato il tutto, si procede alla regolazione: la pressione dell'ossigeno va regolata da 2 a 5 bar massimo; la pressione dell'acetilene da 0,2 a 0,5 bar massimo.
Ma questo non basta: dopo aver acceso la fiamma (prima l'acetilene) bisogna regolarla con i due rubinetti del cannello in modo che il dardo sia stabile e lungo da 4 a 8 mm circa e di un bel colore verde/blu. Soltanto l'esperienza vi farà regolare bene la fiamma: in saldatura tenete sempre a mente però che il dardo è una zona riducente e la parte finale della fiamma è una zona ossidante.
Se siete insoddisfatti della vostra fiamma e state pensando di cambiare cannello, aspettate: forse basta cambiare la lancia o la punta della lancia.
Sicurezza:
Tutte le connessioni devono essere ben posizionate e ben serrate, quindi fate attenzione, che ne va della sicurezza.
Procuratevi un alesatore manuale praticamente un punteruolo del diametro della punta perchè questa deve essere sempre ben pulita.
Quando il cannello fa degli scoppietti ad intervalli, vuol dire che è troppo caldo. Fermatevi e lasciatelo raffreddare, anche immergendo la punta in acqua.
Se invece fa degli scoppietti rapidi, vuol dire che sta per finire il gas: occhio alle pressioni!
Se invece vi capita di sentire un sibilo accompagnato dalla scomparsa della fiamma bisogna spegnere rapidamente il cannello e poi pulire la punta.
Non risparmiate sulle valvole di sicurezza e cambiatele se hanno più di 5 anni.
I tubi rosso/blu vanno cambiati ogni 2 anni.
Una cosa fondamentale in saldatura è la preparazione dei due lembi da saldare: capisco che non sempre è facile o possibile farlo, ma sicuramente il risultato sarà diverso.
Comunque basta seguire queste semplici regole:
- lamiera fino ad 1 mm di spessore, preparare dei bordi rilevati, cioè rialzati nel punto di contatto fino al doppio dello spessore della lamiera. La distanza tra i lembi mantenetela circa la metà dello spessore;
- lamiera da 1 a 4 mm, si possono lasciare i bordi ad angolo retto; la distanza tra le lamiere sara di circa la metà dello spessore + 1 mm.
- Spessori superiori forse non ci riguardano.
Come accorgersi se il giunto saldato è fatto bene?
- Se si staccano le lamiere è fatto male
- mancanza di penetrazione del metallo d'apporto dalla parte opposta
- mancata fusione del metallo base (incollatura)
- inclusioni nel giunto (fiamma troppo ossidante)
- buchi interni al giunto (soffiature per fiamma troppo riducente)
- incisioni laterali al giunto (errata posizione del cannello)
- dislivello tra i lembi (errata preparazione e/o posizionamento)
- giunto con forma concava (mancanza di metallo d'apporto).
Vi ricordo che l'ossigeno è un gas compresso ad elevatissima pressione (200 bar) e che è impossibile da usare senza riduttore di pressione. La valvola di una bombola di ossigeno è un filetto UNI, quindi non si trova niente in commercio che ci si avviti, a parte i riduttori di pressione, quindi non improvvisatevi termo-idraulici!.
L'acetilene è un gas liquido a media pressione (15-16 bar) con una elevatissima capacità di infiammarsi. Si acquista in kg e un kg equivale a circa 900 litri di gas. Anche lui non si può usare senza riduttore di pressione e valvola di sicurezza (INDISPENSABILE!!!!!!!!). Anche le valvole acetilene (che sono di due tipi) sono filetti UNI. Ricordate che tutti i filetti per combustibili sono sinistrorsi.
Nota bene: la saldatura ideale è fatta in piano e da destra verso sinistra (cannello nella mano destra), con un angolo del cannello di circa 45-50° rispetto al piano e la bacchetta del metallo d'apporto (che precede la fiamma) a circa 45° rispetto al piano.
Volendo si può saldare anche da sinistra verso destra (semimontante) con un'inclinazione del cannello di circa 70-80°, ma con la bacchetta che "insegue" il cannello. Ma è più difficile e viene usata per gli spessori più grandi. Comunque dipende dalle abitudini.
Come consiglio vi direi di evitare saldature verticali e con le lamiere in alto (sovratesta).
Il movimento della mano deve essere oscillante sopra il bagno di saldatura, cercando la cadenza goccia-goccia e di riempire bene il giunto. Se andate veloci "incollate", se andate piano bucate la lamiera.
Ci sarebbe ancora da scrivere tantissimo, quindi se avete domande di qualunque genere, fatele tranquillamente.
Seguirà la parte 2 con la saldatura elettrica poi, se volete, si passa a parlare di prezzi e dotazione di attrezzature per saldare.
Ciao.
Tico
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 20 Mar 2005 : 22:23:35
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Tico, cosa mi dici di filo continuo (MIG/MAG) va anche bene?
Ciao
Turbo-555 |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 21 Mar 2005 : 08:31:55
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Ciao Enrico, "articolo" molto interessante. perchè non lo (s)posti nella sezione "tecnica"? altrimenti qui si perderà nei meandri dei post.
 M |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 21 Mar 2005 : 11:40:39
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Sbav, sbav
Grazie Tico |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 21 Mar 2005 : 22:06:38
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Per Turbo-555: la seconda puntata è sulla saldatura elettrica, quindi anche la MIG/MAG.
Per Marcoatto: io non posso spostare i post  . Per me va bene, ma va girata la richiesta all'Elfo.
Ciao a tutti.
Tico |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 22 Mar 2005 : 00:01:04
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che ignorante sono...nn sapevo neanche che mig/mag rientra nell'elettrico...quante cose sto imparando...
Allora attendo con ansia la continuazione, grazie Tico |
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 22 Mar 2005 : 11:45:22
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| poi la spostiamo... |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
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Saldatura, questa sconosciuta.......1
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