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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)

1449 Posts

Posted - 31 Mar 2005 :  23:31:38  Show Profile  Visit ataru 7's Homepage




Edited by - ataru 7 on 31 Mar 2005 23:32:31

MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 01 Apr 2005 :  08:08:01  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Bella, molto interessante, complimenti

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gzzmsm
Manico

Italy
893 Posts

Posted - 01 Apr 2005 :  08:18:12  Show Profile  Click to see gzzmsm's MSN Messenger address
Di che anno è ?
Molto bella!!

Exmanico
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 01 Apr 2005 :  12:36:45  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
un sogno!!!!!!!!


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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 03 Apr 2005 :  23:29:05  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Che è, un '78 o giù di li... vero?
Seeenti ma... quante porte i cilindri 4 o 6 ???


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
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longa
Quasi manico

387 Posts

Posted - 07 Apr 2005 :  15:37:51  Show Profile
In effetti non Le si può nascondere nulla. Il numero di telaio è il sesto della serie E, 1978, anche se ha ancora gli attacchi motore delle serie precedenti (niente piastre in alluminio). Cilindri..... che roba sono??? Scherzi a parte,credo di ricordare che le luci siano sei, purtroppo non ho il tempo di seguirla quando verrà aperta, vi saprò dire.

IMPORTANTE
Ne approfitto per lanciare un appello : per garantire diverse stagioni dignitose alla ancora piacente signora di cui sopra urgono ricambi (la moto è arrivata come la vedete). Chi mi può aiuare a rimediarne?? La priorità va ad una serie di corone e pignoni, dato che adesso è corta, ma considero l'acquisto di qualsiasi altro ricambio TZ

PS
Settimana prossima la porto in Jollymoto dove il buon amico nonchè mio eroe Stefano Bonetti "le darà una bella occhiata". Se riesci a raccogliere un certo volume di ordini, posso provare a strappare un prezzo, guarda che il boss alla fine è più tenero di quel che sembra...

Chi vola vale...
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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 07 Apr 2005 :  16:18:18  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Per i pezzi di ricambio prova qui:

http://www.siegertyamaha.com/

altrimenti chiedimi qualcosa e vediamo se riesco a trovarla.. ho svariati contatti.

Comunque se è del 78 ed è una "E" dovrebbe avere se non erro i carburatori da 34 ed i cilindri a 4 travasi...


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
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longa
Quasi manico

387 Posts

Posted - 08 Apr 2005 :  09:25:08  Show Profile
Dal tedesco ho già provato, ricambi non ne molla, pazienza; stessa sorte da Ligabue a correggio, che ha una fantastica collezione (25 TZ dal 125 al 750 passando per la 250 di kenny Roberts, 500 a cilindri invertiti ecc,) di moto restaurate splendidamente. I rapporti li avrei trovati in USA, devo trovare un indirizzo di appoggio lì dove spedirli.
Comunque il messaggio è sempre valido, almeno fino a che non mi deciderò di non usarla più e la metterò nell'ingresso di casa (2040??).
Esimio Presidente, ha ragione Lei come al solito, in origine i pistoni erano a 4 luci fino alla serie F e i carburatori da 34. Non so che testa monto (il blocco è di un 250) quindi tocca aspettare per i travasi, i carburatori invece sono i 38 con power jet della F, che rendono il motore un pochino più trattabile.
Anche se so che la moto esula dal club (ma fino a certo punto) tuttavia sono sicuro che potrò avere da voi valide dritte per tenerla al meglio...

Grazie a tutti per il momento

Chi vola vale...
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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 10 Apr 2005 :  13:21:32  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Questi???

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=10957&item=6523760437&rd=1


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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 10 Apr 2005 :  20:07:06  Show Profile
A proposito di TZ, ho un mio amico di Foligno che cercava per una sua Segoni/tz, una coppia di pistoni monofascia per il suo motore ad aria Piston Port.

Ne sapete nulla????

P.S. Bellissima la Tz!!!!!


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longa
Quasi manico

387 Posts

Posted - 13 Apr 2005 :  17:04:23  Show Profile
Presidente mi corregga se sbaglio, ma se il motore è ad aria trattasi o di Td/TR o di un derivato Rd dell'epoca. Il TZ è sempre e solo stato raffreddato ad acqua...
Sarebbe carino postare una foto della moto in questione per passarla al sito tz350.com che ha una parte dedicata ai telai speciali, ma niente su Segoni.

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