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 Il bar del 2 tempi
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 15 Apr 2005 :  08:34:12  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
........me lo disse Jet a Misano...tra l'altro,avete notizie?.............


esatto nessuno ha notizie???????

ho provato a mandargli delle email senza ricevere risposta, qui non si legge più da tempo, tutto bene???????????

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Cesare
Manico

671 Posts

Posted - 15 Apr 2005 :  15:54:28  Show Profile
Magari non è la sessione giusta, ma ho 2 pistoni 1°magg.ne completi di fasce da vendere, causa errato acquisto.
Grazie a quanti di voi possono aiutarmi.
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Nicopilot
Manico

Italy
980 Posts

Posted - 18 Apr 2005 :  09:17:56  Show Profile  Click to see Nicopilot's MSN Messenger address
Purtoppo sono IPER-IMPEGNATO in questi periodi ma comunque per rettifica ed incamiciatura in settimana forse riesco a passare di persona e vi renderò tutto noto. Se avete fretta il telefono ve l'ho dato, esponete il problema e non credo che ci saranno problemi per avere una risposta. Per i pistoni credo che in questa sede Cesarone e Muarizio "Il Russo" possono essere decisamente più esaustivi di me. Personalmente quando ho rifatto il motore ho messo tutto originale. Quando preparerò la mia special comincerò a prendere informazioni in merito...Saluti

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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 18 Apr 2005 :  11:18:26  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Grasssssie Nico, attendiamo notizie, ciao ciao.

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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  15:13:17  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by Maurizio Lo Russo

...Wiseco i pistoni per l'RD500 non gli ha mai fatti....forse e' per questo che sono finiti!
Cmq. con un po' di "sbattimenti" ci si mettono quelli della YZ della TZR e della DT.....



http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=49781&item=7969319380&rd=1

Chi sa un po' di tedesco

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  16:23:01  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Aprossimativamente:


Vendiamo Kit pistoni per Yamaha TZR 125 4DL, DT 125 (3MB cylinder) TZR 250 (2MA), to TDR 250 (3CK), RD 500 (47x, 1ge, Bancata anteriore)

NUovi mai usati

Completi con spinotto , fasce , pistone e clip di chiusura spinotto , disponibile nelle misure di ( dalla 1° alla 6° maggiorazione) tra 56.65 - 56.90 - 57.15 - 57.40 - 57.65 - 57.90 (da 0.25 mm fino a 1.50 mm di maggiorazione)

Spedizione (+ 6.50 euro) verranno spediti mmediatamente dopo il ricevimento del pagamento.
Prezzo per set, 1 pistone,2 fasce,1 spinotto, 2 clip ).

Divertitevi e considerate anche le mie altre aste

NOi rettifichiamo i vostri cilindri al prezzo di 49,50 euro + spedizione.

Noi abbiamo pistoni per tutte le yamaha a 2 tempi, come rd 350 4LO
YPVS, RD 500, TZR 4DL, TDR 250, TZR of 250 etc..
Anche pistoni " tuning" con misure di 58.00 59.00 mm sono disponibili (richiedete i prezzi)

Richiedete le quotazioni


PIù o meno è così.....






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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 06 May 2005 :  17:10:46  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Nicoyzf
Quasi manico



385 Posts
Posted - 18 Apr 2005 : 09:17:56
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Purtoppo sono IPER-IMPEGNATO in questi periodi ma comunque per rettifica ed incamiciatura in settimana forse riesco a passare di persona e vi renderò tutto noto. Se avete fretta il telefono ve l'ho dato, esponete il problema e non credo che ci saranno problemi per avere una risposta. Per i pistoni credo che in questa sede Cesarone e Muarizio "Il Russo" possono essere decisamente più esaustivi di me. Personalmente quando ho rifatto il motore ho messo tutto originale. Quando preparerò la mia special comincerò a prendere informazioni in merito...Saluti


Nico richiamo questo interessantissimo poss non per metterti fretta ma solo per tenerlo vivo, appena puoi informaci ciao ciao.

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n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 06 May 2005 :  21:44:03  Show Profile
A Roma (tramite il Pepe) e a Firenze una rettifica del cilindro costa 22 euro.
Se serve....
Ciao.
Tico
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 09 May 2005 :  08:16:02  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Servono chiarimenti sul discorso di nuova incamiciatura dei cilindri che ha accennato il buon Nico, a me risultava impossibile o assolutamente improponibile come costi.............

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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 09 May 2005 :  19:20:36  Show Profile
Se per la 500 è come per tutti gli altri cilindri incamiciati (e non fusi tipo la 31K e successive), scamiciare e reincamiciare non è così difficile.

Scamiciare è una stupidaggine dato che "basta scaldare" mentre per reincamiciare, è un po più tosto ma comunque è fattibile anche in maniera casalinga. Per rincamiciare un cilindro alettato è tosto.......


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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 10 May 2005 :  00:20:06  Show Profile
Mi risulta che le camicie da scamiciare le lavorano di alesatrice o tornio finche' non scompaiono...Poi scaldano il tutto e inseriscono con una pressa la camicia nuova......
Diciamo che 3/400 dollari a cilindro non sono tanti se di cilindri nuovi non se ne trovano piu'.....

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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 31 May 2005 :  14:29:59  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Nicoyzf, hai piu avuto modo di informarti?
Grasssssie, ciao ciao.

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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 06 Jun 2005 :  11:21:44  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address


Attendiamo fiduciosi notizie dal buon Nico...............

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