Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 TECNICA
 Manutenzione e riparazione
 350 - carburatore dx a corto di benzina
 Forum Locked
 Printer Friendly
Author Previous Topic Topic Next Topic  

franco yrd
Quasi manico

300 Posts

Posted - 15 Apr 2005 :  07:43:00  Show Profile  Visit franco yrd's Homepage
Onorevoli colleghi,
che ne pensate della seguente situazione?

Ho notato che dopo una apertura a ½ gas di appena poche centinaia di metri, oppure dopo un discese su strade veloci a velocità costante, il carburatore dx resta con poca benzina.
Si sente il tipico sintomo di entrata in riserva (ma il serbatoio è pieno, il filtro bz è pulito e ho anche provato a toglierlo), guardo i tubi trasparenti bz e quello del carburatore sx (fra l’altro il più fortunato, in quanto primo a ricevere il carburante) è tranquillamente pieno, mentre il ramo successivo che va al destro è quasi vuoto, e nel giro di qualche dieci secondi (troppi) lo si vede finalmente riempirsi.

Che dipenda da un’altezza errata del galleggiante?

Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 15 Apr 2005 :  08:48:20  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Il carburatore "incriminato" lo hai pulito?Potrebbe esserci della morchia nei passaggi benzina a nella valvola del galleggiante

Go to Top of Page

Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 03 May 2005 :  21:12:20  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Allora dipende:
A) dal tubo della benzina
B) dal carburatore dx che consuma il doppio del sx
C) dalla "T" che collega i tubi benzina dei due carburatori al tubo proveniente dal rubinetto del serbatoio.


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
Go to Top of Page

franco yrd
Quasi manico

300 Posts

Posted - 04 May 2005 :  22:12:26  Show Profile  Visit franco yrd's Homepage
Scusate, avevo risolto qualche giorno dopo...

il problema derivava da una seconda T che avevo messo per evitare una curva al tubo che andava al crb dx. Avevo tappato un braccio della T con silicone, ma ho scoperto che questo col passare dei giorni si decomponeva e mandava grumi a depositarsi sul giunto di ingresso nel carburatore. Ora ho tolto la T e messo un bel tubo che non soffre la curva.

Go to Top of Page
  Previous Topic Topic Next Topic  
 Forum Locked
 Printer Friendly
Jump To:
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06