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 Topic  |
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gzzmsm
Manico
Italy
893 Posts |
 Posted - 18 May 2005 : 07:37:29
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Scusa Francoxxx ma dov'è sto tizio che li rifa a30 neuri ?
Ciau
Max |
Exmanico |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 18 May 2005 : 11:18:20
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Scusate se esprimo un pensiero, che ovviamente è solo mio e non vuole essere un giudizio, ma non credo che per 30 euro uno sostituisca tutte le guarnizioni e gli o-ring, le lamelle, il gas e l' olio....più tutta la fatica per "aprirlo" !!
Boh io non ci credo neanche se lo vedo.
Se pensate solo a quanto costa gonfiare le gomme con l' azoto, e lì la manodopera non c'è.....
Poi ripeto, rigenerare un mono dell RD è una forzatura in quanto non progettato per essere revisionato, fatta a vostro rischio e pericolo. |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 18 May 2005 11:19:57 |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 18 May 2005 : 12:24:51
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Per quel che riguarda la cifra, io avevo speso 60.000 lire,ma si parla di 6 anni orsono.
Per quanto riguarda invece l'efficacia della riparazione, ho percorso circa 4000 Km prima di vendere la moto e non ho avuto problemi di sorta,la sospensione funzionava correttamente. |
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Jetpilot
Manico con pelo (sullo stomaco)
1012 Posts |
Posted - 22 May 2005 : 13:58:27
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| Mi associo in pieno all'Elfo... rigenerare una sospensione che non è stata progettata con questa caratteristica mi ha sempre lasciato un pò perplesso...non dimenticate che queste moto hanno delle prestazioni molto elevate e quindi gomme, freni e sospensioni devono essere a posto e...sicuri ! |
 www.v4power.com - Get fast or die tryin' |
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ammotizzatore post.
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