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 RD 500 a iniezione
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ASSETATO
Manico

765 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  11:19:28  Show Profile
L'avevate vista? Prendete gli indirizzi e fate un copia incolla in un'altra paginasennò non si vede niente.
http://www.beals.org/~bandy/2strokes/pictures/RD500EFI-X1.gif
http://www.beals.org/~bandy/2strokes/pictures/RD500EFI-X2.gif
Posto anche altri vecchi progetti in voga nella 500.
http://www.beals.org/~bandy/2strokes/pictures/nsr_water.jpg
gli iniettori d'acqua! Qualcuno mi ragguaglia?

infine sto cercando delle foto del freno posteriore al manubrio che aveva doohan e se non sbaglio anche daryl beattie.
ne ho trovate un paio della nsr '97 e '95 di doohan ma non sono chiare. Idee in merito? Mi servono per copiare!
ah, aggiungo la rd 500 militare pilotata da doohan...
http://rd500lc.free.fr/images/divers/doohan_on_rz.jpg


Edited by - ASSETATO on 19 Apr 2005 11:33:42

Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  11:49:31  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Maurizione !!!!!!!!!

credo ci sia pane per i tuoi denti

Alex

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  12:25:55  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Perchè mi dice accesso negato e no mi fa vedere le foto?


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ASSETATO
Manico

765 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  12:49:59  Show Profile
boh, però apri un'altra pagina di explorer e incollagli gli indirizzi che ho messo. così funziona.

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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  13:02:13  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
La RD500 Fuel Injection l'avevo già vista,se non sbaglio si tratta di un Neozelandese che ha trapiantato la centralina di una Renault ed ha realizzato un'iniezione indiretta con sonda lambda allo scarico.
L'iniezione d'acqua,invece,veniva utilizzata per abbassare la temperatura dello scarico e variare l'accordatura dell'espansione in funzione del regime:mi risulta che variando la temperatura e quindi la densità dei gas,vari anchè la velocità di propagazione delle onde di pressione nello scarico.


Edited by - Rick on 19 Apr 2005 13:02:47
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  13:28:25  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Bello!!!!

Ma è alla nostra portata!!!


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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  15:13:48  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Per quanto riguarda l'iniezione elettronica sul 500, a suo tempo parlai con Olivier, presidente del club Francese, di questa modifica e lui mi disse che non aveva avuto seguito ma che era stata una sperimentazione rimasta a livello semi-embrionale.

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Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 19 Apr 2005 :  22:26:26  Show Profile
AX....avevi il minimo dubbio che non fossi a conoscenza di questa? hahhahahah
Si tratta di un Olandese...pero' il discorso che ha impostato lui e' molto artigianale e di derivazione prettamente automobilistica....
Si funziona...come non si sa'...da i vantaggi che un iniezione elettronica dovrebbe dare?...manco in sogno! e' praticamente un carburatore elettronico.
L'iniezione della Honda invece e' una altra cosa, completamente diversa.
Il famoso Randy Norlen l'ha realizzato (e anche con poco) sulla sua RG-Missile...e con risultati discreti direi, ma non e' indispensabile specie su una moto da strada.
...chi avra' pazienza, vedra'...

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