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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 30 Apr 2005 : 08:56:40
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Ciao Maurizione, guarda che io non ho affatto detto "se devi fare qualcosa e' meglio farla al meglio o altrimenti lascia perdere"
il sunto del mio discorso era che se devi fare qualcosa, falla al meglio delle tue possibilita' (e non al meglio in assoluto) questo, anche parlando di veri artisti come quelli menzionati sopra li pone costretti a delle scelte e compromessi, che se non accetti.....non riesci nel tuo intento, per cui ben vengano le viti abbondanti o le saldature non perfette, se l'alternativa e rimanere a guardare e non fare nulla allora questi compromessi costruttivi sono senz'altro accettabli. Come dicevo un artigiano non puo' avere i mezzi per realizzare tutto al top come una vera factory, ha altre armi, come la fantasia l'immaginazione e le capacita' tecniche e manuali...... poi non mi sognerei mai di criticare cosi' senza cognizione di causa vere opere dei "maestri" suddetti
Alex |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
    
3472 Posts |
Posted - 30 Apr 2005 : 09:15:52
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...Ax, intendevo proprio quello. Stare con le mani in mano?....credo ci siano parecchie persone che dovrebbero farlo davvero... ...sai quelle cose che avendo un mucchio di bei pezzettini si mettono a buttarli tutti insieme senza ne un idea di moto senza neanche una mezza ricerchina, senza un obiettivo preciso o una meta...solo per il gusto di buttarla insieme. CMQ, stiamo uscendo dal seminato... Ma alla fine conviene omologare ste' special? ...no perche' tra assicurazione e boli e revisione....mi faccio prestare una volta al mese la targa prova e vado via con quella... |
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Ax-racing
Consigliere
    
4517 Posts |
Posted - 30 Apr 2005 : 09:21:03
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Se non fosse che la targa prova e' personale e non e' possibile (almeno non piu') prestarla a terzi.............. 
quando devono rompere i c******** riescono a trovare tutte le forme e formule per non lasciarti vivere, se invece si tratta di mettere le cose a posto.......be' il caos regna !!!!
Alex |
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