Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
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 Il bar del 2 tempi
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 07 May 2005 :  12:39:05  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
questa mattina , durante la visita mia e di Riccardo da un signore anziano con pochissime conoscenze dei motori a 2 tempi.........sono emersi un cilindro ( con 2 buchi ovvero per 2 pistoni ) e una testa un pò particolare che mi sono ovviamente portato a casa.....

Vi piacciono????????

Secondo voi cosa ci si può fare???

Andranno mica bene sul nostro rd?

Ciao e buona domenica a tutti.
Per me non sarà tanto buona perchè non riuscirò a dormire con tutto quello che il tipo di oggi mi ha raccantato:

Segue
quando ho tempo vi racconto













jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 07 May 2005 :  12:57:31  Show Profile
E te pareva che non andavate a RAVANARE in qualche cantina stamattina vuoi due??
Io di cilindri 380 ne avevo solo sentito parlare ma mi era sembrata na cazzata invece............. bravo Mauro bel colpaccio sono contento:)


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!

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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)

1449 Posts

Posted - 07 May 2005 :  14:53:04  Show Profile  Visit ataru 7's Homepage
azzo, questo è un bel ritrovamento!

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Ferro
Consigliere Informatico

Italy
3939 Posts

Posted - 07 May 2005 :  17:15:01  Show Profile  Click to see Ferro's MSN Messenger address
Cos'è sta roba?
COmunq x i 3 cilindri SUZUKI (?) Dovete
chiedere a GOTTARDI...lui è l'esperto!
Pero' vedo che latita....


Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!


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clauderochefort
Quasi manico

281 Posts

Posted - 07 May 2005 :  21:11:40  Show Profile
e una bloco di yamaha ow31 o 750tz
le bloco , con pistonnes e testa se montare senza aucuna problema sur le motore di 4lo

ma per fonctionnare molto bene , fare montare mikuni vm34, e marmitte di pista

uno amico a me fare le giro di francia in moto "classique " con 4lo e bloco di 750tz
molto cavialeri
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K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)

1114 Posts

Posted - 08 May 2005 :  01:49:59  Show Profile  Visit K-Sensei's Homepage
...e bravo l'amico d'oltr'alpe!!
In effetti la configurazione di luci e condotti è datata, soluzioni così di sicuro si adottavano a fine anni 70 e primi anni 80.

http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?StockID=102398

Diciamo che per farci una motoslitta vanno più che bene...


***Potere alla parola e gas ai motori !!!***

Edited by - K-Sensei on 08 May 2005 02:05:56
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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 08 May 2005 :  19:19:20  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by K-Sensei

...Diciamo che per farci una motoslitta vanno più che bene...



Ma anche una Elsie un po' pepata,no?

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Turbo-555
Manico

707 Posts

Posted - 08 May 2005 :  20:27:25  Show Profile  Visit Turbo-555's Homepage  Click to see Turbo-555's MSN Messenger address
Scusate...ma ci vedo male io...o nelle foto della tz 750ow31 ci sono 3 Cilindri???


quindi non sono come quelli di maurord...e 750 si riferirà mica a ccm?


nn linciatemi se sto saprando ca*****


Turbo-555
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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 08 May 2005 :  20:36:17  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
No no,i cilindri sono quattro così come le marmitte...
E Claude ci ha preso in pieno,due di quei blocchi fanno un 750(373X2 = 746cc)

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ASSETATO
Manico

765 Posts

Posted - 08 May 2005 :  20:41:21  Show Profile
se guardi bene di marmitte ce ne sono 4...ed è veramente un 4 cilindri in linea (come le jap attuali) 2 tempi 750 cc, con cilindri in coppia di 2.

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Turbo-555
Manico

707 Posts

Posted - 08 May 2005 :  21:31:50  Show Profile  Visit Turbo-555's Homepage  Click to see Turbo-555's MSN Messenger address
ahhh..


ook, ora é tutto chiaro, grazie per le spiegazioni!!


Turbo-555
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Campana
Presidente Onorario

3640 Posts

Posted - 09 May 2005 :  13:17:00  Show Profile  Visit Campana's Homepage  Send Campana an ICQ Message  Click to see Campana's MSN Messenger address
Mamma mia che ricopioni!!!
Ora vi mancano due bei carburatori... e due marmittine...


"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi)
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 09 May 2005 :  13:52:02  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
enrico , ricopioni , vuol dire che anche tu stai a OW031???

Per i carburi e le mermitte non ci sono problemi , è il basamente del tz o del 4lo che mi manca!!!!


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longa
Quasi manico

387 Posts

Posted - 09 May 2005 :  18:25:04  Show Profile
Bel cilindretto, la maggiorazione ideale per il mio TZ 350

Chi vola vale...
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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 09 May 2005 :  19:07:02  Show Profile


STIKA...... Mauro, ma non ti accontnti mai!!!!!!

Complimentissimi comunque


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