Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 30 Jun 2005 :  16:43:22  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address

domenica pomeriggio, un po' sul tardi, dopo aver "sonnecchiato" le gare della superbike sul divano sono sceso in garage, ho cominciato a guardare un po' la elsie
poi ho preso un pezzetto di alluminio in mano, un particolare cominciato e mai finito
e mi sono messo a fare un forellino e dare due colpi di lima......
dopo un po' complice anche il caldo, mi allontano e guardo il pezzetto serrato sulla
morsa, o forse era l'alluminio che guradava me, non importa fatto sta che mi rendo conto che non e' giornata, il caldo, l'ora tarda, manuela che chiama......
no lasciamo perdere che qua non esce nulla di buono, mi rigiro, riguardo la elsie prendo uno sgabello e mi ci siedo a fianco guardando la moto e dopo un attimo guadando "attraverso" la moto, ben oltre essa ed inizio a ripensare allo yamaha fest e a tutte le cose che ci siamo detti dopo tra di noi.
Il mio pensiero corre alle parole lette, che sul sito della yamaha, solo 4 moto sono evidenziate come modelli miliari della storia dei tre diapason, tra queste l'rd e l'r1........
allora inizio a rivangare nella memoria e mi chiedo....ma che altre yamaha c'erano negli anni 80 ?
Subito mi vengono alla mente la xj600 e xj900 che avevano due amici, poi il Seca750 che a dispetto del nome ispirato al circuito americano, sembrava un custom, ancora ricordo la tr1 bicilindricona, le piu' vecchie xs500 e l'xt500 e 550 e 600 tenere'
ricordo poi la 1000nighthawk vista solo una volta e......
..........e non me ne viene in mente altre
passo poi ad anni piu' recenti dove i vari fzr 600-750-1000-exup nonche' vmax qualche non nota custom piuttosto che la venture1300 hanno segnato gli anni 85-95 e oltre della casa.
Bene, ripenso allora che in fondo, se qualcuno si ricorda dell'rd, e non e' la stessa cosa per tutti gli altri modelli un motivo ci
deve essere.
a parte io che sono sempre stato appassionato yamaha, se si chiede alla gente comune, i modelli rimasti impressi nella memoria calano drasticamente, forse non ne ricordano nemmeno uno.
tutto cio' per arrivare alla conclusione, se allora, a 18 anni invece di una rd avessi avuto una xj600........oggi che mi rimarrebbe di ricordi e del poter condividere tali memorie cona altri appassionati?
che direbbe la gente vedendola magari per strada oggi (una xj) ???
che ricordo hanno lasciato nella gente tutte quaste altre moto (alcune hanno anche loro la loro fetta di gloria, tenere' e v-max ad esempio) pero' tutte le altre......

mah, come dicevo sopra, il caldo alle volte gioca brutti scherzi
Manuela chiama e questa volta mi riprendo dallo stato ti tranche, davanti a me rivedo nitida la elsie, mi alzo e salgo in casa.......

che fortuna avere avuto una rd 20 anni fa :-))))))))))))

Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 30 Jun 2005 :  16:54:02  Show Profile
Eh caro Alex,
leggere stè cose ti fà venire un groppo in gola o alla bocca dello stomaco....
Nulla potrà togliermi dalla memoria il mio primo giro su una RD.....io credo che al di là della sua innegabile bellezza, era in grado di trasmettere emozioni, emozioni vere, nel bene e nel male, cose che altre moto si sognavano....
Non è il caldo a giocare brutti scherzi ma il cuore.....

Che fortuna esserci ritrovati, noi, appassionati di RD (o di emozioni ?) 20 anni dopo, per poter almeno condividere ciò che la giovane età ci faceva solo usare senza troppi, altri, problemi.
Come dice una grande persona del Club, non è un caso....

I racconti delle "emozioni" era da troppo tempo che mancavano, da quando chi sapeva riportarle al meglio è mancato, ma con un po' di buona volontà ci si riesce lo stesso, grazie Alex.

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 30 Jun 2005 :  19:21:39  Show Profile
Ragazzuoli cari, vedo che le passeggiate al parco, i pomeriggi al mare o in piscina.... ecc ecc non sono per noi/voi, dato che anch'io una volta finito di guardare/sonnecchiare le SBK, sono andato al amre pensando che comunque da li a poco sarei ripartito per andare in pista a girare con l'automodello.
Io purtroppo la moto l'ho sempre sognata ma poichè dipendevo dalle decisioni di mio padre, non potevo impuntarmi e dire "voglio quella moto". Fatto è che poi i soldi in tasca non sono mai stati tanti e quindi fino ad una età esagerata, ho continuato a tenere in garage un 4T sognando il 2T.
Ebbene si, purtroppo la mia prima moto è stata una Hondina XL 125 PD che aveva l'innegabile pregio di consumare come un'accandino, di non aver bisogno di manutenzione, di essere facile da portare ma...... non andava neanche e zampate.
Da quì la voglia di modificare, migliorare, personalizzare che ..... è rimasta repressa e che solo in età avanzata ha potuto dare il suo libero sfogo.

Tutto questo per arrivare al fatto che la mia prima vera moto è stata l'RD con cui ho cercato di recuperare gli anni passati a sognarla e a rodermi per quelli che ce l'avevano....

L'occasione è stata quando nel 1997, dopo un volo con una moto da enduro, operazioni, svariati mesi di gesso e di riabilitazione, decido che tutto ciò che non ha un suo equilibrio, non fa più per me.
Poi purtroppo la passione è tanta, la libertà delle due ruote..... mi fa risistemare il mio caro Bravo omai ventenne (anche se non li dimostra affatto!!!!).... da li passiamo allo scooter che già da originale basta ma.... invece non basta. Si inzia a preparare il piccolo 2T e infine la folgorazione... l'RD che il mio meccanico ha in vendita.
Vuole 1,2 mil e non me la vuole neanche far provare. decido che ormai è amore e quindi la compro lo stesso poichè purtroppo per i puristi, non essendo già dall'acquisto originale, la vedo già sotto l'ottica della Special. La moto che mi ha fatto palpitare nei miei 20anni, il prezzo che è perfettamente accessibile, la voglia di 2T "incazzato", la volgia di modificare...... ecco che mi portano all'acquisto e quindi all'inizio di tutto quello che al momento possiedo.

Alla fine, logiamente come un ciliegia sulla torta, ecco arrivare il club dll'RD su internet e quindi il gusto anche per la versione ful l originale.
Grazie ragazzi



Edited by - Prontolino on 30 Jun 2005 19:23:00
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n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 30 Jun 2005 :  22:17:08  Show Profile
Grande AX!
Io però mi ricordo anche la FZ 750, forse non bellissima, ma aveva un grande carisma, e ha fatto da mamma a tutte le nuove sportive.
Poi mi ricordo l'FJ 1100. Mi dava l'impressione di imponenza, di rispetto.
Poi l'XT 550: per un periodo non c'ho dormito.
E poi dopo la 4LO che era un brivido sentire il rumore, ho visto lei, la meraviglia, la moto inarrivabile: RD 500.
Bè, diciamo che è il rumore che più mi trascinava, sia del 350 che del 500.
Tico
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)

4206 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  08:43:15  Show Profile  Click to see MCGIVERX's MSN Messenger address
Già Elfo ci siamo incontrati 20 anni dopo e guarda come siamo uniti tutti, pensa se ci fossimo incontrati allora e magari fossimo stati vicini anche come abitazioni..................credo che saremmo rimasti tutti scapoli..............hihihihihi

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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:02:32  Show Profile
quote:
Originally posted by MCGIVERX

Già Elfo ci siamo incontrati 20 anni dopo e guarda come siamo uniti tutti, pensa se ci fossimo incontrati allora e magari fossimo stati vicini anche come abitazioni..................credo che saremmo rimasti tutti scapoli..............hihihihihi



Lo stesso discorso era stato fatto allo YF (o Expo Bike) con Marcoatto e AX....
Se per caso fossimo stati tutti piuttosto vicini altro che scapoli, penso che la ns. vita avrebbe girato solo ed unicamente intorno alle moto (originali, special, da gara, restauro, compra-vendita pezzi....... ecc ecc) Sinceramente credo che mi sarei divertitomolto di più


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:11:43  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
gia' il discorso di abitare vicini e' ormai ricorrente
ed in piu di una occasione e' uscito come "sogno"......
visto l'evolversi della situazione
tra le varie cosucce che dobbiamo organizzare
mettiamo in piano anche di trovare un paese
intero (piccolo piccolo) dove ci trasferiremo
tutti.........


RDOPOLI come suona ???


Alex

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paolo52
Manico

949 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:14:10  Show Profile
quote:
Originally posted by MCGIVERX

..............credo che saremmo rimasti tutti scapoli..............hihihihihi



Se continuiamo così abbiamo buone possibilità di ritornarci

paolo52
Mito-RD350 in costruzione

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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:15:49  Show Profile
Sì mette sù una coperativa ? Non perchè ci abito ma vi posso consigliare qui dove stò io, Lago, Roma a 20km, mare a 15 e sopratutto Vallelunga a circa 15
E il clima neanche ve lo stò a dire.....come sorvolo sulle specialità locali....

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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:19:57  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
ok Elfo, comincia ad acquistare 10-15 case,
un paio di capannoni (tutti nel raggio di 1km)
abbatti subito eventuali centraline di controllo
inquinamento atmosferico........

noi iniziamo a far le valige......


p.s. chi lo dice al rancido che deve ritraslocare tutto
un'altra volta ????

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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:26:22  Show Profile
Nun te preoccupà gli possiamo evitare il suicidio, tanto stà vicino aree edificabili e capannoni ce stanno, no problem.
Il problema è che mangiate come lupi famelici mi toccherà prende un aiuto cuoco o il porchettaro dovrà ingrandirsi....

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paolo52
Manico

949 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:26:31  Show Profile
quote:
Originally posted by ax-racing

ok Elfo, comincia ad acquistare 10-15 case,
un paio di capannoni (tutti nel raggio di 1km)


Meglio un condominio con piano terra ex officina ed interrato (per i ricambi).

quote:
abbatti subito eventuali centraline di controllo
inquinamento atmosferico........



E autovelox fissi


paolo52
Mito-RD350 in costruzione


Edited by - paolo52 on 01 Jul 2005 10:27:31
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:30:24  Show Profile
Fissi non ci stanno, ma mobili a bizzeffe, anche perchè da qui si prende la strada per Tolfa che tutti i giorni sembra ci sia un turno di prove del TT, putroppo la strada mantiene la pericolosità dell' isola di Man.....ma son scemi con Valle dietro l' angolo....boh...

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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:33:33  Show Profile
GRande AX Rodopoli poi è la vera ciliegina sulla torta!


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!

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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  10:37:55  Show Profile
Mi andrebbe bene anche un Twostroke city......cittadina avvolta dalle caratteristiche quanto insolite nebbioline azzurrognole....e dalla quale si odono strani ululati....(tipo la rana pazza per intenderci....)

P.s.
Nessuno ha un cappellino ?? Oggi mi pare che picchia il sole ehh

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Edited by - Alexelfo on 01 Jul 2005 10:38:51
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 01 Jul 2005 :  11:41:03  Show Profile
Il post di Ax ha fatto riflettere anche me come penso tutti,la mia seconda moto è stata una suzuki Gt 380 3 cilindri dal 1980 al 84,blu metallizzata bellissima 6 marce con il cruscotto che segnava le marce (me pareva nastronave)in confronto ai vari kawa,honda,yamaha,etc..il rumore inconfondibile quasi un apache inc.....o,ma un giorno arriva un mio amico con una elsie a farmela vedere appena presa, io ci giro un poco intorno,salgo sopra e mi sembra un giocattolo in confronto alla mia,subito nemmeno mi piace non na cromatura,troppa vernice nera adesivi sul serbatoio al posto delle scritte in metallo insomma non mi piace propio ,poi lui mi dice:vatti a fare un giro e vedi di non ammazzarti che questa va in confronto al tuo cancello! CANCELLO alla mia bella che ha dato pasta ad un paio di Titan 500 e spesso tiravo con kawa 500 e questi si meravigliavano x come andava la mia bella:).
Bhe ci salgo sopra metto la prima e apro come facevo con la mia la prima impressione appena ho aperto e che era mezza morta appena entra in coppia e non ho dovuto aspettare nemmeno molto A MOMENTI me la metto x cappello PAUROSA,poi piccola,maneggevole,precisa e finalmente una moto che frena,(x tornare al discorso freni)comunque proseguo il mio giretto senza esagerare troppo avendo (constatato il caratterino della bimba)e quando torno il mio amico mi dice :e allora che ne dici??ti piace?
io gli dico mi piace??domani ne vado a cercare una uguale alla tua in Panoramica non voglio mica stare a 2km dietro di te (la Panoramica x chi non fosse di Torino) è una strada che va da Pino a Superga tutta una curva e un saliscendi sembra di essere a Man, qui il sabato pomeriggio era d'obbligo la TIRATINA x gli smanettoni locali, e dopo circa 7 o 8 mesi non ricordo di preciso finalmente riesco a trovare anche io la mia elsie ed è da li che è nato il mio amore x le RD e mai morto.
Tutto questo comunque x dire che le moto di oggi non hanno carattere sembrano fatte in serie io sfido chiunque a prendere una kava,una yama,una suzu,e una honda,verniciarle di nero e sentirle passare nessuno sa dire quale delle 4 è l'una o l'altra son tutte uguali, una volta invece una Kawa 3 cilindri la riconoscevi al volo e non la scambiavi x una suzuki,oppure una rd non la si scambiava x un gamma e cosi via... insomma gente x concludere secondo me siamo FORTUNATI ad aver vissuto in un epoca dove le moto erano moto e non oggetti belli ma senza anima!


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!

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