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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
 Posted - 12 Aug 2005 : 19:40:45
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 Mi sono affacciato recentemente al mondo della importazione di moto dalla Suizzera....dove mediamente le moto usate sono sotto alle nostre quotazioni di almeno un mille/duemila neuro e la moto in generale e' messa molto meglio di una corrispetiva italiana con gli stessi km....
Inanzitutto si deve decidere cosa fare con la moto, se usarla come ricambi o tentare di ritargarla......
Nel primo caso, basta convincere il propietario a portare la moto dopo il confine e il gioco e' fatto...
Nel secondo invece....
Le difficolta burocratiche da passare sono tante e tutte da passare a suon di soldini...
Il tutto inizia dall'acquisto...si deve chiedere/convincere il propietario a restituire le targhe e al tempo stesso a farsi mettere un "appostila" sul libretto per certificarne la legalita' e al rilascio della bolla di esportazione da far compilare poi alla dogana italiana....gia' qui non suona facile...Alla dogana si dovranno versare il 6% del valore della moto se giapunes di origine+ il 20% di iva.....$$$$$$
Si deve prendere uno spedizioniere italiano e uno suizzero per passare la dogana, andare a prendere la moto con un furgone (altrimenti se ne occupa lo spedizzioniere...$$$$) e presentare:
-ricevuta o fattura di acquisto della moto (basta uno scritto di word con il propietario che vende cosa a chi e a quanto..)
-libretto della moto
-bolla di esportazione rilasciata dalla motorizzazione suizzera
-prova del valore della moto: copia di motociclismo o eurotax che attesti il valore della moto (i calcoli delle tasse da versare vengono fatti su queste prove... )
-codice fiscale e documenti personali
-soldini...tanti e in contanti....
Cosi si dovrebbe riuscire a portarla a casa...
Per poterla targare invece si dovra'andare da un agenzia pratiche auto con un minimo di esperienza e dargli una bella porzione di soldini ancora ...
Attenzione: le moto prima del 1993 possono essere targate senza problemi mentre quelle dopo il 1993 devono rispettare le normative CEE...pena la mancata immatricolazione...
I documenti necessari sono:
-Libretto della moto appostillato e tradotto (anche se gia' in lingua italiana..perche' altrimenti qualcuno che dovrebe prendere dei soldi non li prende e si offende ...)
-Bolla doganale timbrata con digitura importazione x immatricolazione.
-Scheda tecnica del mezzo (e' da qui che la motorizzazione prende i dati da mettere sul libretto....)
-Soldini (circa 650-750 neuro...targa in mano)
Per adesso sono a meta dell'opera, vi faro sapere a settembre come va' a finire....
Come dicevo altrove...la mia OW-01 e' stata immatricolata nel 98 per la prima volta...ma non credo ci siano dubbi sul fatto che sia stata costruita nel 89...cioe' prima delle normative CEE...ora vi lascio che lo scanner e' caldo...
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gianpgianni
Quasi manico
210 Posts |
Posted - 12 Aug 2005 : 21:45:53
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Tutto giusto, Maurizio, a parte il riferimento alle moto ante 1993: anche per quelle occorre tutta la trafila, anzi... versati 220 sanguinosissimi euro cadauna per le nostre VF1000R (a proposito, non erano tra quelle che, all`època, ti attizzarono?), la suddetta honda italia ci ha rilasciato due certificazioni tecniche prive dei dati sull`ìnquinamento, ergo: vai col collaudo!
pero``, come dici tu, ne vale la pena (e noi, da napoli a ginevra-San Gallo-ritorno, ci siamo fatti il popo` come il collettore della DR800!) |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 12 Aug 2005 : 21:54:06
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ahahah...bello il titolo..
..un po meno la trafila! E bravo Maurizio,
ci vorrebbe una sezione dove inserire queste
"kikke".. |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 12 Aug 2005 : 22:32:57
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Grazie Ferruccio!
Gianni: tutte devono fare la visita alla motorizzazione per le targe nuove, ma quelle prima del 93 non devono rientrare nei limiti CEE mentre le altre si...
Anche io ho ricevuto le fiche tecniche o schede tecniche...ma anche se suonano ufficiali, non sono niente altro che un pezzo di carta stampato col PC...firmato dal vice della Yamaha...pero' sempre un pezzo di carta del cavolo...
Giusto per farvi venire l'acquolina in bocca...vi do' due link:
www.ricardo.ch ebay suizzero.....
www.xe.com cambio moneta aggiornato..... |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 12 Aug 2005 : 23:38:02
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quote:
Originally posted by Maurizio Lo Russo
www.ricardo.ch ebay suizzero.....
cmq c'é anche www.ebay.ch ...
P.S.:se qualcun'altro dovrà portare moto swizzere in italia... e passasse dalle parti di chiasso-como-varese, fatemi un fischio, che oltre dogana ve le posso portare io se vi fanno storie...
Turbo-555 |
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 13 Aug 2005 : 09:02:04
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quote:
Originally posted by Maurizio Lo Russo
-Scheda tecnica del mezzo (e' da qui che la motorizzazione prende i dati da mettere sul libretto....)
quote:
Anche io ho ricevuto le fiche tecniche o schede tecniche...ma anche se suonano ufficiali, non sono niente altro che un pezzo di carta stampato col PC...firmato dal vice della Yamaha...pero' sempre un pezzo di carta del cavolo...
Fammi capire......vuoi dire che con lo stesso PC potresti anche taroccarla?
Il che, in caso di "sfortunato" smarrimento di un libretto, varrebbe anche per un RD 350 nazionale? |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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Edited by - paolo52 on 13 Aug 2005 09:03:52 |
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 13 Aug 2005 : 09:09:51
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..io ste cose nun le ho mai fatte..e nun dico a nessuno di farle perche' altamente illegali!!!!!!
...chiaro che "rubare" 155 euro in contarassegno per vedersi recapitare qualcosa che non e' nemmeno su carta speciale ma dei comunissimi foglio A4 stampati con un logo e scarabocchiati a penna e nemmeno completo....alla fine ti girano un attimo.
Se aggiungi a questo il fatto che l'importatore svizzero Yamaha, forse non dovendo pagare lo stipendio a gente che questo lavoro non vuole farlo, ti da gli stessi folgi a gratis..... |
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paolo52
Manico
949 Posts |
Posted - 13 Aug 2005 : 10:24:46
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quote:
Originally posted by Maurizio Lo Russo
..io ste cose nun le ho mai fatte..e nun dico a nessuno di farle perche' altamente illegali!!!!!!
...chiaro che "rubare" 155 euro in contarassegno ....
155 fanno comodo ma trasformare i cerchi da 18" in 17" ancor di più |
paolo52
Mito-RD350 in costruzione
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gianpgianni
Quasi manico
210 Posts |
Posted - 13 Aug 2005 : 17:16:53
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...a cose fatte, comunque, noi pensiamo che, in Svizzera, valga la pena andarci solo per una grandissima occasione, perchè il casino burocratico è assurdo, e le conseguenti spese pure. A noi, inoltre, c`è stata lùlteriore spesa per il noleggio furgone, autostrade e carburante... cio`nonostante, abbiamo fatto un buon affare, ma con il notevole sconto fattoci e per il vlore basso dichiarato (il 20+6 % ne risente molto).
Tra una 500 gamma a 1600 KM A/R ed una cx650 Turbo "in casa", cosa prendereste a parità di prezzo? |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 13 Aug 2005 : 20:08:28
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quote:
Originally posted by gianpgianni
[br
Tra una 500 gamma a 1600 KM A/R ed una cx650 Turbo "in casa", cosa prendereste a parità di prezzo?
...vado a Zoccole... |
Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 13 Aug 2005 : 20:51:04
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| se e' bello, il gamma. Ma solo se assolutamente originale, pochi lm e tenuto da dio.... |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 15 Aug 2005 : 21:04:26
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quote:
Originally posted by gianpgianni
Tra una 500 gamma a 1600 KM A/R
per me il gamma,...ma in svizzera il gamma???
Turbo-555 |
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diabolik
Quasi manico
330 Posts |
Posted - 16 Aug 2005 : 10:22:35
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quote:
per me il gamma,...ma in svizzera il gamma???
Beh se non lo usano su strada o se lo hanno importato come merce di trasloco si'. Qui da me c'e' un concessonario Yamaha che ha una regina I N T O N S A a zero Km che fa parte della sua collezione personale . Chiaramante non e' immatricolata ma solo regolarmente sdoganata.
Diabolik |
...Se sei incerto...tieni aperto !!! www.vespaio.net
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Edited by - diabolik on 16 Aug 2005 10:41:21 |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 23 Aug 2005 : 10:24:56
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| Mao io te lo dissi............... |
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Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 23 Aug 2005 : 10:29:19
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@MC:OT, ho chiesto al mio amico per il kadett ma per ora ne ha 2 che gli bastano, un cabrio e un 3 porte che sta modificando all'infinito...
Ciaooo
Turbo-555 |
Edited by - Turbo-555 on 23 Aug 2005 10:29:32 |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 23 Aug 2005 : 10:39:07
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| Grazie ugualmente, ciao ciao. |
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Topic |
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Moto di cioccolata?
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