| Author |
 Topic  |
|
|
ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
|
|
Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
 Posted - 27 Aug 2005 : 23:21:33
|
Orrore a parte, ho avuto invece la netta sensazione (a pelle, così, non saprei dirti perchè) che la cossa possa funzionare.
Vedro troppo tecnicismo ben fatto la dentro per essere una cosa che poi alla fine non funziona. Boh?! |
...mille misure, un solo taglio... |
 |
|
|
Div
Quasi manico
223 Posts |
Posted - 27 Aug 2005 : 23:43:47
|
Esistono esempi di 2T turbo a parte questo?
non ne ho mai sentito parlare
|
|
|
|
Div
Quasi manico
223 Posts |
Posted - 27 Aug 2005 : 23:54:36
|
A "naso" non sono molto convinto che il sistema funzioni
appena la sovrappressione creata dalla turbina è maggiore dell'effetto tappo prodotto dall'espansione (marmitta) i gas freschi verrebbero spinti fuori attraverso la luce di scarico.....almeno penso |
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 29 Aug 2005 : 19:01:33
|
Mi sembra di ricordare che da qualche parte avevo già visto sta roba quà, non so se sul forum o su di un giornale....
Comunque, la cosa che più mi lascia perplesso, oltre alle distanze dei tubi con collegano la turbina allo scarico e all'air box, è il calore generato dal tutto dentro un involucro di plastica..... Non è che mentre fa un giretto fuori porta, si ritrova con il tutto sciolto!!!!!
Devo ammettere che se con calma farà quello che pensa di progettare in fondo alla descrizion (e ci riesce) è sicuramente un grande!!!! |
 
|
|
|
|
RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 30 Aug 2005 : 12:28:33
|
Per continuare uno dei discorsi di Prontolino, in effetti ( a parte anche il problema del calore generato, che deve essere consistente ) un turbo con dei tubi così lontani dai collettori di scarico non deve essere efficentissimo ( non oso immaginare che effetto ritardo possa avere... ). Soprattutto se si considera che i compressori vengono montati quasi direttamente ai collettori primari della testata, per sfruttare al massimo la pressione dei gas di scarico ( e per diminuire al massimo l'effetto-ritardo che affligge tutti i compressori non volumetrici ) e che tra l'altro i collettori vangono convogliati per soffiare direttamente sulla girante e solo dopo aver effettuato il loro lavoro vengono espulsi nella marmitta. Quindi un turbo fa parte integrante dello scarico e non è quindi una semplice appendice di esso, come è stato fatto qui.
Scusate la pignoleria: l'idea è buona, però se uno cerca le prestazioni le idee buone devono anche funzionare al meglio, non funzionare e basta.
E non ho parlato del bauletto porta-turbo  ... non mi andava di infierire  |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
    |
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 30 Aug 2005 : 18:01:27
|
Già vedo la scena della signora del tizio che volendo andare a fare un giro, chiede di poter mettere la borsetta dentro il bauletto e appena aperto trova tutta quella roba!!!!!!! |
|
|
|
| |
Topic |
|
RD 350 TURBO
Forum Locked
