| Author |
 Topic  |
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
 Posted - 17 Apr 2006 : 23:07:15
|
Ciao a tutti. Mi chiamo Boris e sono nuovo del forum.
Da qualche mese sto revisando una RD250LC YPVS (si proprio mi mancano 100cm3 per averne 350...).
Sto cercando, in ordine di priorità:
1) indirizzo ove si possa trovare ricambi senza dissanguarsi
2) plexiglas trasparente del cupolino
3) gruppo termico 350 (cilindri, pistoni, teste)
4) un paio di espansioni non troppo rumorose (voglio usarle in strada)
qualcuno mi sa dare una qualche dritta?
Saluti a tutti
Boris
|
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 18 Apr 2006 : 10:44:31
|
| Ciao Boris hai una 31k 250 immatricolata in Italia? Posteresti le foto grazie |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
|
 |
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 18 Apr 2006 : 22:26:58
|
Ciao Jonny,
fuochino-fuochino, quasi ci sei.
Si: é una 250, 100% uguale alla 350, con YPVS e tutto il resto. Solo che ha l'alesaggio di 54mm al posto di 64mm, ed il rapporto finale un po' più corto.
No: non é immatricolata in Italia ma in Svizzera.
Non é proprio una 31k ma una 31L. Siccome sono un neofita di RD, non conosco le differenze fra le sigle. Magari mi dai una dritta.
Per il resto, ho le seguenti domande:
- Sai dove posso trovare il "vetro" del cupolino a prezzo cristiano?
(il concessionario vuole circa 200 Euro)
- Sai i codici dei colori originali?
Come puoi vedere dalle foto, sono in fase di revisione freni, cupolino e faro. Il mio obiettivo e passare il "collaudo" presso la "motorizzazione".
 
Poi si vedrà, magari l'inverno prossimo Maga Magò farà qualche miracolo (100cm3 in più, un paio d'espansioni e magari qualche modifica alla carrozzeria).
Saluti alla tribù |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
|
jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 18 Apr 2006 : 23:59:23
|
Ok allora era come pensavo mi pareva strano che fosse immatricolata in Italia una 250,bene detto questo il vetro lo cerchi originalissimo oppure ti accontenti di uno identico ma non originale?perchè se ti accontenti domani dal lavoro ti posso dare un link dove ci sono dei prezzi abbastanza "potabili"mentre invece per le espansioni non rumorose...bel problema io non ne conosco di espansioni che non cantanoanche i codici dei colori non li conosco mi spiace |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
|
|
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 19 Apr 2006 : 20:36:47
|
Grazie per la celere risposta.
Si, mi sta bene il vetro identico ma non originale.
Quindi ti sarei grato se mi passi il link
 Sono daccordo con te, tutte le espansioni cantano, ma certe urlano. Avevo un tre-in-uno per un Suzu GT 750 (rigorosamente 2 tempi) che fischiava come un aereo. Impossibile uscire dalla porta del garage senza scatenare una caccia all'uomo degna dei migliori film americani (fuori 60 secondi,...). Quì nella Svizzera troppo pulita, troppo silenziosa ed attenta all'inquinamento, ci si scandalizza anche se un passero fa una scoreggia.
Mi pare che sei un tipo che ha parecchia esperienza: qual'é l'espansione che abbaia di meno?
Beem ten ten ten, beem, ten ten ten,... |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
|
jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 20 Apr 2006 : 01:26:41
|
Bhe io ho sia le jolly che le arrow e le arrow fanno molto + casino quindi secondo me ti consiglio le jolly,ma ad esempio non ho mai sentito espansioni estere che da noi sono poco conosciute ma il buon Alex ha delle espansioni sotto la sua 57v un poco strane ma che penso facciano meno casino di quelle + conosciute chiedi a lui.
Avevi il cosiddetto "Boiler"? bellissima sto dietro ad un tizio che ne ha una ma....diciamo che sono ancora molto indeciso se prenderla x via dei ricambi è dura trovare i pezzi x una Gt750io avevo un Gt380 e avevo delle espansioni artigianali e anche quelle facevano un baccano che non ti dico.
Per quanto riguarda il link te lo posto in sti gg oggi a dire il vero non avendo avuto sotto gli occhi questo post non mi sono ricordato Ciaoo |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
|
Edited by - jonnyrd62 on 20 Apr 2006 01:27:58 |
|
|
|
clauderochefort
Quasi manico
281 Posts |
Posted - 20 Apr 2006 : 10:19:39
|
ciao boris
per pistones et garnizionne del ypvs 250
no probleme
2 pistones completa con segmentis e cussinetti , e spinola , e clips =200€ tutti nuova
+ spece di speditionne per italia |
|
|
|
jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
1547 Posts |
Posted - 20 Apr 2006 : 12:04:02
|
Ciao Boris qui dovresti trovare il vetro del cupolino x la tua oltre qualche altro pezzo tipo replica del cupolino e puntale ciao:
http://www.poly26.com/?rub=catalogue |
Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
|
|
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 21 Apr 2006 : 01:18:20
|
Grazie Jonny.
Sono andato a dare un'occhiata al sito che m'hai linkato: me gusta mucho. 60 Baiocchi per il vetro mi sembrano più che corretti.
Si avevo un termosifone (da noi li chiamavamo così) a cui avevo modificato leggeremente i cilindri. Il concetto era vecchiotto; aspirazione comandata da pistone e due soli travasi. Se appena esageri con i diagrammi, ai bassi perdi subito, e col cambio 5 marce da turismo sei fregato. Inoltre di telaio valeva poco ed era pesante. Nessun paragone con le RD.
Saluti alle suocere! |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 21 Apr 2006 : 01:24:13
|
Salut Claude Rochefort, merci pour l'offre.
Je cherche un groupe complet 350cm3 pour remplacer mon 250cm3 (cylindres, pistons, culasse). Je cherche aussi des pot détente, pas trop bruyant. Est ce que t'as quelque chose?
Ce n'est pas urgent, car d'abord je doit passer l'expertise.
Salutation à ta belle mère. |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 21 Apr 2006 : 01:34:14
|
A proposito di espansioni, grazie ancora Jonny per il consiglio.
Le jolly abbaiano meno!Buono a sapersi.
Contatterò Alex per sapere che espansioni siano e come cantano
GT380: già con il favoso RAM-AIR: bei tempi quelli; ero poco più di un bambino... (che nostalgico)
Risaluto tutta la tribù dei duetempisti
|
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
|
sergio
S&T (suole e tacchi)
38 Posts |
Posted - 25 Apr 2006 : 19:35:02
|
Ciao, io ho un plexiglas originale usato in buono stato.
Chiamami
3294606096 |
|
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 28 Apr 2006 : 20:37:55
|
Ciao Sergio,
si può fare; dipende dal prezzo.
Io sono di Locarno (Svizzera) sei relativamente vicino?
Fammi sapere |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
|
Turbo-555
Manico
707 Posts |
Posted - 28 Apr 2006 : 22:40:28
|
quote:
Originally posted by Boris
Ciao Sergio,
si può fare; dipende dal prezzo.
Io sono di Locarno (Svizzera) sei relativamente vicino?
Fammi sapere
ecco perché hai una 250...perché sei in svizzera!!!!!!!!!!
qui da noi ne girano quasi di più che non i 350...
per i cilindri pistoni del 350...chiedo a un mio amico di breganzona...forse ne ha ancora!
PS:la vuoi rimettere originale perché vuoi tu o per via del collaudo? (perché se é solo per il collaudo...il plexi non ti serve!)
Ciaooo
Turbo-555 |
Edited by - Turbo-555 on 28 Apr 2006 22:42:55 |
|
|
|
Boris
Quasi manico
Switzerland
327 Posts |
Posted - 30 Apr 2006 : 19:32:45
|
Ciao Turbo,
per il momento la voglio collaudare e la voglio originale.
Ho il plexi che fa un po' schifo , anche se ho iniziato a restaurarlo.
Per il resto ho revisato i 3 freni ed altri particolari . Mi manca poco e comincierò ad usarla così.
Poi vedrò il da farsi:
- 100 cm3 in più
- un paio d'espansioni
- delle lamelle buone (a proposito quali mi consigli?)
- e quest'inverno anche un po' di carozzeria (cupolino strambo, coda)
- e magari un paio di ruote, 2 Ø32, ... Vedremo poi.
Una cosa dopo l'altra
Fammi sapere per i pezzi da 350
ciao a tutti |
perché farne 4 se 2 son già perfetti ?! |
|
|
| |
Topic |
|
pezzi per K31
Forum Locked
