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spcc500
S&T (suole e tacchi)
14 Posts |
Posted - 02 May 2006 : 21:49:30
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Ciao a tutti, vi volevo chiedere se l'rd500lc è una moto alla quale necessita tanta manutenzione,ci sono difficoltà nel reperire i pezzi di ricambio,anche quelli piu' comuni tipo i dischi o le pastiglie? Grazie a tutti.
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Ulisse |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 02 May 2006 : 22:02:41
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quote: Originally posted by spcc500
Ciao a tutti, vi volevo chiedere se l'rd500lc è una moto alla quale necessita tanta manutenzione,ci sono difficoltà nel reperire i pezzi di ricambio,anche quelli piu' comuni tipo i dischi o le pastiglie? Grazie a tutti.
Ma scherzi?????????
Manutenzione pari allo zero... inoltre i pezzi di ricambio li trovi anche dal fruttarolo! 
Ciao ciao |
 Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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spcc500
S&T (suole e tacchi)
14 Posts |
Posted - 02 May 2006 : 22:21:27
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Scusami se insisto ,ma ho sentito da persone che hanno posseduto la regina i quali dicevano che ci perdevano un sacco di tempo in manutenzione.I pezzi di ricambio si possono trovare tramite i concessionari o tramite i mercatini?. |
Ulisse |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 02 May 2006 : 22:59:09
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quote: Originally posted by spcc500
Scusami se insisto ,ma ho sentito da persone che hanno posseduto la regina i quali dicevano che ci perdevano un sacco di tempo in manutenzione.I pezzi di ricambio si possono trovare tramite i concessionari o tramite i mercatini?.
La passione è radicata proprio li, cioe' nel sacrificarsi; se nn sei pronto a cio', beh...prendi un bel CBR 600, o qualsiasi moto recente a 4T.
Se hai tempo e quattrini(e passione) prendi entrmbi.
Io nel '98 ho optato per la REGINA rinunciando alle 4T del periodo corrente.
Ciao
P.S. dimeticavo..con la regina c'ho fatto quasi 60.000km...spese=allo zero...! Poi è esplosa...ma capirai! Ho i testimoni....tutti qui sanno che fine hanno fatto i miei alberi motori..... (Orto.. )
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 Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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Edited by - Ferro on 02 May 2006 23:15:03 |
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maurord
Pilota (o baffo)
    
Italy
4471 Posts |
Posted - 03 May 2006 : 07:50:48
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Ciao e benvenuto
Come dice giustamente ferro è questione di passione , affidabilità a parte quando prendi una moto che ha 20 anni devi pensare che un pò tutto quello che la compone è stato sottoposto ad usura , quindi potenzialmente si può rompere... Dico questo per evidenziare che anche se prendi un 4t di 20 anni fa potresti avere gli stessi inconvenienti. |

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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 03 May 2006 : 09:14:36
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quote: Originally posted by spcc500
Ciao a tutti, vi volevo chiedere se l'rd500lc è una moto alla quale necessita tanta manutenzione,ci sono difficoltà nel reperire i pezzi di ricambio,anche quelli piu' comuni tipo i dischi o le pastiglie? Grazie a tutti.
La RD500LC è una moto piuttosto complessa e che richiede di essere a punto per funzionare a dovere. I problemi nascono principalmente se il mezzo è stato conservato male o ha un chilometraggio tale da richiedere una revisione del motore. In ogni caso si tratta di moto che hanno 20 e più anni, quindi qualche cura in più la richiedono, ma se la moto è a posto non dovresti avere grossi guai. I dischi freno originali sono eccessivamente costosi perchè autoventilanti, ma possono essere sostituiti con dei dischi tradizionali aftermarket, purchè si rinunci alla completa originalità del mezzo.Nessun problema per pastiglie, candele, filtro aria e pneumatici. |
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n/a
deleted
    
8352 Posts |
Posted - 03 May 2006 : 09:25:09
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Sei arrivato nel posto giusto.  Qui c'è una competenza (io sono escluso) in materia di RD che fa paura ai Giapponesi.  Hai intenzione di acquistarla o ne hai una fra le mani? |
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spcc500
S&T (suole e tacchi)
14 Posts |
Posted - 04 May 2006 : 21:37:44
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Ne ho trovata una del 84 che dicono abbia 20000KM,mi chiedono 5500euro,mi sembrano un po'tanti.Che ne dici?.
quote: Originally posted by luglio94
Sei arrivato nel posto giusto.  Qui c'è una competenza (io sono escluso) in materia di RD che fa paura ai Giapponesi.  Hai intenzione di acquistarla o ne hai una fra le mani?
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Ulisse |
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n/a
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8352 Posts |
Posted - 04 May 2006 : 23:24:02
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A mio parere sono tanti, ma come ti dicono tutti il valore dell'RD si misura su molti fattori.  Di che zona sei? |
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n/a
deleted
    
8352 Posts |
Posted - 04 May 2006 : 23:27:24
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quote: Originally posted by luglio94
Di che zona sei?
Letto Padova.  |
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Nicopilot
Manico
  
Italy
980 Posts |
Posted - 05 May 2006 : 01:22:23
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Ciao e benvenuto. La Regina è una moto unica e fantastica. Ogni volta che la metto in moto ho un tuffo al cuore. Se la moto è in ordine e ben tenuta le cure sono quelle semplici di un due tempi. E' chiaro che non la userei per andare a lavorare ma, visto che comunque si tratta di un oggetto ormai in via di estinzione le dedicherei la cura ed il riguardo che merita. La mia fa tranquillamente 15 km con un litro con un uso normale-allegro ed nel caso serva è in grado di superare i 240 km/h indicati. Riguardo al suo valore, se vuoi un consiglio spassionato, non badare ai mille euro, ma cerca di capire se la moto è veramente a posto ed efficente. Inoltre, visto che si parla di un mezzo d'epoca, comunque destinato ad aumentare di valore nel tempo, e comunque reperibile con sempre più difficoltà, accertati della sua completa originalità e completezza. Qui troverai tutti i consigli per godere a pieno delle gioie uniche e particolari che solo certe moto sanno dare. Saluti |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 05 May 2006 : 08:48:35
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quote: Originally posted by spcc500
Ne ho trovata una del 84 che dicono abbia 20000KM,mi chiedono 5500euro,mi sembrano un po'tanti.Che ne dici?.
Si, sembrano tanti.Purtroppo però la media delle richieste per una moto perfetta e con tutti i pezzi originali è nell'intorno dei 5.000€. Prova a contrattare un po', l'importante è che la moto sia a posto, come giustamente dice Nico. Altrimenti potresti trovare qualcosa a meno, ma in questo caso si tratta di moto con molte parti non originali(gli scarichi quasi sempre, le carene ed altro)su cui devi considerare il costo di un eventuale restauro. |
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spcc500
S&T (suole e tacchi)
14 Posts |
Posted - 06 May 2006 : 17:01:57
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Grazie per la tua ris.:sono di Legnaro in prov.di Padova
quote: Originally posted by luglio94
A mio parere sono tanti, ma come ti dicono tutti il valore dell'RD si misura su molti fattori.  Di che zona sei?
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Ulisse |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 07 May 2006 : 15:57:48
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quote: Originally posted by spcc500
sono di Legnaro in prov.di Padova
Devi sentire la "voglia" dentro per comperarla; al tempo, quando l'ho presa io, in molti mi consigliavano i piu' svariati 4T, ma nulla!..IO VOLEVO L'RD 500! ...cosi' è stato! 
A Bassano c'è un tizio che ne ha una quasi nuova (47X) è la usa veramente poco.........vedi te!  |
 Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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