si il problema è che con le vibrazioni il filo a contatto con la carcassa si trancia,non è un broblema "elettrico" ma "meccanico". per cui più che parlare di statore bruciato sarebbe più corretto dire statore interrotto.
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome)
Se non c'è corrente alle candele il regolatore, così come la batteria, non c'entrano. Devi verificare i componenti dell'accensione ed i loro collegamenti. La bobina è fissata al telaio? I cavi AT sono a posto? Le pipette delle candele misurano 5kohm di resistenza? I fili che arrivano dal pick-up sono integri? Il blocchetto a chiave funziona? L'interruttore di sicurezza sul manubrio chiude correttamente il circuito? Controlla bene le masse ed eventualmente prova a cambiare la CDI se ne hai un'altra.
Solo una precisazione l'interruttore di sicurezza sul manubrio lavora come normalmente aperto. In posizione di marcia non deve essere a massa. Quando è in posizione di stop deve mettere il filo Bianco-Nero che arriva dalla CDI a massa.
avvolgimenti
Forum Locked
Posted - 29 May 2006 : 22:48:03
