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Carsten Aquisgrana - GER
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 14 Jun 2006 : 04:19:56
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Ciao a tutti,
sono Carsten from Aquisgrana Germania. Mio italiano non è bene, alora solo un poco di frasi. Io oraganizato un' incontro internationale per la 20anno natale di Suzuki RG500Gamma a Nürburgring+Nordschleife un anno fa con ~30 amici da 6 nationi, NL,CH,AT,UK,GR et D. A quest' anno, vogglio organizare un' incontro 2-tempi internationale quasi generale anche a la pista Nürburgring et Nordschleife (~80km da Cologne) per i moto 400cc - 750cc (strada o pista) in Germania. 25-27 Agosto 2006. La ingresso è 50 Euro et contene due noti in garagi/boxe paddock historico di GP-pista con saco a pelo., posto per tuo moto in garage/box vicino, anche usare la toilette, uno berretto qualitivo dall' incontro et uno autoadesivo con la logo di incontro per tuo moto. Nois abbiamo una programma fantastica tutti i giorni, guidare insieme a BikerRanch in montagna-Eifel,guardare i race mot et i lunga distanca automobile per niente Euro. GP-pista, Nordschleife, bar, restaurante vantaggiosa, nouvo paddock, il campeggio et l'hotel sono vicino a nois incontro in 3 minuti a piedi. A questa anno, guidare a la pista Nürburgring non è possibile, sono in contato con i personi officiale per i anni in futuro, ma possibile a quest' anno, è la pista di molto molto lunga Nordschleife (21km) con un moto legale stradale max. 98dB(A)(a rotazioni mezzo di max. rotazioni potenza)per 12-15 Euro per uno giro ~15-20minuti.
Vogglio invitarLa ! Que tu hai interesse a questo incontro questo anno a Nürbrugring o in incontro in futura, per favore per piu informazioni, mio contato è: charly@rg500.info Per favore, tenti rispondere in inglese o in tedesco o in due frasi in italiano :-) da 30 giugnio, et io transmetterò i informationi (+foti un anno fa) piu in inglese o in tedesco.
Puhh, tanti frasi italiani :-) , mio dictionario è bollente ...
Saluti Carsten (Aquisgrana - Germania)
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Hi 2-stroke buddys, for those, who are interested in an international 2-Stroke Meeting, this year at the german famous Nürburgring+Norschleife race track or in such in the future, ride a 2-stroke motorbike 400cc-750cc (street or race track) or already had such a baby and already havn't got an personal invitation from me:
Write a short answer until 30th of June 2006 to charly@rg500.info , I'll then send you an E-mail with additional information.
The limit 400-750ccm is because of to let the whole thing be handable for me, otherwise it would grow to big. But no question about it, if there are 2-stroke buddys with less cc I know personally, they would be also cordialy wellcome.
I wish you all a nice saison and every time a good ride! Best regards Carsten (Aachen - Germany)
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maurord
Pilota (o baffo)
    
Italy
4471 Posts |
Posted - 14 Jun 2006 : 08:25:57
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| Moto 350 no??? solo da 400 ??? |

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Carsten Aquisgrana - GER
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 16 Jun 2006 : 04:46:32
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Ciao Mauro,
si, si, que tu vuoi, no problema con un altro moto due tempi. La prima idea d'incontro è il devertimento insieme/la comunicazione internationale di motociclisti 2-tempi, per technico, per modificazioni, per idee. Si i incontri nationale aver luogo qualcono in tutti paesi, ma i incontri internationali sono ancora raramente. Io dito 400cc, perque il groupo 2-tempi internationale in generale è molto grande, particlolaremente in Germania. E per questo incontro, io vogglio solo i motociclisti con esperienca delle moti 2-tempi grande. Mi piace d'invitare i amici internationali con un moto due tempi e particolaremente i italiani più di invitare solo tutti con moto 2T (scooter/125cc/...)da Germania. Alora, io dito a tutti in Germnania officiale 400cc (sono anche 250 o 350 amici io conosco personalmente), ma per i stranieri io sono flessibile, se con un 350 o 200area-radiatore, sono tutti benvenuti!
Se sono italiani con interesse (5 o piu), io farò una traduzione di invito con i informazioni e i "link" da foti un anni fa in lingua italiano, perfavore chiedi a charly@rg500.info .
Tanti Saluti Carsten |
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paolo52
Manico
  
949 Posts |
Posted - 16 Jun 2006 : 09:29:56
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quote: Originally posted by Carsten Aquisgrana - GER
... in Germania. 25-27 Agosto 2006
La stagione delle piogge? (tr. rain's season? )
quote:
La ingresso è 50 Euro et ..... GP-pista, Nordschleife,
Si gira aul Nordschleife ? :-)°°°°°°
quote:
A questa anno, guidare a la pista Nürburgring non è possibile
O no? 
quote:
...sono in contato con i personi officiale per i anni in futuro, ma possibile a quest' anno
O si? 
(tr. i haven't understand; it's or it's not possible to ride on the nordscheife? )
quote:
..... Nordschleife (21km) con un moto legale stradale max. 98dB(A)(a rotazioni mezzo di max. rotazioni potenza)per 12-15 Euro per uno giro ~15-20minuti.
98 dB(A) a metà gas? Ci stiamo dentro con le ns. espansioni? a che distanza mettono il fonometro?
(tr. this should be a problem with expansion pipe?(Jolly, Gianelli ecc.) I don't know how much is the noise level of these exhausts, but i could check with a phonometer) |
paolo52 Mito-RD350 in costruzione
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Campana
Presidente Onorario
    
3640 Posts |
Posted - 16 Jun 2006 : 10:51:30
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Si potrebbe anche fare.. perchè no !!!   |
 "Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino) "Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io) "Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari) "Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720) "Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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Carsten Aquisgrana - GER
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 17 Jun 2006 : 03:40:52
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Ciao Paolo,
:-) augosto è un bello e caldo mese. Un anno fa, solo piogge a la primo note per due aore. A sabato è stato molto caldo, i participanti con T-Shirt ... , io ha i foti, se qualcuno chiedi, io prendo invito-e-mail con i "link" di incontro 2005 alle foti ...
... puhh, mon italiano è merda :-)
Nordschleife: Si Nordschleife è possibile a sabato per noi! ( A tutti per piu comprensione: Nordschleife è un race track (21km)e Nürburgring GP-track (~4km)èt un race track. Norschleife è 10metri vicino da Nürburgring-GP-track. A sabato a noi incontro, èt un organsator di automobile a la track piu grande (~21km+4km), GP-track e Nordschleife insieme! A domenica, Nordschleife race track e Nürburgring GP-track non sono insieme. A GP-track sono i moto race, moto series sport championchip, noi pois guardare per niente Euro! Et domenica a Nordschleife tutti i persone con moto o automobile officiale da strada pois guidaanno e guardanno a Nordschleife race track per niente Euro. Parlare da Nürburgring: actuelle Nürburgring è la GP-race-track, ma tanti tanti anni fa, il Nordschleife è stato il Nürburgring complett; tanti anni fa e oggi, Norschleife è anche a cita Nürburg!! :-) ... puhhh)( this year, it is not possible to ride on the Nürburgring GP-track, but it is possible the big Nordschleife race track, whch is just ten meters beside the GP-track!)
Io ho il JollyMotoStreet a mio Suzuki RG500Gamma e un anno fa, distanca stato, hmmm, cerca 50cm e un angolo 45°. Io ho avuto 96.7 dB(A) a cerca 4000rpms, ma normalmente mettere a 4500-4750rpms, (we asked the officers ourselves to get meassured, before we went on the track, to get no problem after paying and standing and waiting in front of the track to start ... only one of us with selfmade empty exhaust cans had 101 dB(A) and there was a nogo for him. The officers do have phonometers around the track , so there would be a nogo for someone for a second round, if he was very quiet at the beginning of the first round passing the officers. The officers at the Nordschleife start don't meassure, just if they think, someone is really too loud. With a RG500Gamma in low rpms, it should be no problem to get one round. As I said, they meassured me at 4000rpms, the officer was only looking at his phonometer and not on my speedo, so I made a bit like a trick with him. They say, officially it is the limit 98dB(A), but they will allow a max. of 100 dB(A). Our friend with 101dB(A): The officer was so friendly to find one of his 4 end cans with the lowest noise, but he couldn't find one under 100 dB(A) at him :-) . They meassure at half of the rpms, that are written in your papers of the motorbike, where you have the max. power. So the rg500gamma has 9500rpms/red line at 10000rpms and the officer said to me, well noramlly I have to meassure at 4750rpms, but we'll do at 4500rpms, without looking at my papers :-). If I would have said, the Gamma has max. power at 8500rpms, maybe it would have been also ok for him ..., he said meassuring at 4500, but I just did maybe 4100rpms, because it is very hard to stay at a fixed rpm with the big 2-strokes ... and he didn't notice that I was just doing like this ... so 4000-4200rpms with JollyMotoStreet= 96.7 bB(A))
Qui volere venire a questo incontro, per favore contacte me con e-mail charly@rg500.info C'è dificile per me, guidare aquesto forum italino e respondere in italiano da qui.
Saluti Carsten (Aachen - Germany)
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Carsten Aquisgrana - GER
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 17 Jun 2006 : 03:43:47
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quote: Originally posted by Carsten Aquisgrana - GER
Ciao Paolo,
:-) augosto è un bello e caldo mese. Un anno fa, solo piogge a la primo note per due aore. A sabato è stato molto caldo, i participanti con T-Shirt ... , io ha i foti, se qualcuno chiedi, io prendo invito-e-mail con i "link" di incontro 2005 alle foti ...
... puhh, mon italiano è merda :-)
Nordschleife: Si Nordschleife è possibile a domenica per noi! ( A tutti per piu comprensione: Nordschleife è un race track (21km)e Nürburgring GP-track (~4km)èt un race track. Norschleife è 10metri vicino da Nürburgring-GP-track. A sabato a noi incontro, èt un organsator di automobile a la track piu grande (~21km+4km), GP-track e Nordschleife insieme! A domenica, Nordschleife race track e Nürburgring GP-track non sono insieme. A GP-track sono i moto race, moto series sport championchip, noi pois guardare per niente Euro! Et domenica a Nordschleife tutti i persone con moto o automobile officiale da strada pois guidaanno e guardanno a Nordschleife race track per niente Euro. Parlare da Nürburgring: actuelle Nürburgring è la GP-race-track, ma tanti tanti anni fa, il Nordschleife è stato il Nürburgring complett; tanti anni fa e oggi, Norschleife è anche a cita Nürburg!! :-) ... puhhh)( this year, it is not possible to ride on the Nürburgring GP-track, but it is possible the big Nordschleife race track, whch is just ten meters beside the GP-track!)
Io ho il JollyMotoStreet a mio Suzuki RG500Gamma e un anno fa, distanca stato, hmmm, cerca 50cm e un angolo 45°. Io ho avuto 96.7 dB(A) a cerca 4000rpms, ma normalmente mettere a 4500-4750rpms, (we asked the officers ourselves to get meassured, before we went on the track, to get no problem after paying and standing and waiting in front of the track to start ... only one of us with selfmade empty exhaust cans had 101 dB(A) and there was a nogo for him. The officers do have phonometers around the track , so there would be a nogo for someone for a second round, if he was very quiet at the beginning of the first round passing the officers. The officers at the Nordschleife start don't meassure, just if they think, someone is really too loud. With a RG500Gamma in low rpms, it should be no problem to get one round. As I said, they meassured me at 4000rpms, the officer was only looking at his phonometer and not on my speedo, so I made a bit like a trick with him. They say, officially it is the limit 98dB(A), but they will allow a max. of 100 dB(A). Our friend with 101dB(A): The officer was so friendly to find one of his 4 end cans with the lowest noise, but he couldn't find one under 100 dB(A) at him :-) . They meassure at half of the rpms, that are written in your papers of the motorbike, where you have the max. power. So the rg500gamma has 9500rpms/red line at 10000rpms and the officer said to me, well noramlly I have to meassure at 4750rpms, but we'll do at 4500rpms, without looking at my papers :-). If I would have said, the Gamma has max. power at 8500rpms, maybe it would have been also ok for him ..., he said meassuring at 4500, but I just did maybe 4100rpms, because it is very hard to stay at a fixed rpm with the big 2-strokes ... and he didn't notice that I was just doing like this ... so 4000-4200rpms with JollyMotoStreet= 96.7 bB(A))
Qui volere venire a questo incontro, per favore contacte me con e-mail charly@rg500.info C'è dificile per me, guidare aquesto forum italino e respondere in italiano da qui.
Saluti Carsten (Aachen - Germany)
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1547 Posts |
Posted - 17 Jun 2006 : 10:43:23
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Bhe Carstein vorrei scrivere io in tedesco come tu scrivi in italiano Auguri per la riuscita della cosa !! |
 Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità. A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva. L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento. Non fa niente. L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento. Walter Villa Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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paolo52
Manico
  
949 Posts |
Posted - 17 Jun 2006 : 11:49:49
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Allora ci facciamo un pensierino?  |
paolo52 Mito-RD350 in costruzione
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1547 Posts |
Posted - 17 Jun 2006 : 16:19:12
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Per me non son possibili ste cose Paolo per via del mio lavoro ho solo la domenica libera e capisci pure te che in un giorno non è possibile la cosa |
 Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità. A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva. L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento. Non fa niente. L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento. Walter Villa Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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Carsten Aquisgrana - GER
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 20 Jun 2006 : 14:18:15
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Ciao tutti,
e grazie per tue auguri Johnny. Alora, il invito completo in inglese e per i amici italiani senza limitazione di cilindrata: --------------- Hi friends,
how are you? I'm thinking about to organise again an international 2T 500 meeting this year. Not only RG400/500Gamma, like last year, also RD500, V-DUE, NSR, TZ 750 and other big 2-strokes ... And so, I would like to invite you.
It would take place at the famous Nürburgring GP race track + Nordschleife in very west Germany. Friday - Sunday 25-27 August 2006 in historical paddock of GP race track.
Same as last year, GP race track and Nordschleife, paddock or camping side or hotel, museum, open Imbiss/snack bar morning until evening, rustical pub, all possible within walking distance.
Offer: Meeting fee 50 Euros would include: - 2 nights of accommodation (+ toilet use) in the historical paddock of the Nürburgring GP race track in the boxes for sleeping bag use, http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/000_0017 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/PICT2466 - one place for the bike in the garage right beside, http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/RIMG2812 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/WGM2005_003 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57Q80140 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57RF0176 - a cap of good quality with sewed meeting logo, http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2851 (here model Rigas from Athens - Hellas/Greece) http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2911 - and a transparent meeting logo sticker for your bike (round ~8cm dia.: for windscreen or mudguard). - childreen less than 16 years and spouse no fee http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/WGM2005_037 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=34
Additional would be available: 2-stroke oil 10€/liter, iso-matrass and sleeping bag 20€ together pretty nice good qulityT-shirt of the meeting in your size, front and back printed 20€ http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/WGM2005_035 (not the same, but like the one from last year ...)
Programm: Friday - midday/afternoon arrival of the participants (for UK: only 570km from London, for non riders: Nürburgring+Nordschleife is only ~80km from airport Cologne) - watching VLN training long distance race cars (Mini Cooper --> Viper GTS in one race) Nürburgring+Nordschleife (2tracks in one)for free, last year we saw each car starting from the end of the boxes to the race track uuuuhhhuu.... http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57PE0138 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/000_0010 - walking through the new big paddock to have a look at the boxes of the teams (also for free) - relaxing from trip, dinner and a few drinks (also draught beer!) in the pub or outside in the sun http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57QJ0156 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57QJ0161 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57QJ0162 - everywhere fair prices for something to eat and to drink ... outside or in the pub! Saturday - breakfast http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57RA0169 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57RA0170 - departure ~10-11 o'clock for a ride with nice country side (all in all and return, ~150km) with all on bike and some in cars (non streat legal could stay in the locked garages all day) through the german Eifel (small mountains, nice curves) to the wood house "Biker Ranch" for lunch (also one of the biggest Dainese leathers seller in Germany) http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2903 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2917 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=10 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2916 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2888 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2897 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2907 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2900 - ride back and with some racing buddys a few rounds on our so called home-track at the Rursee (12km, curves curves curves, just the first 3 gears needed :-) , ask the ones from last year http://www.oih.rwth-aachen.de/~charly/RG500new/videos/1.5_Carsten_RG500_Ruhrsee_01-09-2004.avi (10.5MB, 33sec.) - watching end of VLN long distance car race, making photos, relaxing, talking gas, drinking beer ... lunch ... at the pub "Kesselchen" (with warm kitchen and just 10meters from the garages) http://www.kesselchen.com/bilder/bilder.htm open as long as guests would like ... http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/WGM2005_002 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/RIMG2824 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/RIMG2830 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/WGM2005_035 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=23 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=12 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=25 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=27 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2856 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2859 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2864 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57RD0172 - with luck, one or two actual or ex professional bike racers will attend ;-) , for sure would make such a seldom event more attractive Sunday - breakfast - sound check with all firing the engines http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2870 - watching German Series Sport Championship (motorbike races) at the GP track (for free) and/or (because this day GP track and Nordschleife will get splitted! In long distance races the Nordschleife is included in the GP track) riding/watching ourselves on the longest race track Nordschleife (21km) max. 98-100dB(A) at ~4500rpms meassured and the bike has to be street legal, 15Euros/round =10-15min http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/000_0022 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/000_0021 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57RD0173 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/57RD0174 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2940 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2945 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2946 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2949 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2952 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=43 http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=44 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/wgm05_eric_van_dah_nl_12 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/RIMG2870 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/RIMG2879 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/wgm05_eric_van_dah_nl_10 - riding through the big new paddock on the 2-strokes (without helmet :-) ) , to give a sound check for all 4-strokers http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2921 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2926 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2927 - lunch at the snack bar (full meals available) - departure ~afternoon
All photos from last year: http://groups.msn.com/WGM2005GERMANY/shoebox.msnw http://zweitakt.pro-speed.ch/ (click the picture) (collected photos 2005 from the ~25-30 participants out of 6 countries, Swiss, Austria, UK, Netherlands, Greece and Germany)
Are you interested and would like to attend? Please please send this mail also to your friends with big 2-strokes ~500cc this week! First, I've to check out, how many riders would like to attend. I would then set up an online form to sign in. All can just contact me unsealed now, if interested. But only short answer please until mid of July, better right now! charly@rg500.info
I'll send next information in July, not personally but to each, who'll reply, to give then the link to subscribe. I also will give support for finding a group to travel with to the meeting, and a few tools for repairing will be there also :-), how knows, if there will be a need to screw :-) ... http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/000_0002_001 http://www.pro-speed.ch/zweitaktgalerie/wgm2005/CRW_2910
Hope to see you this year and all old and new participants are waiting for you to come (with or without your big 2T beast ...) Best regards Carsten (Aachen - Germany) charly@rg500.info |
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Campana
Presidente Onorario
    
3640 Posts |
Posted - 20 Jun 2006 : 19:43:27
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niente regà... io do forfait perchè mi spetta Misano, qualche pistata e poi Cartagena... quindi...
Comunque la pista dalle foto è veramente molto bella. |
 "Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino) "Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io) "Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari) "Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720) "Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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paolo52
Manico
  
949 Posts |
Posted - 20 Jun 2006 : 19:59:17
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Sono molto tentato, ...da solo no ma se qualcuno s'aggrega a "fare gruppo" ... il furgone è pronto 
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paolo52 Mito-RD350 in costruzione
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Carsten Aquisgrana - GER
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 04 Jul 2006 : 15:49:11
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Ciao tutti,
Paolo e altri, qui vuole andare con un groupo. Un amico da Grecia, Rigas Chaloftis a Athens, arrivirà a Venecia con un traghetto e la sua RG400Gamma o la sua RD500YVS alu frame ..., con i due anni fa anche, a Germainia e UK con moto :-) . Lui solo parlare italiano un poco poco, ma parfetto inglese, un amico non complicato, cerca 40 anni e insegnante di informatic e physice!? :-) Absloutamente un fanatico di moto due tempi!!!!!!!!!! Io contato Rigas in questo momento et lui vuole fare contatto con te e con voi. Rigas e io abbiamo un amico da mailinglista internationale di RG500Gamma, qui un questo anno fa un shaft rotatione e i pistoni e zylindrici differente per racing, molto interessante .. Force il amico da Milano, Franco de Angelis, vuole andare a incontro anche. Io voglio fare contatto con lui e fare domande, se lui vuole fare un groupo italiano per andare a Nürburgring.
Actalmente io sono 46 persone da 7 nationi, qui vogliono participare a incontro internationale 2 tempi a Nürburgring/Nordschleife vivino da Cologna/Köln/Koblenz in Germania in piccola mountagna di Eifel.
Ciao a dopo Carsten (Aquisgrana - Germania) |
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Carsten Aquisgrana - GER
S&T (suole e tacchi)
7 Posts |
Posted - 05 Jul 2006 : 16:16:45
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Ciao Paolo,
my friend Rigas from Athens asked me, to help to get in contact with you. He had problem to subscribe to this forum. Can you please send me an e-mail to charly(at)oih.rwth-aachen.de or get direct in contact with Rigas Chaloftis rigas500(at)sch.gr please? Grazie.
Saluti e felicitazioni vivissime fer la finale da calcio!! Carsten (Aquisgrana - Germania) |
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paolo52
Manico
  
949 Posts |
Posted - 21 Aug 2006 : 09:22:34
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quote: Originally posted by paolo52
Sono molto tentato, ...da solo no ma se qualcuno s'aggrega a "fare gruppo" ... il furgone è pronto 
up up up up up
Allora io parto domani mattina: furgone, mezza famiglia e ..... GSXR (hanno detto che mi accettano lo stesso)  Purtroppo non ho il tempo per finire a dovere l'RD e non ho voglia di sistemarla alla meno peggio solo per fare un giro al Nurburgring e magari azzopparla di nuovo. Di farmi un giretto su quella pista era un prurito che avevo da tempo e farlo con 160 hp sotto il (_I_) mi allupa non poco  Quindi quest'anno niente rappresentanza RD-Club-it ma cercherò di fare belle foto in modo d'invogliarvi per il 2007  |
paolo52 Mito-RD350 in costruzione
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Edited by - paolo52 on 21 Aug 2006 09:27:04 |
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