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 TECNICA
 Elaborazioni, modifiche e special...
 piastra di irrigidimento
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rd84
Manico

846 Posts

Posted - 09 Aug 2006 :  19:17:31  Show Profile
...ma la pistra di irrigidimento per unire i foderi della forcella , serve a qualcosa ...? l'ho trovata in vendita ma sono perplesso ....ho una 31k .

rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)

1058 Posts

Posted - 09 Aug 2006 :  19:49:08  Show Profile
se vuoi ne ho una da vendere,artigianale ma bella,ora ho gli steli rovesciati,ma con le originali secondo me ci va!!ce l'ho ancora montata sulla fork.se ti interessa faccio foto

Edited by - rdmaury on 09 Aug 2006 19:49:53
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 09 Aug 2006 :  21:35:07  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
I caro vecchio "anti-wowing" che andava tanto nei primi anni ottanta.
Lo avevo sulla Gilera RV e comunque era presente su tutte le moto sportive di quel periodo.
Bè, per quanto ne so, se è ben fatto (e ben montato) il suo porco contributo lo da, nel senso che limita lo svergolamento (la torsione) delle forcelle sotto sforzo.
E questo problema con le forcelle-grissino di un tempo c'era davvero.


...mille misure, un solo taglio...
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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 09 Aug 2006 :  21:55:49  Show Profile
Si ma con il singolo disco poteva avere la sua funzione ma con il doppio disco, lo sforzo dovrebbe essere uguale su entrambe le forcelle.....sbaglio???


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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 10 Aug 2006 :  09:58:01  Show Profile
secondo me con gli"stelini" della nostra motina schifo non fa....io ne ho sovrapposti 3 di quelli montati in origine col parafango....
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 10 Aug 2006 :  11:06:37  Show Profile
quote:
Originally posted by Prontolino

Si ma con il singolo disco poteva avere la sua funzione ma con il doppio disco, lo sforzo dovrebbe essere uguale su entrambe le forcelle.....sbaglio???



In teoria è giusto Prontolì, ma un ritardo, se pur minimo, anche con i 2 dischi c'è.
Non sarà mai esercitata la stessa pressione su entrambi i dischi, specie su moto di questa età....poi se pensi a quanti hanno fatto revisione pompa, pinze e pistoncini....

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 11 Aug 2006 :  10:19:00  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
E poi basta pensare che le moto sportive di quel tempo la montavano praticamente tutte, pur avendo due dischi all'anteriore.
E' che l'inserimento di quella piastra aggiunge un elemento di irrigidimento del sistema-forcella nel suo complesso, ne più ne meno di quello che fanno i vari traversini che costituiscono un traliccio, concettualmente parlando.


...mille misure, un solo taglio...
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rd84
Manico

846 Posts

Posted - 12 Aug 2006 :  13:04:05  Show Profile
RD MAURY , POSTA LE FOTO !!!
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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)

1058 Posts

Posted - 12 Aug 2006 :  14:30:42  Show Profile
sono da lucidare...


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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 12 Aug 2006 :  16:06:10  Show Profile
ma devi sorreggere un ponte?!?!?!?!
via che un pochino più piccole avrebbero funzionato lo stesso


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rdmaury
Manico con pelo (sullo stomaco)

1058 Posts

Posted - 12 Aug 2006 :  17:31:58  Show Profile
vabbè non le ho mica fatte io,almeno si è sicuri che funziano
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 12 Aug 2006 :  23:40:28  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Ommmmadre mia!!!!
Già che c'eri potevi anche farti fare direttamente una colata di calcestruzzo intorno ai foderi.....


...mille misure, un solo taglio...
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n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 18 Aug 2006 :  22:35:58  Show Profile
Liberate quelle forche!!!!!!!!

Tico




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maurix
Quasi manico

213 Posts

Posted - 19 Aug 2006 :  23:09:38  Show Profile
NON ALLARMATEVI QUEL MODELLO DI PIASTRA HA ANCHE LA FUNZIONE DI ANTI-IMPENNAGGIO
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