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Michele
Quasi manico
Italy
405 Posts |
 Posted - 28 Nov 2006 : 14:18:40
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Sto per allestire 2 RD 350, una con telaio 31K/F e l'altra con telaio F2. Tali progetti andranno avanti indipendentemente dal fatto che qualcuno sia o meno interessato alle moto; tuttavia se qualcuno fosse interessato alla cosa e volesse per esempio qualche colorazione particolare o qualche modello particolare sulla base sempre di questi telai, può farsi tranquillamente avanti. Parlare di prezzi adesso, sarebbe inutile poichè la valutazione della moto varierà a seconda dei lavori fatti, quindi eventualmente se ne parla e si decide insieme. In ogni caso le 2 RD "risorgeranno" e saranno date via o chissà.......
Ciao a tutti 
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 28 Nov 2006 : 15:11:17
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Bravo Mick, complimenti e buon lavoro  |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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n/a
deleted
977 Posts |
Posted - 28 Nov 2006 : 15:38:54
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BRAVISSIMO !!!
Sai già che SENZA DI ME non ti è concesso avvitare un solo bullone  .
In attesa di essere nominato da te, mi autonomino tuo PRIMO ASSISTENTE... ed alla fine del lavoro chissà...
Michè BRA'O !!! |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
4206 Posts |
Posted - 28 Nov 2006 : 15:41:31
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| Grande Michele. |
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lale20
Manico
796 Posts |
Posted - 28 Nov 2006 : 15:52:40
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.....#$@#$porc$%#acc@#$, mica mi fregherai tutti i pezzi che ci sono in circolazione a Roma dintorni e limitrofi , porca vacchetta!!!!!! 
....bravo complimenti , cosi era nata la MG , ricostruiva auto dai rottami della Morris negli anni trenta ( non a caso le iniziali MG stanno per Morris Garage... )poi la cosa gli e'andata piuttosto bene ,potrebbe essere un idea ......... |
Ahi permette signorina sono il re della cantina
vampiro nella vigna sottrattor nella cucina
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 30 Nov 2006 : 08:59:58
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| In effetti nascerà la MAF....Mick & Alexelfo Factory restauri, elaborazioni, ecc....ma only Two Stroke |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 30 Nov 2006 10:14:43 |
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maurix
Quasi manico
213 Posts |
Posted - 30 Nov 2006 : 10:35:58
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quote:
Originally posted by Alexelfo
In effetti nascerà la MAF....Mick & Alexelfo Factory restauri, elaborazioni, ecc....ma only Two Stroke
Noooooooooooooooooo Elfo tirate fori senno ste moto saranno pronte per i nostri nipoti |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 30 Nov 2006 : 10:42:51
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| Ahahahahah.....ogni tanto resusciti.....te strappo le orecchie |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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vtr66pv
Manico
Italy
933 Posts |
Posted - 30 Nov 2006 : 19:03:39
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bravo Michele
bella iniziativa,sei in gamba e farai senzaltro un bel lavoro.
se l'RD è come un panda,tu sei come il WWF...
(a proposito io a Bologna avevo ipotizzato una cosa quasi simile che si potrebbe fare con una 1WT che è in vendita quì nelle mie zone,praticamente comprarla in società e rimetterla come nuova lavorandoci noi tutti della zona,poi se è il caso qualcuno di noi l'acquisterà una volta finita,che dite??)
scusa Michele per la parentesi che c'entra poco col tuo topic,CIAO |
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franco yrd
Quasi manico
300 Posts |
Posted - 30 Nov 2006 : 21:08:26
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quote:
Originally posted by Alexelfo
In effetti nascerà la MAF....Mick & Alexelfo Factory restauri, elaborazioni, ecc....ma only Two Stroke
Meno male, un po' di lingua inglese non guasta mai... che palle e che fuori moda, i nostrani (già st'aggettivo richiama l'osteria) "officina" e "due tempi". A parte 'ste piccolezze veniali, che so che ti sono scappate, ti saluto con stima, fratellino. Ave! |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 30 Nov 2006 : 22:15:31
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Acc...troppo inglese su internet ti confonde....ribattezzo la cosa:
Officina di Meccanica Due Tempi Michele e Alex |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 30 Nov 2006 22:18:23 |
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Topic |
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RD 350 31K, F, F2
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