Si parlava davanti a qualche bicchiere di troppo della 6 ore di Cartagena per moto storiche..l'rd 400 o comunque la serie ad Aria potrebbe rientrare facilmente in una delle categorie.
Secondo voi si riuscirebbe a tirare il collo alla morte ad uno di quei motori senza grossi problemi? Sono affidabili (fermo restando ovviamente un ricondizionamento e una legera preparazione) o perlomeno andrebbero rifatti i cilindri con magari un riporto in nikasil per allontanare la possibilità di grippaggi?
Se ne parlava ancora in stato semi-serio (vista anche la quantità d'alcool..) però conoscendo la combricola non sarebbe da escludere completamente..