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gzzmsm
Manico
Italy
893 Posts |
 Posted - 24 Jan 2007 : 21:32:47
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Infatti è tutta una questione di cifre 2000 euri spalmati su 20000 o 30000 fanno ridere in confronto alla stessa cifra spalmata su 2000
5000 (350 e/o 500).
Ciau
Max
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Exmanico |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 26 Jan 2007 : 18:30:07
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L'euro ormai non ce lo leva più nessuno, e anche se per assurdo dovesse succedere, nessuno si illuda che un ipotetico ritorno alla lira possa coincidere con un ritorno ai prezzi delle lire.
L'Europa prima o poi DEVE per forza arrivare anche all'unificazione su questi temi (modifiche-omologazioni), e non credo che i Paesi europei nei quali da sempre sono permesse certe modifiche (e che quindi ne ricavano un business) potranno mai accettare di vedere affermata in ambito comunitario la linea restrittivo/castigante italiana.
Il pensiero di questa cosa mi conforta, mi piace pensare che l'arrivo del nostro D-day sia solo questione di tempo ormai.
Mauro, per la storia dell'esemplare unico mi sono già informato a suo tempo:
bisogna presentare una documentazione bestiale e sostenere dei costi pazzeschi. Lascia perdere.
Sei ti presenti così, da pinco pallino, sappi già che ti rimandano a casa. |
...mille misure, un solo taglio... |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 26 Jan 2007 : 18:52:33
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Eh già, l'Elfo ha ragione... una HD tipo quella del tizio che parlava tanto del 31k costa 29.000 euro ( ho visto il servizio su TG2 motori, azzo: oltre 300kg di moto, manco er cancello de Arcore pesa tanto  e Berlusca i soldi ce l'ha  ). Stecchi i 20.000 che rimangono, alla peggio ti vanno 10.000 a te e 10.000 al "contatto/i" in motorizzazione e il gioco è fatto.
A parte il discorso difficoltà omologazione del mezzo ( special RD ), mi duole ricordare che ora c'è la "new entry" del gravissimo problema della circolazione dei veicoli euro 0 2T...  Superato il... "primo quadro", rimane da superare il secondo... 
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Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Una sacrocsanta verita'
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