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lungo
Manico
  
947 Posts |
Posted - 19 Mar 2007 : 23:33:51
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Qualcuno mi accusa di non essere tanto normale solo perchè sono anni che vado dicendo che festeggerò i miei primi 40 anni scorazzando per il mio paesello con il Ciao su una ruota come ai bei vecchi tempi,(la prossima settimana parto con il restauro della belva bene,guardate mio padre (70 anni ad Agosto) cosa si è preso questa mattina...

la cosa triste(  ) è che intende restaurarla e montargli:"un motore dei miei perche il minarelli P6 originale non va un ...." Ho già capito che oltre ai meeting in pista FMI con l'RD mi toccherà fare anche qualche gara di regolarità d'epoca.
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"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 08:09:50
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| Mitico l'Ancillotti, ma il motore c'è o manca? |
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Emils
Quasi manico
 
482 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 08:11:52
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| il motocross d'epoca è una figata. |
Non muoio neanche se m'ammazzano.
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n/a
deleted
    
8352 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 08:43:57
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Evvai sti "lunghi" fanno le cose sul serio.  Qualche giorno porta tuo padre ad un incontro settimanale dell'RD Club, che ci spiega qualcosa.  |
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n/a
deleted
   
1576 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 14:23:50
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quote: Originally posted by luglio94
Evvai sti "lunghi" fanno le cose sul serio.  Qualche giorno porta tuo padre ad un incontro settimanale dell'RD Club, che ci spiega qualcosa. 
Magari è anche meglio del figlio, che pensa sempre alla gn...a.   |
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lungo
Manico
  
947 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 14:51:23
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i pezzi ci sono tutti e poi se c'è qualcosa che non manca a casa mia sono proprio i motori da cross 50cc.
Le gare di fuoristrada d'epoca(cross e regolarità) non le ho mai fatte, ma ho un cugino e diversi amici che vi partecipano e molte volte vado a seguirli, 2 volte addirittura siamo andati in Francia a fare una manifestazione di regolarità d'epoca che si chiama Enduro Retrò...come dici tu Emils una figata pazzesca. Se poi si aggiunge che rivedo tutte le moto di quando ero ragazzino ...maico, tgm, beta, aim,ktm, gilera,villa,swm, fantic, aspes,cz,ecc.ecc.   |
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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vtr66pv
Manico
  
Italy
933 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 21:22:44
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o Lungo il tu babbo (come dicono i Toscani) ti ha passato il DNA buono ...per questo sei quì anche tu CIAO un saluto a te Mario e "al tu babbo" |
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n/a
deleted
  
977 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 21:25:16
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W IL BABBO di Lungo !!!
Se ti riesce, Mario, portacelo al prossimo incontro !!! |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 20 Mar 2007 : 21:50:44
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quote: Originally posted by lungo
la cosa triste(  ) è che intende restaurarla e montargli:"un motore dei miei perche il minarelli P6 originale non va un ...."
..rovistando in box, ho ritrovato un Minarelli P4... Ha ragione il "vecchio", meglio lasciar perdere. Chiedigli se vuole 2 Motori NS 125. |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 21 Mar 2007 : 07:57:27
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...maico, tgm, beta, aim,ktm, gilera,villa,swm, fantic, aspes,cz,ecc.ecc.
belli quei mezzi e belli i ricordi...........
comunque dal p6 si riusciva a tirare fuori abbastanza, se poi recuperi un gruppo termico del mik 26 50cc 4 travasi e gli fai qualche lavoretto + la campana denti dritti della polini, non è proprio uno schifo, anzi. |
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lungo
Manico
  
947 Posts |
Posted - 21 Mar 2007 : 13:20:12
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| Ermanno quando non hai niente da fare passa da Barlassina che ti faccio vedere i motori di cui sto parlando...basamento minarelli p6-collo cilindro testa sachs-frizione...altro che polini! |
"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome) |
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MCGIVERX
Pilota (o baffo)
    
4206 Posts |
Posted - 21 Mar 2007 : 13:41:18
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Volentieri appena posso passo, io comunque parlavo della denti dritti polini, secondo me non era male. |
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