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 Per chi sta cercando una moto
 rd 350 4L0
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8352 Posts

Posted - 25 Oct 2007 :  13:29:11  Show Profile
n° oggetto:

300163093999
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1576 Posts

Posted - 25 Oct 2007 :  13:30:10  Show Profile
Fai copia incolla nel Browser, o come si chiama quello spazio dome inserisci il link.
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 25 Oct 2007 :  13:48:10  Show Profile
Si con il numero adesso son riuscito a vederla Bella Bella !!!Certo che se è originale come dice il tipo....è propio bella infatti vedo ancora il colore nero sulla testa e sul cilindro quindi non dovrebbe nemmeno aver fatto una rettifica cosa rarissima!


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!

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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 25 Oct 2007 :  16:47:39  Show Profile
Ciao Jonnyrd62,
purtroppo confermo.
A Roma non esistono,e non c'è una grossa offerta.
Compro porta portese da sempre e non c'è un granchè.
Ci sono ma non Elsie....
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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 25 Oct 2007 :  16:53:36  Show Profile
Ciao Gatto,
e grazie della "dritta".
E' quella che ha levato dall'asta,che non ha risposto alla mia e-mail, che non risponde al cellullare.....
Andavo anche a Padova.....
So'distrutto!
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 25 Oct 2007 :  23:22:42  Show Profile
Il discorso 4L0, è abbastanza complesso, mi riservo di preparare un articolo specifico a riguardo.
Nel frattempo tenete presente qualche considerazione:
1. NON esiste in Italia una RD350LC restaurata, in 7 anni mai vista (fino ad ora ).
Per restauro intendo qualcosa come si fà per un Guzzi Falcone o un V7.
2. Riverniciata non vuol dire restaurata, cosa molto in voga tra i venditori di Vespe; e cmq non esistono grafiche originali.
3. Se mi ricapitasse ora quella che trovai nuova a 6.000 euro la prenderei al volo !!
4. I ricambi costano, non solo soldi ma anche tempo e risorse nel trovarli.
5. L' impossibilità o quasi di trovare qualcuno che ci capisce e che sappia metterci le mani oltre alla documentazione necessaria.
6. Rispettare i canoni di originalità è oggi impresa assai ardua.
7. La RD350LC è a tutti gli effetti, tecnicamente e strutturalmente, una moto d'epoca, una concezione completamente diversa anche dal 31K (anni luce direi).
Con tutto quello che ne consegue.
8. Iniziano come per le Vespe storiche a fiorire i tarocchi.

Non ultimo e cosa di cui spesso non si tiene conto, chi vende non ha coscienza dei sopraelencati 6 punti

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !



Edited by - Alexelfo on 25 Oct 2007 23:42:58
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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 29 Oct 2007 :  16:35:50  Show Profile
Mannaggià a me che me piace la Elsie!
Ma nun poteva piacè un altra moto?
A questo punto compro anche targa e telaio e a rischio divorzio me la ricostruisco,cosi' a 60 anni giro con Elsie....
Sono arrivato anche in Inghilterra,ma non me la spedisce....
Sono all'ultimo stadio...
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 29 Oct 2007 :  22:32:47  Show Profile
quote:
Originally posted by kroberts

Mannaggià a me che me piace la Elsie!
Ma nun poteva piacè un altra moto?
Sono all'ultimo stadio...



Beh sono contento che sei così determinato, il discorso è che budget ti sei prefissato ?
Se non vuoi dirlo pubblicamente puoi scrivermi in privato.
Perchè magari una moto può anche capitare, però è inutile che magari prendo contatto se vuoi/puoi spendere 1000 euro (a titolo di esempio).

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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kroberts
S&T (suole e tacchi)

Italy
27 Posts

Posted - 30 Oct 2007 :  09:46:14  Show Profile
Un ringraziamento ad Alexelfo,e Pavesino cho mi sono vicino in questo momento
Per quanto riguardo il budget ,se di motore è a posto e carrozzeria decente 2.000 euro non sono un problema.Credo che si parta da i 1.500 (da rimetterci mano) ai 3.000 perfetta.Ma è un discorso troppo difficile,entra in campo anche il valore affettivo.
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