Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 20 Aug 2008 :  21:06:46  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Dunque , ho finito la elsie , ma purtroppo non parte..

IL problema è elettrico dato che non vedo scintille dalle candele.

Da parte mia che solitamente non ho grossi problemi , quando sono meccanici , ben inteso , davanti all'elettronica , mi fermo...
Manco fosse grippata , senza albero motore o con telaio a banana , mi spaventerebbe meno che senza scintilla alle candele...

Ho controllato le connessioni di tutti i cavi dell'impianto , controllato massa e quant'altro e controllato che nessuno dei cavi dell'impianto fosse a massa.
Poi ho controllato interuttore e blocchetto d'accensione che fossere funzionali e che le loro connesioni corrispondessere a quanto c'è a schema elettrico.

Morale della favola , tutto a posto , ma non parte.
Ovviamente tutto il resto è perfettamente ok , e anche tutto il resto dell'impianto funziona.

A questo punto penso di dover controllare statore , bobina e cdi , ma non so come fare.

Quindi serve aiuto.

La bobina , faccio in fretta a provarla ,in quanto appena ho tempo gli metto quella di un 31k che sono sicuro funzionare.

grazie a tutti


Domy
S&T (suole e tacchi)

25 Posts

Posted - 20 Aug 2008 :  21:37:23  Show Profile
ti capisco, bel casino; controlla anche il pick-up, se riesci prova ad avvicinarlo.
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orkilrosso
Primi passi su un 2 tempi...

Italy
88 Posts

Posted - 20 Aug 2008 :  21:57:24  Show Profile  Visit orkilrosso's Homepage
pure lo statore fai presto. con un normale tester metti su scala ohmmica x 1000 e tocchi con un puntale il filo(non so il colore su rd) che porta corrente all'accensione(alla c.d.i o bobina), con l'altro puntale tocchi la massa metallica dello statore. deve segnare nella normalità generale(non so nello specifico della rd) dai 180 ai 230 ohmm. tieni presente che sotto i 126 ohmm l'accensione non funziona più manco a spinta. per la c.d.i. non so aiutarti.

aiutati, che zio t'aiuta.
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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 20 Aug 2008 :  22:11:54  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Non hai un'altra CDI da buttarle sotto al volo?
Di solito quella che parte e' lei.

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 21 Aug 2008 :  08:00:03  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Purtroppo non ho un'altra CDI ,ho tanta roba per 31k e 57v , ma per la Elsie niente..

IL pick up volevo verificarlo , ma non so come fare , praticamente se non erro , quando il puntalino del volano , passa sotto di lui , dovrebbe cambiare il valore che leggo col tester sui cavetti che trovo in uscita dal pick up-stesso , ovvero lavora come un proxymiti o è di tipo capacitivo induttivo o qualcosaltro che non so?

LO statore invece ha 3 fili in uscita che sono le bobine che portano corrente al raddrizzatore (qualcuno sa che valore dovrebbero dare) e altri 3 fili che vanno a centralina.

Boh!!!!!!!

Riccardo , non è che hai in programma una gitarella a Torino?


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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 21 Aug 2008 :  10:53:06  Show Profile
Mauro per la elsie ho tutto doppio e triplo.......dimmi cosa devo portarmi e porto io da te il tutto,oppure passa te da me che invece la mia parte al volo però poi rompe le p..................e si spegne


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!


Edited by - jonnyrd62 on 21 Aug 2008 10:55:12
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 21 Aug 2008 :  15:29:48  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Ok , fantastico Gianni
Questa sera ho ancora la mia Bimba a casa , ma domani posso passare , così vediamo cosa si può fare per la tua e magari mi presti un pò di roba , così scopro cosa non funziona...

Tra l'altro hai l'estrattore per il volano?
IL mio ha finito la sua carriera...


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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 22 Aug 2008 :  08:36:42  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
La cosa migliore, per non stare a peredere tempo, è provare per sostituzione, avendo i pezzi ovviamente.

Dai, vediamo se intanto risolvi con Jonny


...mille misure, un solo taglio...
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 22 Aug 2008 :  11:00:46  Show Profile
No no Mauro estrattore per il volano non ce l'ho ho un estrattore o due ma dubito possa andare bene ma comunque si vedrà...ciao passa da me stasera che ci mettiamo daccordo per il dafarsi!


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento.
Walter Villa
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pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 24 Aug 2008 :  14:46:00  Show Profile
Come è andata??????????????? Funziona?????? notizie notizie....


Un uomo non si conta dal numero di volte che è caduto ma dal numero di volte che riesce a rialzarsi!



"Ciao Pavesino"

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 24 Aug 2008 :  19:22:27  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
No , non funziona............

Ho cambiato , 3 bobine , 3 cdi , 2 statori , 10 candele , il blocchetto di avviamento e cortocircuitato per sicurezza il pulsante dello stacca motore.......

Ho finito adesso e niente , dalle candele neanche un scintilla piccolina picconila , niente di niente.........

La porto a Lourdes.....



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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 24 Aug 2008 :  21:16:45  Show Profile
Usti!!!!
Mauro se vuoi mi porto un impianto elettrico in negozio (treccia)e glielo cambi !! dimmi tu..........


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
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pavesino
Vice-Presidente

2088 Posts

Posted - 25 Aug 2008 :  00:05:29  Show Profile
quote:
Originally posted by maurord

No , non funziona............

Ho cambiato , 3 bobine , 3 cdi , 2 statori , 10 candele , il blocchetto di avviamento e cortocircuitato per sicurezza il pulsante dello stacca motore.......

Ho finito adesso e niente , dalle candele neanche un scintilla piccolina picconila , niente di niente.........

La porto a Lourdes.....






Nooooooooooo.... Mauro mi sento in colpa quella moto te l'ho venduta io..... ma io non avevo mai montato la moto quindi non ero al corrente del problema.......Mi dispiace....



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"Ciao Pavesino"

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Rick
Consigliere

Italy
3594 Posts

Posted - 25 Aug 2008 :  03:11:47  Show Profile  Send Rick an ICQ Message  Click to see Rick's MSN Messenger address
Ma la bobina e' a massa???
Se hai cambiato tutto cio' e non va, ti restano da controllare i fili dell'impianto con il tester.

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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)

1547 Posts

Posted - 25 Aug 2008 :  11:12:43  Show Profile
azz me pare la mia 31k ma io cambio tutto eh mi son propio rotto le p.......abbastanza!!!!


Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità.
A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva.
L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento.
Non fa niente.
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Walter Villa
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 26 Aug 2008 :  08:52:34  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Mauro, a questo punto penso anche io che sia un problema di cavi, non può essere!

Ma... porca miseriaccia, abbi pazienza, fai una bella cosa:
la parte dell'impianto elettrico che fa scoccare la scintilla è fatta veramente da una manciata di fili.
Rimedia un po' di comuni fili elettrici e fatti al volo i collegamenti diretti tra le poche parti interessate (generatore, CDI e bobina), bypassando l'impianto elettrico originale (non utilizzando, quindi, i vari blocchetti di accensione della moto e/o ammennicoli vari).

Così facendo, se la componentistica che usi è sana, la scintilla DEVE scoccare, non ci sono santi.

Prova così e facci sapere.


...mille misure, un solo taglio...
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