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gioinspired
Quasi manico
 
Italy
185 Posts |
Posted - 14 Feb 2009 : 18:48:08
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Cari amici del forum, è da un po' di mesi che vedo su ebay una RD 350 F con prezzo richiesto di Euro 3500,00. Questa moto si troverebbe a Vicchio (FI) ed il venditore asserisce che è iscritta presso l'ASI. A mio avviso la moto in questione non è per nulla in condizioni originali: la colorazione non è quella originale, non ha il parafango post., monta frecce e specchi non originali...Come è possibile che sia iscritta all'ASI ? Che io sappia, per iscrivere una moto all'ASI, bisogna avere un mezzo assolutamente originale...o sbaglio????
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NtNaro
Quasi manico
 
Italy
185 Posts |
Posted - 14 Feb 2009 : 19:10:16
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In effetti (l'ho sentito dal concessionario che ha iscritto diverse moto guzzi d'epoca) per essere idoneo all'asi un mezzo deve rispecchiare perfettamente l'originaria fiches d'omologazione, niente di assolutamente diverso.
Per cui, se ha specchietti, frecce ed altro non originale, o li ha sostituiti dopo l'iscriione o è una buffffffffala. |
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelli che capiscono il codice binario e quelli che non lo capiscono.
BMW R 1100 S - Kawasaki ZXR10 - YAMAHA RD 350 1991 (Purtroppo in vendita)

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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 14 Feb 2009 : 22:52:19
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Immagino parli della 57v che ormai da mesi popola le pagine di Ebay. Cheddire.........forse l'iscrizione all'ASI la ha, ma di certo è carente di parti originali. |
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fabio
Quasi manico
 
120 Posts |
Posted - 19 Feb 2009 : 14:17:40
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quote: Originally posted by gioinspired Che io sappia, per iscrivere una moto all'ASI, bisogna avere un mezzo assolutamente originale...o sbaglio????
Non proprio, non è come la FMI.... In sintesi, per l'ASI ci sono due diversi documenti: l'attestazione e la certificazione. La prima la danno a qualsiasi veicolo "vecchio" indipendentemente dalle condizioni, senza neanche vederlo, e serve per motivi burocratici (bollo e assicurazioni ridotti, trapassi agevolati ecc..) Per la certificazione invece sono richieste caratteristiche di piena originalità (come l'FMI) ed è necessaria l'approvazione di un ispettore.
Almeno per le auto è così, penso che per le moto sia lo stesso. L'attestazione ASI è una scorciatoia per i vantaggi burocratici se hai una moto che l'FMI non ti omologherebbe mai. 
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jonnyrd62
Manico con pelo (sullo stomaco)
   
1547 Posts |
Posted - 19 Feb 2009 : 22:29:52
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E io mi faccio i problemi per la mia 31 k e ancora non l'ho iscritta manco all'asilo altro che ASI.... |
 Ognuno di noi nasce con un tot di carburante nel serbatoio di cui non conosce la quantità. A qualcuno è stato fatto il pieno,altri ne hanno la metà,altri nascono che sono già in riserva. L'unica è tirare come se nulla fosse,quando poi sentirai che il carburatore si svuota improvvisamente,è giunto il tuo momento. Non fa niente. L'importante è non essere andato a passo di lumaca tutta la vita per paura di questo momento. Walter Villa Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori!
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gioinspired
Quasi manico
 
Italy
185 Posts |
Posted - 22 Feb 2009 : 19:36:57
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Grazie mille Fabio!!!! Per me è come dici Tu: questo su ebay dice che la sua moto è iscritta all' ASI, ma sarà come attestazione MA NON come certificazione....come al solito si vuole fare i furbi...si vede lontano un miglio che la moto non è originale in tante parti...pretende pure 3.500 euro...ma chi è il gonzo che glieli da?????? ...un po' di serietà ci vuole....comunque su ebay non vedo tante moto valide... Ultimamente ho visto anche l'annuncio di un tipo di anzio che vende una 31k con faro tondo senza garanzia: la moto sembra bella, ma non da nessuna garanzia: allora il motore funziona o no? Perchè se il motore non va è solo un catorcio..... |
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