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wiler
Manico
687 Posts |
 Posted - 08 Dec 2003 : 09:19:23
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lo so che l'argomento e' stato trattato e ritrattato,infatti lo propongo qui x non intasare le discussioni tecniche.qualcuno che mi sappia indicare un sito in cui propongono cilindri da 500 ed oltre cc x banshee magari quelli che conoscete che abbiano x lo meno dei prezzi quasi normali,fino adesso ne ho visto solo uno particolarmente carino ,ma tra kit da 585 cc dei soli cilindri e albero motore da 10 mm di corsa coi due si va ad oltre 3200 dollari 6.000.000 di lire e poi c'e da cpire se bisogna aggiungere iva o se magari facciano qualche sconto.si trova qualcosa anche di usato su qualche sito???
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wiler
Manico
687 Posts |
Posted - 08 Dec 2003 : 10:13:49
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| a proposito,maurizio ,tu che ne sai una piu' del diavolo,con 2500-3000 euro cosa si potrebbe prendere,parlo di cilindri e albero motore??? |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 08 Dec 2003 : 13:43:48
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 Ciao Wiler,
ma per il 350 ?
tempo fà il buon Maurizio aveva trovato un kit 580 da 180CV !!!!
Lo vendevano su ebay a 2.200, compreso di tutto(tutta la parte elettrica ecc, ecc.).
Se trovo qualcosa te lo posto qui, ma ti consiglio di cercare su ebay. 
Se non lo conosci dai un' occhiata qui:
http://www.trinityracingproducts.com/yambanperkit.html |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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Edited by - Alexelfo on 08 Dec 2003 13:58:36 |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 08 Dec 2003 : 16:50:48
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PAURA ALLO STATO PURO!!!!!!!!!
che è una coppia di cilindri da oltre 500 cc!!!!!!!!
125 cv do potenza cattiva, devono essere qualcosa che ti fa capira che possa voler dire le GP.
Se non fosse perchè stanno in USA e perchè coatano un botto, la cosa mi piacerebbe per un progetto futuro........ BASTA!!!!!!! ho già tante cose in cantiere che.... lo sapete |
 
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 08 Dec 2003 : 21:16:19
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E il bello è che ti avvisano pure!!! Avete letto il consiglio???
Del tipo "stai attento che con questo kit se non sei capace ti fai male!!!"  
Marò!!!! 
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...mille misure, un solo taglio... |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
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wiler
Manico
687 Posts |
Posted - 09 Dec 2003 : 12:56:44
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ok ,ditemi l'indirizzo di ebay,e che parola chiabve inserire nella ricerca,tuttavia se qualcuno ci naviga un po me lo faccia sapere qui in questi post.
grazie per adesso dei due indirizzi suggeriti,
tuttavia se qualcuno lo avesse gia' fatto ....i costi presumo che siano di listino quindi "in teoria" qualche sconto lo dovrebbero fare,e èpoi alla somma totale quamdo si aggiunge di tasse in percentuale?????
per il trasporto il costo bene o male si sa. |
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Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 09 Dec 2003 : 19:40:42
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Caro Wiler,
togliti dalla testa che gli americani sappiano, se pur lontanamente, il significato della parola sconto !!!
Il mio consiglio, ed è anche il motivo per cui ti ho lasciato quei link, è di scegliere il kit che ti interessa e poi mettere la descrizione nel motore di ricerca di ebay, e vedere che esce fuori.
Per cercare (su ebay) non digitare dal portale italiano, perchè anche se clicchi in tutto il mondo, lui ti dà solo gli oggetti che l' inserzionista ha scritto disponibili per tutto il mondo.
Quindi vai su ebay U.S.A. e inizia a cercare da lì, quando trovi quello che ti interessa, anche se l' annuncio dice spedizione solo negli USA, scrivi al venditore e chiedigli se è disponibile a spedirlo in Italy, spesso dicono di sì .
Così hai molta più scelta e opportunità.
Per qualsiasi altra spiegazione, chiedi pure..... |
Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
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wiler
Manico
687 Posts |
Posted - 11 Dec 2003 : 18:32:25
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| girando qua e la ci sono due cilindri da 420 cc x banshee sponsorizzati su un sito francese www.rdlcperso.com o qualcosa del genere a qualcuno e' capitato di vederli e se si a chi contattare x info??? |
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wiler
Manico
687 Posts |
Posted - 12 Dec 2003 : 20:05:51
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pero' i 180 hp che maurizio aveva trovato mi sanno di mozzarella di "bufala" fino ad oggi ho visto solo un 125 hp da definire se calcolati all'albero o alla ruota
maurizio non ti ho sentito piu' ,non mi hai replicato neanche nellultimo post della cdi programmable |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 14 Dec 2003 : 11:17:47
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Levatemi una curiosità, ma se per far passare decentemente i travasi al 3 e 50 bisogna finire l'alluminio delle pareti, con un motore di tale cubatura (capisco che dipende anche dalla corsa) dove sale la carica fresca??????
Non stiamo mica parlando di 4T che hanno i pistoni che quasi si toccano!!!!!!! |
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omega
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 00:21:10
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MMM... un kit da 585 cc da 180 cv?
MA se l'aprilia 500 bicilindrica ne aveva 130 ( forse 135)
e la honda ( di hokada?) girava sui 130.
MI sembrano dati un "pochino azzardati". |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 08:52:49
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quote:
Originally posted by omega
MMM... un kit da 585 cc da 180 cv?
MA se l'aprilia 500 bicilindrica ne aveva 130 ( forse 135)
e la honda ( di hokada?) girava sui 130.
MI sembrano dati un "pochino azzardati".
MMMMMMMMHHHHHHH..............
Mi sembrano un po pochini i cv da te detti.
I 250 da GP arrivano tranquillamente a 100 cv, solo 30 di differenza per il doppio di cilindrata??????
I cilindri da cross tirano fuori sui 45-50 cv, per due siamo sui 100, anche li troppo poca la differenza per dei motori che cambiavano i pistoni ogni volta che scendevano in pista (almeno gli Honda).
Diciamo che sui 150 cv ci posso stare tranquillamente, considerando che le 4 cilindri erano sempre sopra i 180 cv.
Per la cronaca, quelle moto che montano i bicilindrici da 700 cc delle motoslitte, dichiarano di arrivare a 170/175 cv.
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