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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
 Posted - 14 Dec 2003 : 11:13:50
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Noto con piacere che tutti quanti fanno nascere la passione in età giovanile e precisamente intorno ai 18 anni.
Età in cui si potrebbe passare a qualcosa di più "grande" e guarda caso il "più grande è sempre il bicilindrico 3 1/2
Erro o a parte qualcuno siamo tutti over 30 |
 
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Michele
Quasi manico
Italy
405 Posts |
Posted - 14 Dec 2003 : 18:28:22
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Tanto vale che vi dica pure la mia  . La mia passione per l'RD nasce da piccolissimo (ora ho 26 anni), quella linea, quel suono, lo riconoscevo ovunque, anche a distanza! E più uscivano moto sempre più potenti e "tecnologicamente innovative", più questa passione cresceva. Quando ho preso la patente ho provato un discreto numero di moto (benchè guidassi dai 14 anni): risultato, si, belle ma non mi dicevano niente di che, a parte qualche grande bicilindrico. Poi ho scoperto che un mio amico si vendeva la sua (ora mia) rd per cambiarla con una rs 250 (che robbbbbba.......), non avendo il vil denaro l'ho fatta comprare ad un altro mio amico il quale, dopo averla tenuta pochi mesi e non averla usata praticamente mai, l'ha venduta a me. La prima volta che l'ho provata......... . Comunque sarò di parte ma secondo me pochissime moto sono "come" l'RD, è un pezzo della storia della moto, storia che stiamo ancora scrivendo noi! A proposito, quel mio amico si è pentito amaramente di aver acquistato l'RS.........io glielo avevo detto che faceva una ca...ta  |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 00:08:13
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Che personaggi...è stato emozionante leggervi.. quindi non tutti i trentenni sono ammuffiti...  Io ne ho 29 e se non avessi vissuto a roma per tre anni (92-95) forse a quest'ora non sarei qui a scrivervi..E già se ne vedevano poche...E' li che le ho sentite sfumare (sfrecciare+fumare), è li che mi hanno lasciato il segno. Poi sono tornato a udine,i soldini scarseggiavano (anche se costava poco dovevo comunque pensare prima alla macchina) quindi ho dovuto aspettare parecchio prima di (trovare e) comprarmene una..Sono innamorato da una vita delle 2 ruote (prima ci andavo in bici a spiaccicchare il naso sui vetri concessionari, ora rischio il tamponamento ogni volta che ci passo davanti con la macchina), adoro il loro rumore (una volta ho stupito un collega per un riconoscimento a distanza di una speedtriple) ma solo da poco ho deciso di comprenderle e...l'rd si presta meglio di tutte in questo (anche se hai ragione a.elfo, costa tanto comunque..), poi ci siete voi col vostro bagagliaio cutulalmotociclistico e l'entusiasmo..che mi fanno andare avanti e superare i momenti di sconforto (se penso ai problemi elettrici con cui vi ho assillato qualche mese fa..e al poco tempo/denaro che ho ora con l'imminente taglio del cordone ombelicale..). La mia missione ora è quella di tagliare il cordone anche col meccanico, di avere il pieno controllo del mezzo e di migliorarne i suoi limiti (e i miei dal punto di vista della guida) . Da un paio di mesi c'è la new RDentri che piano piano sto smontanto e sistemando...La casa nuova mi assorbe tante energie ma un giorno spero di avere due mezzi (uno da strada e uno da pista) unici ed efficienti..e se ciò dovesse accadere sarà anche grazie a voi. Poi un giorno dovrò pure prendermi un 4t altrimenti come faccio a fare il confronto?? ...magari quel giorno rick si sarà pure stufato del suo vtr...
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omega
S&T (suole e tacchi)
23 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 00:36:23
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Marcoatto, SEI di udine?
Io arrivo nel forum per caso. Passo la mia adolescenza a truccare i motorini degli amici e intanto il mio non va perche' e' sempre smontato. passano in ordine oxford, fifty, ciao, vespa...
poi mi prendo un 125 a 18anni( non avevo una lira ) , uno zundapp che con un po di mani sopra in velocita' non si lascia maltrattare dalle rs. Lo zundapp si grippa presto (mancanza di cromo) ma io incontro un gamma 250 e la prendo. Strepitosa. Poi mi faccio prendere dalla smania dei cavalli e prendo un fzr 1000 ex up. Motore decisamente potente, ma che ha solo problemi, e li capisco di avere un allergia al marcato freno motore dei 4 t. non mi piacciono, accantono l fzr e torno sul gamma ( che sto pazientemente modificando.). Nel frattempo continuo a preparare motori agli amici e a braccare preparatori "veri" per rubare una parola, carpire un segreto. L'RD non ho ancora avuto il piacere di averla. E questo per i miei 24 anni e' tutto. |
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Jetpilot
Manico con pelo (sullo stomaco)
1012 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 00:52:16
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Io ho scoperto l'RD a 18 anni... dopo un breve periodo con una specie di "cancello su ruote" chiamato MotoMorini Kanguro 350  , ho acquistato usata una 4L0 bianca/azzurra ( c'era già in commercio la versione YPVS...), arrivata al posto di una YAMAHA XT500 ritenuta da mio padre troppo pericolosa ( !!!!! ).
E' stato come fare un salto nell' hyperspazio ! Leggera, potente, veloce...quella sì che era una moto ! Si impennava che era una bellezza ( mi sono anche cappottato ...). E il rumore ?...con le espansioni una vera libidine.
Poi è arrivata la 500. C'ho messo un pò di tempo per capire che con l' "ignoranza" del 3 1/2 c'entrava poco. Questa aveva il suo olio preferito (se no si "mangiava" le candele a pacchi da 10...), aveva le sue gomme preferite ( se no a 180 km/h cominciava a scodinzolare come un cane che fa le feste...) ecc.ecc. Ma quando la guidavi, sapeva trasmetterti delle sensazioni uniche...le stesse che provo ancora oggi ogni volta che "andiamo a divertirci" in pista, quando, passando una mano sul serbatoio, gli dico "sei grande ! ".
Niente masochismo Marco ! Anzi...la RD dovrebbere prescriverla i medici come terapia antidepressiva: fa bene e non ha effetti collaterali
Cià |
 www.v4power.com - Get fast or die tryin' |
Edited by - Jetpilot on 15 Dec 2003 00:54:37 |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 08:45:25
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Calma ragazzuoli a descrivere un cesso il Gamma o RS che sia, per molte cose da tranquillamente i giri ad altre moto più nuove e molto più di moda.
Su molti percorsi, piste ecc ecc, i Ducati ad aria, e svariate moto di ultima concezzione, stanno tranquillamente a respirare fumo e olio.
Quel ragazzo che aveva la Honda RS 250, prima con il suo Gamma 250 messo da pista, a Misano stava tranquillamente con i 600 di 4-5 anni fa.
Ultimamente vanno di moda le naked, ma avete visto che telai, preni, sospensioni montano???? bhe lasciamo perdere........
Comunque viva i 2T!!!!!! |
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Edited by - Prontolino on 15 Dec 2003 08:47:28 |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 14:02:17
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quote:
Originally posted by omega
.....Poi mi faccio prendere dalla smania dei cavalli e prendo un fzr 1000 ex up. Motore decisamente potente, ma che ha solo problemi....
 .....era sfasciata già in partenza?!
Il 1000 Ex-Up è uno di quei motori a cui non devi davvero fare nulla!!!
Ho amici che sono arrivati a percorrerci oltre 60.000 km senza dover toccare un bullone.
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...mille misure, un solo taglio... |
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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 14:22:59
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| Vorrei aggiungere che da come stanno o sono diventate alcune delle nostre RD(Jet insegna)si evince che non le abbiamo comprate perche' erano economiche da comprare,caro Marco ti assicuro che se volevo montare sul TZR un altro motore e poi comprarmi altre 2 moto di scorta non avrei speso di piu'se erano 4 tempi o di altra marca......quindi ricorda che l'RD è soprattutto una passione.Ciao |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 15 Dec 2003 : 16:31:22
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Nic, più che altro, abbinano all'economicità del mezzo alla passione per questo tipo di moto.
L'ecnomicità, da parte mia è stata che il costo iniziale era buono e a questo si abbinava il fatto che sapevo già in partenza che non sarei stato li a guardarla così com'era.
Di certo non starei li fermo neanche se mi comprassi una moto Factory che costa 30.00 e più euri e quindi tanto vale prendere qualcosa che non impegno molto dall'inizio alla fine.
Ho tre moto che come costi iniziali, non fanno per una usata decente. |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 16 Dec 2003 : 10:44:32
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Si omega sono di Udine...E' vero rega, la rd è una fregatura... costa poco all'inizio e poi ti rovina... verissimo il fatto che se una moto e già bell'e pronta e factorizzata, tu che ci fai...
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luka71
S&T (suole e tacchi)
18 Posts |
Posted - 17 Dec 2003 : 14:29:36
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ragazzi mi avete fatto venire la pelle d'oca, era un bel pò che non leggevo il forum e .....
rileggo le stesse senzazioni che provai una decina ( forse qualcuno in più) di anni fà
ero malato di rd da quando andavo al liceo, ma ero piccolo!
prima un aprilia rc50 poi honda ns125f e poi il momento fatidico;
sul più bello i soliti benpensanti ti sconsigliano il tipo di moto: è pericolosa ( da noi,i romani lo sanno, si chiamava "la bara")
è un due tempi e consuma di più;
e quindi più che altro per guardarmi in torno avevo trovato un VF500F2
bellina ma niente di più.
Alla fine trovo un'rd350 del '83 al prezzo giusto, la vado a vedere
sta messa abbastanza bene ma c'ha già 5 proprietari mmmm
la provo, era la prima volta, faccio un giretto piano piano, rettilineo, dò gas e suuuuuuuu .....mi sono detto c..zo me la compro!!!!
era il 1991 da allora anche altre moto ma non l'ho mai venduta, boh non ce la faccio, c'ho anche provato ma poi cambio idea.
ciao a tutti
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Perchè rd?
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