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 Per chi sta cercando dei pezzi di ricambio
 Pompa Radiale,quale diametro?
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 29 Dec 2003 :  13:46:07  Show Profile
Ragazzi dopo una piccola ricerca nei vari siti ho trovato diverse radiali d'occasione,ora il dilemma.....quale diametro?a Misano il buon Panza mi disse di non eccedere nel diametro del pompante per non incappare in qualche eccesso di potere frenante specialmente sul bagnato.Avendone trovato da 16/19/o 20 quale mi consigliate?inoltre una 19mm Discacciati sara' come una 19 Brembo come efficenza?scusate le domande ma se non lo chiedo a voi.......

Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 29 Dec 2003 :  15:15:44  Show Profile
Se hai montato il doppio disco, è d'obbligo il montaggio di una 19/20 (dato Brembo).
La brambo fa anche la 19/18 ma è troppo brutale.
Il secondo numero è la corsa e quindi una 19/20 rimane più modulabile.

L'unica controindicazione che ho sentito è nell'uso cittadino che in casi di emmergenza si potrebbe eccedere con la pompata e causare un bloccaggioo della ruota ant.


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omega
S&T (suole e tacchi)

23 Posts

Posted - 30 Dec 2003 :  01:59:57  Show Profile
Le discacciati sono meglio delle brembo ( parere personale) e sono usatissime. accontentati di una 16 se no poi sul bagnato.....
se frena come un gamma 250 lascia perdere anche la 16...
Quando la gomma inchioda... piu' di li non vai
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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 30 Dec 2003 :  10:28:16  Show Profile
Omega, il fatto è dove viene utilizzata la moto.
La radiale, permette staccatone utilizzando solo due dita e quindi ti aggrappi meglio al manubrio durante la guida.
Se monta un doppio disco, la 16 è poco. Quella si usa normalmente per gli impianti monodisco.



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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 30 Dec 2003 :  13:34:21  Show Profile
sara' opportuno che vi dica che uso due dischi da 320 con pinze brembo a 4 pistoni ,una(dx) del TZ e una identica(sx) di provenienza Ducati.quindi dovrei optare per una 19mm con corsa 20 o 21?
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 16 Jan 2004 :  13:28:18  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Nic, per curiosità, a quanto le hai trovate le Discacciati???


...mille misure, un solo taglio...
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 16 Jan 2004 :  13:58:08  Show Profile
Ciao Ra,per ora ho trovato la Brembo,nuova,la Discacciati aspetto che McGiver mi/ci faccia sapere qualcosa.cmq con la pompa originale RD,che sto usando ora,la moto frena alla grande.
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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 16 Jan 2004 :  14:03:06  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
E allora perchè la vuoi cambiare?
La vuoi ancora più rancida o vuoi solo più potenza frenante con un minor sforzo sulla leva?


...mille misure, un solo taglio...
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 17 Jan 2004 :  17:37:18  Show Profile
intanto lo sforzo con la pompa RD non è poco,e poi vuoi mettere con una bella radialina?
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Trix
Primi passi su un 2 tempi...

84 Posts

Posted - 19 Jan 2004 :  22:23:39  Show Profile  Visit Trix's Homepage
Più il pistoncino è grosso meno frena. (P=F/S)
Più aumenta la distanza asse deva/asse pistone meno frena.

Per contro con pistoni grossi e interassi lunghi diminuisce la corsa a vuoto.
Quindi la radiale che frena meno è la 19X20 che però sostituisce leggermente in meglio una pompa assiale 16x25Nissin ed è circa equivalente alla 16x20 Brembo.
Esiste poi la 19X18 che si usa in luogo di una pompa assiale da 16 per migliorare sensibilmente la frenata (+25_30%) o per sostituire una assiale Nissin 14X25 come si usa sulla R6 o vecchi GSXR600 ecc

Per gli impianti monodisco si usano le radiali da 16mm, se su un impianto bidisco usassimo una radiale da 16mm avremmo una corsa della leva lunghissima e il quasi sicuro cappottamento ad ogni frenata per via dell'elevatissimo torchio idraulico ottenuto, circa doppio di quello che si ha con la radiale da 19mm.

Per l'RD350 che ha pinze a 2 soli pistoncini ma più grossi di quelli delle pinze a 4 pistoncini bisognerebbe fare 2 conti per sapere qual'è la radiale giusta oppure sapere il diametro del pistoncino della pompa assiale originale così da scegliere una radiale che dia un torchio idraulico un po migliore della pompa originale.

Quant'è il diamentro della pompa originale? Oppure il diametro dei pistoncini delle pinze?

Lamps

Trix
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 21 Jan 2004 :  09:23:22  Show Profile
beh caro TRIX se ti puo' essere utile sappi che io uso le Brembo 4 pistoni tipo Ducati quindi gia' qualcuno avra' fatto la modifica,abbiamo notizie?
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Trix
Primi passi su un 2 tempi...

84 Posts

Posted - 21 Jan 2004 :  11:32:29  Show Profile  Visit Trix's Homepage
Se usi la 30/34 ed hai 2 dischi la pompa tupicamente usata è la 19X20 (pistone da 19mm e distanza tra gli assi da 20mm) ma se vuoi una frenata assassina però con una corsa della leva leggermente (10%) più lunga puoi usare una 19X18 ma attento a non bloccare.
Se invece hai il monodisco puoi scegliere tra 16X18 e 16X16 con ragionamento analogo a quello fatto per le 19X20 e 19X18.

Lamps

Trix
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