Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA
Home | Profile | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 DISCUSSIONI
 Il bar del 2 tempi
 Proposta indecente.....
 Forum Locked
 Printer Friendly
Next Page
Author Previous Topic Topic Next Topic
Page: of 3

Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 22 Jan 2004 :  16:18:27  Show Profile
Penso che i tempi siano maturi, e i vantaggi più degli svantaggi.....
quindi la butto lì:
Che ne pensate di diventare MOTOCLUB ?

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 22 Jan 2004 :  16:38:14  Show Profile
credo che un motoclub sia valido sopratutto se uno corre e se la gente è tutta abbastanza vicina da incontrarsi (per vicina, intendo almeno della stessa regione.)


Go to Top of Page

maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 22 Jan 2004 :  17:26:40  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Magari , in effetti è una cosa che aveva già giracchiato sul form , vero????

A me interesserebbe particolarmente per poter prendere la licenza da pilota e fare un paio di gare in salita che fanno nella mia zona.....

Comunque sono disponibile per sostegno morale e materiale....


Go to Top of Page

K-Sensei
Manico con pelo (sullo stomaco)

1114 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  00:02:52  Show Profile  Visit K-Sensei's Homepage
La cosa mi sembra interessante, forse x quanto diceva prontolino, potrebbe essere il primo motoclub virtuale, o meglio molto più "on line" che "on the road", ma perchè no. Non è detto che per forza si debba macinare Km e Km assieme, poi l'affiatamento c'è già di fatto nel forum, poi ovviamente ci sono i punti a favore che dice Maurord... Direi che se ne può parlare


***Potere alla parola e gas ai motori !!!***
Go to Top of Page

Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  08:49:07  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Bisognerebbe parlarne con la dirigenza (che al momento vedo che latita....) e valutare bene tutte le varie implicazioni connesse a questa cosa.


...mille misure, un solo taglio...
Go to Top of Page

Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  12:00:06  Show Profile
Sì beh certo Rancido, intanto però penso sia importante parlarne....
La mia idea, prescindeva un po' dal Club RD.
Mi spiego meglio, questo Club è bellissimo, e credo sia giusto rimanga così, con la sua evoluzione, certo, ma così.
Io pensavo a un Motoclub che riunisse i 2 tempisti di tutta Italia, questo per avere una certa forza, e per aiutarci a vicenda visto che la passione è tanta.
In Germania riescono a omologare gomme, cerchi, ammortizzatori ecc, ecc...
Non vedo perchè se uno vuole la licenza, o omolagare asi la sua RD, o altra moto, debba rivolgersi altrove, in un altro ambiente, spesso lontano dalla nostra mentalità e si riduca a dare solo l'iscrizione, e a non condividere nulla con quel Club.
Per non parlare del peso "politico", anche io non amo le federazioni e le istituzioni, però se si vuole fare delle battaglie, queste vengono sicuramente meglio dall' interno, che non dall' esterno.
Insomma come dicevo, vedo più vantaggi che svantaggi, per non parlare del know-out che ci sarebbe, scambiandosi le nostre conoscenze con tra proprietari di RD, RGV, RS, NSR ecc. ecc....
L' RD Club, rimarebbe comunque tale, perchè bello così !
Ma un MOTOCLUB 2 TEMPI D'ITALIA lo vedo proprio bene.....


Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


Go to Top of Page

Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  12:16:54  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Il tuo discorso non fa una piega Ale, ma bisognerebbe effettuare prima un'indagine conoscitiva a livello nazionale, sentire i pareri degli altri club e poi avviare la successiva attività di coordinamento con i vari organismi nazionali FMI, e tutto questo richiederebbe un giro di contatti e di attività varie non indifferente.
Però se pò fa, la parola ancora una volta alla dirigenza.


...mille misure, un solo taglio...

Edited by - Rancido+ on 23 Jan 2004 12:17:46
Go to Top of Page

KITAKO
S&T (suole e tacchi)

29 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  13:03:21  Show Profile
anche se non posto mai vi seguo sempre,e stavolta ho deciso di uscire allo scoperto per dire che questa è propio una grande idea
Go to Top of Page

Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  16:26:12  Show Profile
........ ma 'sta dirigenza presidenza che latita

Basta, Rancido for President!!!!!1


Go to Top of Page

Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  17:19:10  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
... ma chessei matto?????
Giammai, già 24 ore sò poche pè tutti i cavoli che devo fà!!!
Faccio casini colle moto, sò radiomatore, vado sott'acqua, traffico coll'elettronica e coi computer, può bastà?
No no, thanks Prontolo!


...mille misure, un solo taglio...
Go to Top of Page

marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)

1137 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  17:57:06  Show Profile
Beh, Rancidone bbbello (e peloso!) non puoi negare che con il tuo (onni)presente supporto sei sicuramente uno dei pilastri di questo forum/club!! (senza negare niente a tutti gli altri eh!) Come direbbe pappalardo "te lo dico col cuore, tevojobbene"

Buon uikend e per chi può, buone pieghe freddolose a tutti gli amici rddari. Io andrò avanti con la pulizia del chicken racing..con tanto di pala spalaneve riconvertita in pala spala me*da e atitetanica/antirabbbica incluse!
Go to Top of Page

Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 23 Jan 2004 :  18:45:48  Show Profile
quote:
Originally posted by rancido

... ma chessei matto?????
Giammai, già 24 ore sò poche pè tutti i cavoli che devo fà!!!
Faccio casini colle moto, sò radiomatore, vado sott'acqua, traffico coll'elettronica e coi computer, può bastà?
No no, thanks Prontolo!


Iniziamo quindi a vedere con calma la cosa:
faccio casini con le moto => hai detto che causa tagli agli straordinari non puoi fare acquisti e quindi li sei fermo

Sò radioamatore => li si parla di notte fonda. Quando avevo il CB (per la verità ce l'ho ancora) le discussioni più belle erano di notte ma molto tardi.

vado sott'acqua => adesso!!!!!! hai la stagna??????? o vai tutti i W-E in mar Rosso???? ne parliamo a maggio (almeno e giusto in Campania)

Traffico con l'elettronica e i computer => chettedevo di...... mica tutti sono perfetti

Dimentichi il sistemare il passeggino con perti racin cannibalate dalla moto

Avanti, diciamo come stanno le cose......


Go to Top of Page

rosso
Primi passi su un 2 tempi...

51 Posts

Posted - 24 Jan 2004 :  12:18:11  Show Profile
Tempo fa ho partecipato ad un motoraduno a Lecco organizzato da un tizio di Milano di nome Saverio Livolsi, responsabile di un club riservato alle vecchie Kawasaki 2T. Inutile dirvi che sul lungolago era tutta una passerella di storiche "mangiamiscela", meravigliosamente lucidate per l'occasione.
Durante il pranzo è saltato fuori il nome di un tizio dalle parti di Rimini che si occupava del coordinamento di tutti i soci appassionati di moto 2T, (sfiga vuole che ne abbia perso l'indirizzo)tra cui naturalmente le nostre Yama e le vecchie Suzuki. Credo comunque che gli indirizzi di questi club compaiano regolarmente nelle ultime pagine di "motociclismo d'Epoca".
Pare che questi club abbiano un sacco di informazioni che potrebbero essere a noi utili, vedi omologazioni, iscrizioni ASI, reperibilità ricambi, compravendita moto, agevolazioni fiscali e assicurative...
Naturalmente questo nostro RD Club è un tantino selettivo per quanto riguarda i modelli, mentre i sovracitati tendono a radunare un po' tutte le moto giapponesi storiche e classiche. Ricercare i contatti potrebbe risultare interessante anche per dare un po' di voce anche a chi (come me) adora le mitiche giap degli anni '70/'80, ma ne ha le p..le piene di trovarsi in mezzo a pomponi, aquilotti di Mandello, lambrette e ruderi 4T vari, che nell'immaginario collettivo vengono comunemente definite "Moto d'Epoca", al contrario delle giapponesi che vengono invece chiamate: "Moto Vecchie".
Meditate gente, Meditate...
Go to Top of Page

Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 25 Jan 2004 :  00:16:18  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Rosso, quello che hai detto potrebbe essere una buona base di partenza se davvero si decidesse di fare le cose sul serio.
Se già esiste a livello nazionale un personaggio che coordina le varie bande dei 2Tisti nazionali metà del lavoro è già fatto, o giù di li.
Ma torniamo di nuovo alle solite, ossia la parola alla dirigenza, innazitutto per una sorta di censimento da fare tra i soci effettivi e vedere, con la stima dei costi alla mano, quanto sarebbero realmente interessati a fare questo passo.
Per i commenti del Prontolo...... sò troppo simpatici!!!!
No Simone, non ho la stagna, e in questo periodo non mi immergo.
A dire il vero nel 2003 sono stato la pecora nera tra i miei amici azotati, perchè per costruire, provare e riparare il TZR non ho fatto UNA, dico UNA, immersione!!!
Però in compenso sono tornato in pista dopo cinque anni di lungo digiuno (era ora!!).
Nel 2004 conto di farle rilavorare le mie povere attrezzature essiccate, non fosse altro che per il fatto che quest'anno dovremmo farci una bella vacanzina in Sardegna (se confermata).
Mamma mia!!! Mi cresceranno le branchie, già lo so .
Vabbè.
Marcolino, grazie delle belle parole, altri due commenti così e mi squaglio come neve al sole , quindi vedi quello che poi fà!!


...mille misure, un solo taglio...
Go to Top of Page

n/a
deleted

1998 Posts

Posted - 25 Jan 2004 :  01:16:49  Show Profile
Io credo che questo forum virtuale stia diventando più di un semplice passatempo come altri forum, motociclistici e non.
Questo club virtuale trasuda passione e impegno, indipendentemente dalla regione di residenza. Innanzitutto è giovane, perlomeno rispetto all'età delle moto; poi è molto seguito, nonostante non tutti scrivano regolarmente.
Io credo che riusciremmo a raggiungere le 100 adesioni per creare un moto club piuttosto facilmente, se tutti ci impegniamo a farlo ed a promuovere l'iniziativa.
Quello che si può fare (o pianificare) una volta diventati moto club iscritto FMI sarà solo frutto della idee, della disponibilità economica, della capacità organizzativa e della volontà, ma fondamentalmente qualunque cosa sarà più facile farla da moto club che da club "elettronico".
Concordo inoltre con chi pensa che normalmente un moto club ha una vita (e quindi degli iscritti) a carattere locale, o al massimo regionale.
Ma noi non siamo un club "normale".
Noi siamo l'unico club in Italia su delle moto mitiche, indimenticabili, pluridecorate nelle competizioni, con amatori in tutto il mondo e non nascondiamo che ci fanno continuamente i complimenti anche da fuori Italia.
E non credo che il futuro di questo club sia quello di approfondire interessanti discussioni tipo se è giusto o meno parlare di calcio nel forum.........
Qui ci sono risorse importanti, persone appassionate e al di sopra della media per disponibilità e competenza.
L'atmosfera che si respira all'interno dell'RD Club Italia è quella di un vero moto club che (oltre tutto) è anche discretamente attrezzato, e si sta accingendo a farlo sempre più: le idee non mancano.
Manca il tempo, è vero.
Siamo distanti, vero anche questo.
Ma siamo tanti e tutte persone serie, positive e appassionate.
Non credo che i moto club più piccoli o a carattere locale riescano a organizzare più di 2 o 3 incontri l'anno (esclusi ovviamente i guzzisti, HD o simili......).
Concordo con l'idea di fare un moto club dedicato ai due tempi, anche se credo che per ora lo "zoccolo duro" sia quello degli RD e da qui comincerei. Organizzare un movimento sul 2 tempi a carattere nazionale è un'idea fantastica che va poggiata sulle solide basi di un moto club già esistente ed operante da tempo.
Credo si sia capito che spero vivamente di veder nascere il Moto Club RD Italia il più presto possibile, e che offro il mio tempo e la mia disponibilità per un aiuto concreto al gruppo più numeroso e affiatato, che è quello dei romani, che secondo me devono far nascere a Roma la sede del club FMI.
Scusate l'eccessiva lunghezza del messaggio.
Un abbraccio a tutti.
Tico
Go to Top of Page

Maurizio Lo Russo
Presidente

3472 Posts

Posted - 25 Jan 2004 :  06:14:45  Show Profile
Molto interessante ...si riparla volentieri di motoclub....
Che sia un club due tempista non cé dubbio...se si vuole portare dentro anche i susukisti ect...mah non saprei.....non ne´conosco abbastanza per sapere di che pasta sono fatti....ma il bello di chi ha l´rd e´invece che la pasta e´la stessa e nonostante che ci siano moto piu´performanti...noi ci intestardiamo a tenere cura delle nostre piccole....mentre mi sembra che di gente che cmq tiene un rgv250 anche se puo´permettersi di meglio non mi pare cé´ne siano tanti......
Invece i kawasakisti inizio a vederli come collezionisti di antiquariato....da come tengono le loro moto, manco fossero reliquie sacre..... (anzi in verde kawa )
Con tutti i soci che ho incontrato a Misano, mi sono sentito come se li conoscessi da tempo.....e questa e´la grandissima forza che la nostra beneamata RD ha in se´.........
Go to Top of Page
Page: of 3 Previous Topic Topic Next Topic  
Next Page
 Forum Locked
 Printer Friendly
Jump To:
Forum dello YAMAHA RD 350 & 500 CLUB ITALIA © 2000-2002 Snitz Communications Go To Top Of Page
Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.06