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 Frizione a secco (350)
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:04:32  Show Profile
Cmq le foto sono quanto di più Kafkiano e romantico si possa vedere.....
Motore sulla scrivania, monitor sullo sfondo.....e quella lente di ingrandimento che fà da anello di congiunzione tra passato, presente e futuro....e poi penne e calibro....
Neanche Fellini avrebbe pensato a tutto ciò, perchè certi risultati nascono solo dalla passione....

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:11:28  Show Profile
Per AX:
dalla non risposta devo ricavarne che una piccola produzione degli ingranaggi non è contemplata?
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:12:01  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Mmmmmmmm
caro elfo stavolta non me la racconti giusta

di frizioni a secco e' na vita che se ne parla
ed appena il campana a suo tempo ci disse che conosceva
uno (che conosceva un altro che suo cuggino.... )
che aveva un carter per frizione a secco glio ho sempre chiesto
lumi e informazioni in merito......

mai avuto risposte concrete

ed allora sono partito, non pensare che le cose siano ormai
fatte pero', ne manca ancora

ciao

Alex

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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:16:40  Show Profile
A stò punto Alex ti metto in contatto con chi ha realizzato il tutto.
Scusa ma tante volte si parla, parla.....
Dimentico a volte che c'è chi va oltre la teoria

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:18:23  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Scusa di che, starai scherzando spero

Alex

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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:28:51  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
Nic, non ti avevo visto......

dunque, gli ingranaggi per la frizione a secco sono totalmente
diversi da quelli per il rimontaggio sulla campana originale
credo con buona certezza che il semilavorato commerciale
permetta di ricavarci pure l'ingranaggio intercambiabile con
quello di serie, il problema e' che non sono ancora certo
che tutto alla fine (dopo trattamento ecc) ingrani nel modo
corretto (e con durate totalmente incognite)
mettici pure che l'ingranaggio originale ha una sorta di
incastro/trascinamento per un secondo ingrnaggino che serve
per la messa in moto a pedale, non ho voluto mettermi a
costruirne un clone senno non finisco piu'.
anche perche' mi pare che qualche primaria DD del lotto
costruito dal Bart sia ancora disponibile credo

ad oggi non avrei intenzione di mettermi a replicare la
primaria di serie, potrei comunque fornirti una coppia di
di ingrnaggi da lavorare se ti interessa, anche se la
trafila tornitura-fresature-forature e poi trattamenti non
la ho ancora conclusa nemmeno per le mie.
altro inghippo, la mia modesta fresetta si trova in netta
crisi a fresare il C45 con cui son composte le ruote
(mentre per la foratura se la cava abbastanza bene)
per cui mi sarebbe difficile riuscire pure a farle in modo
autosufficente.

Prova a cercare una DD (Maurizio Lorusso ?) se non ne vieni a
capo i grezzi dentati sono comunque reperibili.

Ciao
Alex

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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:31:26  Show Profile
Grazie Ax....tutto chiarissimo....
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  09:54:03  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Nic la strade dei grezzi dentati è la stessa che ho seguito io.
IL tutto si fa abbastanza facilmente e con dei costi contenuti
IL probleme nell' andare in serie con una dd che alla fine viene a costare sui 170 euro finita è appunto l' ingranaggino della messa in moto io me ne sono fregato perchè parto a spinta ma se dovessi farlo fare alla fine si va a finire intorno ai 220-250 di quelle fatte a suo tempo con il modulo giusto quindi rischia di non valere la pena...


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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  12:43:49  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Alex, ma poi lo posso dire in giro che ti conosco?
Sei un grande, non c'è un cacchio da fare!


...mille misure, un solo taglio...
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  15:52:31  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
quote:
Originally posted by maurord

Certo che se alex che a sempre lavorato sui telai adesso comincia a lavorare alla stessa maniera sui motori ci rovina tutti.......

Per fortuna che poi er gas ...............



quote:
Originally posted by Alexelfo
Cmq le foto sono quanto di più Kafkiano e romantico si possa vedere.....
Motore sulla scrivania, monitor sullo sfondo.....e quella lente di ingrandimento che fà da anello di congiunzione tra passato, presente e futuro....e poi penne e calibro....
Neanche Fellini avrebbe pensato a tutto ciò, perchè certi risultati nascono solo dalla passione



quote:
Originally posted by rancido+
Alex, ma poi lo posso dire in giro che ti conosco?



Mauro, pure la tua risposta mi era sfuggita, che ti devo dire,
credo che sia stato qualcun'altro a trasmettermi il "virus" di
segare a meta' il motore........vediamo se indovini, e poi da come dici tu stesso pure la DD
la hai gia' fatta per primo !!

Elfo, Kafkiano ?? so' ignorantissimo in letteratura
e kafka mi ricorda un periodo tumultuoso ed adolescenziale in cui
ostinati professori tentavano di spiegarmene le opere a scuola....
per il resto, e' ilmio stanzino ove di inverno mi porto i pezzi
al calduccio in casa, dall'altro lato c'e' l'asse da stiro di mia
moglie e sotto un telaio (tanto per rimanere in tema) il caos
che vedi sulla scrivania e'...... caos appunto, la lente sta diventando una necessita'

Rancido, come si dice dalle nostre parti......
metti un attimo il gomito cosi'.......
certo che puoi dirlo in giro che mi conosci, se poi pero'
ti si presentano due energumeni e ti fanno indossare una camicina
bianca allacciata sul di dietro, non voglio responsabilita' eh


Alex



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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  16:16:01  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Bhe io adesso ho voglia di fare un telaio lo sai quindi voul dire che siamo estremamente contagiosi....


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  16:17:32  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
contagiosi, pericolosi, da neuro
e chi piu' ne ha piu' ne metta

Alex

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  17:13:57  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Apppproposito ma del v4 da neuro non ne abbiamo più parlato....


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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  17:16:39  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
e per fortuna direi !!!!!

senno' dove andiamo a finire
poi credo che il famoso progetto sul tovagliolo di carta
di misano sia andato irrimediabilmente perduto........



Edited by - Ax-racing on 03 Jan 2007 17:18:23
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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 03 Jan 2007 :  17:33:32  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Stai scherzando ?????????????????????
Io ho ancora tutto ben chiaro e sono pronto a riproporlo ( sempre su tovagliolo che mi viene meglio che il cad....)


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