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Rancido+
Pilota (o baffo)

5543 Posts

Posted - 04 May 2004 :  23:58:12  Show Profile  Visit Rancido+'s Homepage
Bè, si, ma credo che il concetto resti sempre valido.
Il fatto è che con una sola bilancia dovrai effettuare la pesa in.... due tempi!


...mille misure, un solo taglio...
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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 05 May 2004 :  12:24:18  Show Profile
quote:
Originally posted by Panza

.......Ma poi io mi voglio pesare insieme alla moto e studiare le ripartizioni dei pesi per poi lavorare sulle altezze delle sospensioni,precarichi, idrauliche.......



Profescional......


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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 05 May 2004 :  16:59:28  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Corrado , Guarda che se provi ad andare a Lombardore , senza avvertirmi mi arrabbio

Oh!! scherzi a parte , se fra 2 domeniche sei li , vengo a trovarti , magari a piedi , ma vengo anch'io...


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Panza
Quasi manico

304 Posts

Posted - 06 May 2004 :  10:59:51  Show Profile
.......Ma e' vero che ultimamente a Lonbardore rompono le scatole per il rumore
Non vorrei vare un viaggio per nulla, piuttosto vado su un monticello desolato e mi gioco la patente con la municipale tipo JoeBar

CIAO
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RD Forever
Pilota (o baffo)

Italy
2084 Posts

Posted - 06 May 2004 :  11:12:50  Show Profile
Ah sì? Mo stai a vede' che pure in pista so' vietate le moto... da pista

Chi nasce tondo, non muore quadrato

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maurord
Pilota (o baffo)

Italy
4471 Posts

Posted - 06 May 2004 :  11:55:16  Show Profile  Send maurord an ICQ Message  Click to see maurord's MSN Messenger address
Si in effetti a Lombardore rompono un pò le palle per il rumore, ma col 350 anche con le espansioni ( a patto che i silenziatori ci siano , non ci sono problemi...

I problemi c'è l' hanno i ducati con gli scarichi aperti fondamentalmente.

Quindi vieni tranquillo..


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Prontolino
Pilota (o baffo)

3356 Posts

Posted - 06 May 2004 :  11:58:19  Show Profile
Se prendiamo ad esempio il mondo del kart, allora siamo a posto.
Devi presentarti con:
-licenza amatoriale
-kart in regola con i regolamenti vigenti
-abbigliamento completo (fino a poco fa chi comprava un kart a due soldi usava le tute da meccanico e andava lo stesso)
-dispositivi antirumore


Manca solo che uno deve portarsi il team manager, il pilota ed il meccanico e siamo proprio a posto


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