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 Manutenzione e riparazione
 Verniciare a polvere
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 05 May 2004 :  12:15:11  Show Profile
Qualcuno sà dove posso rivolgermi a Roma, per verniciare un forcellone a polvere ?

Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !


nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 06 May 2004 :  13:18:40  Show Profile
Alessa' se me lo fai avere posso provvedere a PREZZO POLITICO
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 06 May 2004 :  14:42:09  Show Profile
Grassie Nic ! Il problema è che volevo farlo in tempo per Chianciano......purtroppo stò in alto mare con la mia 4LO, ma forse alla fine rimonterò il vecchio e lo farò più in là.
Altrimenti al raduno vengo a piedi
Quanto sarebbe la spesa Nic ?
Ti ringrazio molto comunque dell' interessamento !

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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 06 May 2004 :  15:30:35  Show Profile
a spanne posso dirti che 2 cerchi metallizzati con trasparente mi sono costati 40 euretti
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Michele
Quasi manico

Italy
405 Posts

Posted - 06 May 2004 :  16:39:37  Show Profile
Scusate se mi intrometto, innanzitutto saluto tutti e due, dopo di chè chiedo, come posso fare per riverniciare i miei cerchi bianchi (sempre di bianco), quale tecnica, quale vernice, quale maniera, quale spesa, ma soprattutto, si può fare self made? Visto che nic ha parlato di quella cifretta mi è venuta l'acquolina in bocca.....diciamo pure la bava....e la voglia di farlo (in futuro spero molto prossimo) Ciao
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 07 May 2004 :  01:45:18  Show Profile
Caro Nic, ma una volta che hai il pezzo lì che tempi hai ?
Ovvero dopo quanto puoi rispedirmi il tutto ?

Per Mick:
mi stò attivando per trovare un laboratorio qui, anzi se non hai fretta già ce l' ho, chiamami.

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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 07 May 2004 :  12:39:18  Show Profile
allora.....per la vern. a polvere epossidica la procedura dice che se sono gia' verniciati con tale sistema si puo' sovrapporre la vernice nuova,poi in forno a 200° si ricuoce tutto insieme,e questo l'ho appurato riverniciando le finestre di Al di mia madre che nell'incendio era diventate di un bel nero carbone.se invece la vernice sottostante è classica bisogna far sabbiare il tutto.I tempi Alessa'purtroppo sono un po' lunghi perche a quella cifra devo far fare la lavorazione inter-nos senza passare dal via(non so se mi spiego...come dice il paracadute).Chiaramente bisogna avere i pezzi nudi,quindi via cuscinetti paraoli etc etc.
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nic65
Pilota (o baffo)

2604 Posts

Posted - 07 May 2004 :  12:40:53  Show Profile
P.S. mi dimenticavo che la mazzetta colori non è molto estesa,io i cerchi li volevo color oro,ma ho dovuto optare per l'argento.quindi bisogna adattarsi Ciao
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lungo
Manico

947 Posts

Posted - 05 Nov 2007 :  22:15:03  Show Profile
Riprendo questo vecchio post. perchè proprio in questi giorni stavo parlando con Pavesino di riverniciare la mia 31k.
Ho saputo che in alcuni casi si arriva a temperature di molto superiori ai 200°c e ciò può essere dannoso per i telai.
Mi hanno parlato di telai storti dopo la verniciatura, di cerchi deformati ecc. tanto è vero che chi ha avuto queste esperienze oggi evita di verniciare i telai a polvere e quando lo fa,si rivolge ad un carrozziere di fiducia che fa arrivare il forno ad un massimo di 180°.
Chiaro che stiamo parlando di telai per uso sportvo/pista, se vogliamo verniciare la nostra bella per fare il giretto la domenica non c'è nessun problema a meno che non si usi il calore per togliere la vernice vecchia!

"Se a metà di un curva non hai la netta sensazione di volare fuori, vuol dire che sei entrato troppo piano."(un pilota pazzo di cui non ricordo il nome)
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Alexelfo
Pilota (o baffo)

Italy
4005 Posts

Posted - 05 Nov 2007 :  22:28:31  Show Profile
Allora, nel frattempo (dal 2004 !) ho trovato chi mi vernicia a polvere.
Detto questo, il problema può verificarsi con le parti in alluminio, non tanto quelle verniciate nere, ma ad esempio su quelle che si vuole lasciare ad alluminio naturale e dargli quel famoso protettivo che avevano in origine.
In questo caso il carrozziere di fiducia mi ha detto che a volte l' alluminio a 200° "fiorisce", questo accade di rado, ma non è preventivabile....
Di telai che si deformano.....mai sentito !
Per un acciaio al cromo molibdeno 200° dovrebbero essere una "scaldatina".....

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Edited by - Alexelfo on 05 Nov 2007 22:29:46
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Ax-racing
Consigliere

4517 Posts

Posted - 05 Nov 2007 :  22:44:08  Show Profile  Visit Ax-racing's Homepage  Click to see Ax-racing's MSN Messenger address
leggende metropolitane e timori miei mi hanno portato a
scartare la verniciatura a polvere su telai in alluminio
(proprio per il fatto che alcuni trattamenti sulle leghe
leggere hannio cicli termici anche inferiori a 200°)

su telai in acciaio non avrei nessuna remora a verniciarli
a polvere, salvo il fatto che la finitura della vernice
a spruzzo, secondo me, e' migliore di quella a polvere

Alex

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