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Trix
Primi passi su un 2 tempi...
84 Posts |
 Posted - 17 May 2004 : 21:24:58
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Confermo: steli forcella scambiati e cerchio girato. Nonostante le razze inclinate questa è una soluzione già vista e che non da problemi, solo ricorda di far girare il pneumatico nel verso giusto e bada che i diametri delle viti della pinza sono molto diversi dalla Brembo del monster e quella della Aprilia, anche l'algolo di calettamento non è il medesimo quindi le pastiche non vanno esattamente a mordere il disco, insomma la modifica non è indolore, serve un certo adattamento.
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 17 May 2004 : 23:15:46
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No problem, ho già montato quella pinza.
Per montarle ho dovuto realizzare una flangia adattatrice ch oltre a riposizionare la pinza sul disco, mi permettesse di passare all'interasse 40 della Brembo.
Il problema sulla RS di mio cugino è che probabilmente la piastra che ho realizzato è un po sottile (8mm) e nelle frenate un po toste, la pinza leggermente si muove e quel poco gioco che ha dalle razze del disco diminuisce fino a sfiorare il cerchio.
La prossima intendo realizzarla da 10 di spessore e forse realizzare una piccola flangia che mi sposta leggermente il disco verso l'esterno.
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Trix
Primi passi su un 2 tempi...
84 Posts |
Posted - 17 May 2004 : 23:24:13
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8mm anche così a spanne sembrano pochini ma oltre a fare la prossima flangia più spessa prova a farla di un materiale migliore, c'è alluminio e alluminio a seconda della lega il modulo elastico e di snervamento può essere 3 o 4 volte più alto da una lega all'altra.
Se ti serve ti posso indicare le leghe più "toste", fammi sapere. |
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Trix |
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 18 May 2004 : 07:27:22
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Grazie, esattamente non ricordo che materiale potesse essere, comunque non è l'alluminiaccio da ferramenta.
Ricordo che erano degli scarti di lavorazione di uno che fa pezzi con macchine a controllo. Una vera e propria riserva di materiale viste le dimensione dei pezzi che vado a realizzare.
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c'è grossa voglia di 2T
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