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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
 Posted - 27 May 2004 : 11:38:46
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Ciao ragazzi, devo smontare la frizione
del mio Thunderace 1000!(motore FZR)
Ora...alla frizione del RD500 ce sono arrivato, ma ovviamente nn è assistita idraulicamente; per cui le domande sono:
-a che novita' vado incontro?
-devo prendere qualche accorgimento particolare?
-il motivo dello smontaggio è che finche' il motore nn arriva ad una temperatura "ottimale", ta baldracca slitta! x cui finche' l'olio è "freddo", aprendo il gas, vedo dei bei fondoscala del contagiri!...ahaha
Presumo siano le molle di ritorno dei dischi!
Se avete consigli...
Grazie
Fe'
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 27 May 2004 : 13:28:04
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quote:
Originally posted by Ferro
Ciao ragazzi, devo smontare la frizione
del mio Thunderace 1000!(motore FZR)
Ora...alla frizione del RD500 ce sono arrivato, ma ovviamente nn è assistita idraulicamente; per cui le domande sono:
-a che novita' vado incontro?
-devo prendere qualche accorgimento particolare?
-il motivo dello smontaggio è che finche' il motore nn arriva ad una temperatura "ottimale", ta baldracca slitta! x cui finche' l'olio è "freddo", aprendo il gas, vedo dei bei fondoscala del contagiri!...ahaha
Presumo siano le molle di ritorno dei dischi!
Se avete consigli...
Grazie
Fe'
non troverai nessuna sorpresa, smonti lo spingidisco e sostituisci, hai provato a usare un altro olio prima di rassegnarti a cambiare i dischi?
io col motul 300V ho fatto miracoli  |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 27 May 2004 : 14:23:50
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Se fossero i dischi slitterebbe sopratrtutto a motore caldo!
Comunq parlando con un meccanico Yamaha, ho scoperto che erano sorti dei problemi a riguardo alle molle e alle viti spingi disco! (si frantumavano con le conseguenze che potete immaginare)
Per l'olio...hummm..è un'idea..ma slitta troppo! Ho un po paura che finisca tutto a skifio!
quote:
Originally posted by ataru 7
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Originally posted by Ferro
Ciao ragazzi, devo smontare la frizione
del mio Thunderace 1000!(motore FZR)
Ora...alla frizione del RD500 ce sono arrivato, ma ovviamente nn è assistita idraulicamente; per cui le domande sono:
-a che novita' vado incontro?
-devo prendere qualche accorgimento particolare?
-il motivo dello smontaggio è che finche' il motore nn arriva ad una temperatura "ottimale", ta baldracca slitta! x cui finche' l'olio è "freddo", aprendo il gas, vedo dei bei fondoscala del contagiri!...ahaha
Presumo siano le molle di ritorno dei dischi!
Se avete consigli...
Grazie
Fe'
non troverai nessuna sorpresa, smonti lo spingidisco e sostituisci, hai provato a usare un altro olio prima di rassegnarti a cambiare i dischi?
io col motul 300V ho fatto miracoli
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ataru 7
Manico con pelo (sullo stomaco)
1449 Posts |
Posted - 27 May 2004 : 16:05:06
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quote:
Originally posted by Ferro
Se fossero i dischi slitterebbe sopratrtutto a motore caldo!
Comunque parlando con un meccanico Yamaha, ho scoperto che erano sorti dei problemi a riguardo alle molle e alle viti spingi disco! (si frantumavano con le conseguenze che potete immaginare)
Per l'olio...hummm..è un'idea..ma slitta troppo! Ho un po paura che finisca tutto a skifio!
ok
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Frizione idraulica
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