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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
 Posted - 01 Jun 2004 : 14:04:57
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Alex, rimanendo mediamente sui valori di capacità del K, al tuo "fruttivendolo"  dovrai chiedere:
- un condensatore elettrolitico da 50.000 microfarad 25 volts (o più)
- una resistenza da 100 ohm 2 watt (o più).
Se non dovesse avere quello specifico valore di capacità vedi di rimanere in quell'intorno, tenendo presente tutte le varie considerazini fatte fino ad ora.
I due "o più" che ho menzionato sono riferiti rispettivamente alla tensione max di lavoro del condesatore e al wattaggio della resistenza. Vai!!!!  |
...mille misure, un solo taglio... |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 14:36:36
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Scusate non sono un elettrico..posso chiedere?  Perchè 25Volt? Se sulla ipotetica moto da pista ci fosse qualche ammennicolo elettrico/onico, tipo pompetta del circuito di raffreddamento come qualcuno ha impiegato o altro, sarebbe sufficiente o servirebbe comunque la resistenza in questione?
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 14:45:02
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25 volts perchè è sempre bene scegliere una tensione massima ampiamente superiore a quella di lavoro.
25 volt è uno dei valori nominali standard dei condensatori.
Se esistessero da 20 volt andrebbero bene lo stesso, così come se fossero da 40 volt o più.
Chiaro, più si va su in tensione e più il condensatore costa, per cui non vale la pena stare a li a dimensionarlo per tensioni esageratamente alte quando si sa in partenza che non si andrà oltre 14-15 volts.
L'altra cosa dela resistenza e della pompetta non l'ho afferrata.. o almeno non credo.
Potresti essere più chiaro Marco? |
...mille misure, un solo taglio... |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:07:36
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Marco si riferiva probabilmente al mio post in cui dicevo che la resistenza servirebbe a smorzare la reattanza del condensatore quando non c'è nessun carico che lo fa.
In ogni caso la resistenza non dovrebbe costare più di 50 cent,quindi metterla non fa male... |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:13:00
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comunque alla fine non vengono erogati 25 volt? voglio dire che se le valvole funzionano a 12v e se gliene arrivano 25...sto ragionando ad intuito, scusate se dico ca**ate.
Fabio mi sa che ho capito male io: quello che volevo dire è che il condensatore viene usato in pista dove praticamente vengono rimosse tutte le utenze elettriche e probabilmente questo scompenso infastidisce il raddrizzatore..allora ho pensato che chi ha invece qualche ammennicolo elettrico da alimentare non ha di questi problemi...vedo che rick ha gia risposto...
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:36:30
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BRAVI!!!!!
ho riletto alcune cose (non scritte) che sono state sollevate anche dall'altra parte da dove o preso spunto per il topics.
Circa il valore delle resistenza, parlando di Watt, consideravano un valore pari a due.
Circa il condensatore, c'era chi diceva polarizzato, e chi invece diceva che non serviva polarizzato.
Circa il valore in Volts, la spiegazione è che se l'alternatore eroga un voltaggio di 14/15 V, se ne piazzi uno piccolo (12V se esiste) lo buchi al volo.
Ci dovrebbero essere da 16 V e in teoria stai tranquillo per i discorsi appena fatti dal Rancidone nostro così come se ne metti uno da 25 V stai tranquillo e non credo necessario uno di potenza superiore.
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:42:30
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No Marco, la tensione di 25 volt è quella max di lavoro del condensatore, ma se l'impianto della moto è a 12 volt non si andrà mai oltre i 15-16 volts (a meno di rotture del regolatore, è chiaro).
E' un po' come il fondoscala di un tachimetro:
se segna 300 km/h non vuol dire che se lo monti su una moto qualsiasi questa andrà a 300 all'ora! 
L'esempio può sembrare fesso ma è la stessa cosa, si parla di valori massimi gestibili da parte di un dispositivo, volt nel primo caso km/h nel secondo.
Non capivo il discorso degli ammenicoli elettrici perchè sulla moto, anche se pistaiolizzata, ci sono sempre dei dispositivi vari da alimentare, tipo la centralina YPVS, il contagiri, ecc...
Come giustamente dice Rick, se si elimina la batteria, mettere una resistenza non fa male di certo.
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:44:52
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Il valore di 25 Volt è quello massimo di utilizzo del componente:vuol dire che se lo monti dove ci sono più di 25 volt il componente si guasta(i condensatori elettrolitici hanno il pessimo vizio di scoppiare,e più sono grossi peggio è...).
Un valore di 16volt è troppo risicato,considerando i picchi di tensione che ci possono essere,mentre un valore oltre i 25 porta a delle dimensioni eccessive del componente(oltre ad un costo superiore).
Per Marco:non credo ti convenga rimuovere la batteria se conti di utilizzare frecce e fanali,perchè ai bassi regimi avresti un ripple(fluttuazione) della tensione così alto da rischiare di rovinare qualche centralina(a meno di non usare un condensatore"da concorso"per hi-fi car che costa ingombra e pesa più della batteria). |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:45:52
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Uff,di nuovo!!!
Ciao Fabio |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:47:58
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Prontolì, ci siamo scritti sopra!
Comunque la pappa è quella, i conti devono tornare. |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:49:37
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Prontolì?? |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:49:42
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Rick, mi sta venendo da ridere, sembriamo Stanlio e Ollio!!! 
Che casinoooo!!!!!!!
Ma che è oggi, 'na chat???
Mi scusavo con Prontolino per la contemporaneaità dei topic e invece siamo in tre a far casino! |
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Edited by - Rancido+ on 01 Jun 2004 15:51:02 |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:57:46
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com'è che si dice: repetita juvant o milant
Denghiu! No rick, ovviamente sulla mia rd-r da strada resta la batteria, pensavo alla mia futura rd-race.
domanda fessa. ma il contagiri (intendo quello tradizionale che si trova sull'rd) mica "consuma" energia elettrica... forse Fabio ti riferivi a quelli di nuova generazione...ummarò quando sò ingurant..
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 16:07:21
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| Mi pare che sui modelli 31k ci sia la classica corda (chiedo conferma a qualcuno, pls), ed in quel caso della batteria gliene può fregà di meno, mentre sui modelli successivi il contagiri è elettronico, e quindi necessita di elettroni freschi |
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Rick
Consigliere
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 17:06:29
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Piccola aggiunta per Prontolino:
I condensatori elettrolitici per livellamento sono sempre di tipo polarizzato,i non-polar si usano nei cross-over dei diffusori acustici perchè devono lavorare su segnali alternati e non su tensioni continue.
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Che ne pensate??? (x elettrici)
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