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razzorazza
Manico
  
873 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 14:22:30
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l anno prox purtroppo ma nn e ancora detto dovro camb moto per passare aqualcosa di piu moderno diciamo(a malincuore davvero)e stavo guard un po ij giro e mi sono imbattuto nella bimota yb9 600 un mio sogno da quando avevo 14 anni come va secondo voi=?so ke ha il motore yamaha 600 quello prima della r6 .come e per i pezzi di ricambio un ultra sbattimento?il fatto e ke ce ne sono aprezzzi convenienti!!se no avevo pensato alla nuov fazer scarenata al kaxa z 750 o all aprilia falco..ke mi dite?un po indeciso?
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Prontolino
Pilota (o baffo)
    
3356 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:23:08
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Darti una risposta circa i tuoi gusti e disponibilità finanziarie, mi senbra molto difficile. La cosa che ti posso dire è che la Bimota non ha il motore come l'R6 ma come la FZR, l'R6 ha un motore molto più compatto, dell'ultima generazione |
 
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razzorazza
Manico
  
873 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:26:57
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| esatto quello prima dell r6 ovvero fzr ma come va come moto mi interess ti dico ke piu o meno spend sui 5000.... |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 15:47:52
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| Con quella cifra ti potresti comprare una bella Regina e avanzare pure qualcosa... |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 16:34:12
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Ti consiglierei un Honda NR 750...hihhihihiih   
..pero' stai lontano dalle Ducati...senno' te dobbiamo regala' pure l'aratro da attakarce dietro!...ahahahaha   Bau |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 16:38:13
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Ferro!
Ma allora l'hai rimessa insieme o no la tua RD? |
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Ferro
Consigliere Informatico
    
Italy
3939 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 16:50:19
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No...cazzarola...ho ancora gl'alberi che vagano per l'Italia!In realta' ci sarebbe chi me li potrebbe rifare... ..ma cheddire...nn c'ho grano! Per cui ad oggi, mancano solo "loro" e poi via! Magari sett prox sono a Roma..dal grande MAX...mo' vediamo! BAu
quote: Originally posted by Rick
Ferro!
Ma allora l'hai rimessa insieme o no la tua RD?
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razzorazza
Manico
  
873 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 17:09:06
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| regina sta per rd 500??no a parte ke e quasi introvabile epoi io studio mica lavoro nn pèosso accoll debiti!con la mia 350 ankora ankora..ma llora sta BImota no??com è? |
Edited by - razzorazza on 01 Jun 2004 17:09:24 |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 17:09:29
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Per Ferro:Beh,almeno tu il resto ce l'hai   |
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Edited by - Rick on 01 Jun 2004 17:10:26 |
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Rick
Consigliere
    
Italy
3594 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 17:13:17
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quote: Originally posted by razzorazza
regina sta per rd 500??no a parte ke e quasi introvabile epoi io studio mica lavoro nn pèosso accoll debiti!con la mia 350 ankora ankora..ma llora sta BImota no??com è?
Per la cifra che hai indicato qualcuna in giro si trova,mi pare.Certo che se cerchi una moto da utilizzare tutti i giorni neanche la Bimota sarebbe molto indicata. La YB9 un amico l'ha avuta per un po':gran telaio,però su strada affatica parecchio le braccia per la posizione di guida "estrema". |
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Edited by - Rick on 01 Jun 2004 17:34:40 |
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maurord
Pilota (o baffo)
    
Italy
4471 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 17:37:24
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Carissimo.
Volevi info sulla bimota?? eccole.....
L' ho avuta per 2 anni , e l' ho venduta dalla disperazione......
Insomma non è che vada male , ma ha troppi limiti..
Io avevo un Yb9 SR del 95, motore Fzr 600 , senza iniezione. Ti dico subito che da originale non andava avanti...insomma, un pelo in più di un Fzr normale , giusto perchè era più leggera, ma io che l' ho presa nel '98 e mi confrontavo coi Gsx-r 600 , mi sverniciavano che era un piacere.
Allora , essendo che dopo un paio di mesi avevo bruciato la testa.... ed era in similgaranzia del concessionario che me l' ha venduta ( anzi che tentava di tirarmi il pacco) mi ha messo su un motore del campionato SS del 96, che in teoria aveva 120 cv , ma in realtà non andava ancora come un 600 recente.
Certo ci sono anche note positive, ovvero la ciclistica , è assolutamente piantata per terra. frena che è un meraviglia e in pista ci vai da Dio ( finche non arriva un rettilineo e ti passano).
Per strada è altrettanto equilibrata ( forse un pelo rigida , ma a me piaceva) solo che dopo 30/40 Km , perdi l' uso dei polsi , se provi a fare più di 200 km , ho sei superman , ho ti ricoverano....
Quindi a conti fatti , oltre a essere bellissima ( e questo è innegabile) secondo me non vale tutti quei soldi. Allo stesso prezzo trovi dei Gsx-r 600 del 97-98 , che vanno che è un piacere.
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Prontolino
Pilota (o baffo)
    
3356 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 18:03:39
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Detto sinceramente per 4/5000€, cercherei un VTR 1000 dell'Honda. Ha una linea che a me piace molto, non è estremo sia come posizione di guida (sport-turer) come motore è indistruttibile è ha una gran coppia senza una potenza da metterti in crisi.
Con un paio di scariconi alti come le ciminiere, diventa una bella moto.
non è un 2T  |
 
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razzorazza
Manico
  
873 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 18:28:40
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ragazzi grazie in effetti immaginavo ke la bimota era un po estrema e scomoda!sentite e la falco dell aprilia??e bellissima ma ne ho viste cosi poke in giro!!!sapete come mai?se no taglio la testa al toro e mi butto sulla sv 650 suzuky nuova mika male!a me nn interessa tanto ke mi strappi le braccia quando apro mi interessa una moto solida divertente e bella con una buona ciclistica! |
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Piritiera
Quasi manico
 
196 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 18:39:35
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Se devi comprartela nuova Kawa z750 (anche se la 1000 ha quei due scarichi molto 70's  ) ma l'erogazione della 750 è venuta fuori più regolare.....
Ma soprattutto che uso ne devi fare?? città, pista, domenica fuori città da solo, domenica fuori città con zainetto...
Ma perchè passare a qualcosa di più recente? se vuoi un 4 tempi tranquillo leggero ma con una coppia notevole prova yamha SRX, non è recente, ma vanno che è una meraviglia..... |
"...In quel momento si udì il rumore di Pronto che si fermava contro la saracinesca di un garage. Si tirò su: la moto aveva perso una ruota ed il serbatoio. Roba da ridere: si riempì la bocca di benzina e tornò a casa su una ruota sola sputando un sorso alla volta nel carburatore..."
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n/a
deleted
   
1998 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 18:55:34
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Io comprerei una RD 500. Non è scomoda (neanche per il passeggero), ha una linea ancora attuale, non consuma tantissimo, si trovano tutti i pezzi, e con 3500-4000 euro prendi un oggetto in eccellente stato di conservazione. Ti racconto questa: ero dal concessionario Yamaha di Firenze e stavo comprando dei ricambi. Davanti a me c'era un ragazzo col Tundercat 600, che lo ritirava dopo aver fatto il tagliando dei 20.000 km. Sentivo che non c'era nessun problema, fatto il tagliando, registrato qui, stretto là, totale 425 euro!!!!!!!!!!!!!!!!            Il ragazzo è uscito piangendo.       Pensaci! Tico p.s. con le Aprilia e con le Ducati è ancora peggio.........
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Prontolino
Pilota (o baffo)
    
3356 Posts |
Posted - 01 Jun 2004 : 19:00:33
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425€ per non avergli fato nulla?!?!?!?!?!?!?!   
c...o, peggio del mio meccanico che per cambiarmi una intermittenza nel Suzukone mi ha chiesto 52 € (25 di manodopera e 27 di intermittenza.......    )
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