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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
 Posted - 01 Jun 2004 : 19:29:30
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Per razzorazza:
due anni fa ho acquistato un YZF Thunderace 1000 del '96!
..ora..è un po pesantina (199Kg,..cioe' come l'RD 500) ma si presta in tutte le situazioni! (pensa che ci vado anche piano...ahaahah)
Nn è una moto che ha fatto molto successo, ma cio' nn toglie che sia una gran moto! 147 Cv,una gran coppia anche ai bassi,consumi accettabili(gia' a 2000 giri te la metti per cappello)..50mila km nessun problema...ogni tanto gli cambio almeno l'olio!!!
..se fossi in te gli darei un okkiata!
Pensa che frena anche!!!!!!!!
Nn so...la butto li'..
Bau |
Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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Edited by - Ferro on 01 Jun 2004 19:58:06 |
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razzorazza
Manico
873 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 00:53:44
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| sono indeciso l rd 500 e troppo delicata ne sono certo volevo passare ad un 4 tempi anke se so ke il due(la mia prima moto e questa rd)e divertentissima!mi esaltano i bicilindrici e cmq volevo stare su un 600 650!per questo l sv o la z 750 nn sono male...farei uno strappo alla regola per la falco!! |
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RickRD
Quasi manico
354 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 01:38:12
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quote:
Originally posted by razzorazza
farei uno strappo alla regola per la falco!!
Allora tieni in considerazione anche il VTR-F e il TL-S.
Il VTR-F posso assicurarti personalmente che e' una gran moto.
Ciao |
RickRD
1WT + MitoRD!!! |
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RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 02:13:10
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quote:
Originally posted by Tico
Davanti a me c'era un ragazzo col Tundercat 600, che lo ritirava dopo aver fatto il tagliando dei 20.000 km. Sentivo che non c'era nessun problema, fatto il tagliando, registrato qui, stretto là, totale 425 euro!!!!!!!!!!!!!!!!
Il ragazzo è uscito piangendo. 
Che ladri di merda. Il bello è che se non fai i tagliandi, poi la garanzia la usi solo come strumento musicale a percussione facciale: te la dai in faccia
La passione è passione, ma così non credo che mi verrà mai voglia di comprarmi un mezzo nuovo, moto o macchina che sia. Che ladri. Si sta proprio perdendo il senso della misura su tutto. 425 euro... uno schiaffo alla miseria |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
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Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 10:37:46
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quote:
Originally posted by RickRD
quote:
Originally posted by razzorazza
farei uno strappo alla regola per la falco!!
Allora tieni in considerazione anche il VTR-F e il TL-S.
Il VTR-F posso assicurarti personalmente che e' una gran moto.
Ciao
Come gli avevo consigliato anch'io.......
Il TL è molto più scorbutica come moto e sospensioni, anche se a me piace da morire anche quella |
 
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 16:30:21
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Si in effetti son 2 bei "cancelli" leggeri per divertirsi!....anche se nn apprezzo molto il "pompone"
..pero' attento..ke se bekki uno col Fifty 50 un po messo bene te svernicia...ahahahah (..capitato personalmente fra le curve della Valsassina....) |
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topdriver85
Quasi manico
175 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 17:53:13
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| io avevo trovato un FZR 600 del '91 che era adatto alla mie tasche ma è stato venduto,se non trovo qualcosa di simile le alternative sono o l' RD350 o una gilera 600 enduro(a patto di trovarla) |
topdriver85@ciaoweb.it |
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n/a
deleted
1998 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 20:12:32
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Non perchè sono di parte , ma non credo che l'RD 500 sia fragile.
A parte il progetto vecchio come ciclistica  , se serve per la "passeggiata" tranquilla non vedo limitazioni.
Non ci sono valvole da registrare, catene o cinghie da controllare, motorini d'avviamento da gestire o altro.
La Regina, se è a posto parte, se no, non parte.
E la manutenzione è semplice ed economica.
Anch'io vengo dall'RD 350, ma il 500 è una moto completammente diversa.
I trattorini a 4 tempi (serie "R" Yamaha escluse ) li lascierei per l'agricoltura
Ciao.
Tico |
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 21:45:26
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Parte...parte!!!
5000 km fatti con un pistone monco e una valvola YPVS blokkata!
Mo'..l'RD500 necessita un occhio di riguardo...
Bau
quote:
Originally posted by Tico
Non perchè sono di parte , ma non credo che l'RD 500 sia fragile.
A parte il progetto vecchio come ciclistica , se serve per la "passeggiata" tranquilla non vedo limitazioni.
Non ci sono valvole da registrare, catene o cinghie da controllare, motorini d'avviamento da gestire o altro.
La Regina, se è a posto parte, se no, non parte.
E la manutenzione è semplice ed economica.
Anch'io vengo dall'RD 350, ma il 500 è una moto completammente diversa.
I trattorini a 4 tempi (serie "R" Yamaha escluse) li lascierei per l'agricoltura
Ciao.
Tico
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Rancido+
Pilota (o baffo)
5543 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 21:55:54
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quote:
Originally posted by RD Forever
....La passione è passione, ma così non credo che mi verrà mai voglia di comprarmi un mezzo nuovo, moto o macchina che sia....
Figurati!!! I mezzi nuovi li lascio volentieri a chi ha il portafogli a soffietto!!
Già solo uscendo dal concessionario perdi l'IVA, e parliamo del 20%, mica di bruscolini! 
Evviva il buon usato!  |
...mille misure, un solo taglio... |
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RickRD
Quasi manico
354 Posts |
Posted - 02 Jun 2004 : 23:53:15
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di quote:
Originally posted by topdriver85
le alternative sono o l' RD350 o una gilera 600 enduro(a patto di trovarla)
L'RC 600 e' una gran moto.
Attualmente pero' ha un difetto molto grave: la reperibilita' dei ricambi!
Se ti serve qualcosa, e' un calvario!
Ciao |
RickRD
1WT + MitoRD!!! |
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nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 03 Jun 2004 : 09:00:09
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| RC 600?,qualcosa potrei trovarvi.a Massa c'è un concessionario storico Gilera che praticamente le ha comprate tutte. |
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MAXRD500
Moderatore
595 Posts |
Posted - 03 Jun 2004 : 09:58:23
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quote:
Originally posted by razzorazza
sono indeciso l rd 500 e troppo delicata ne sono certo volevo passare ad un 4 tempi anke se so ke il due(la mia prima moto e questa rd)e divertentissima!mi esaltano i bicilindrici e cmq volevo stare su un 600 650!per questo l sv o la z 750 nn sono male...farei uno strappo alla regola per la falco!!
bravo, lascia perdere la regina visto che hai il 350...appoggio in pieno la Z750 e ancor di più la Falco  (una vera bomba!!!) |
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marcoatto
Manico con pelo (sullo stomaco)
1137 Posts |
Posted - 03 Jun 2004 : 10:25:00
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Facendo finta per un attimo di avere un po' di soldini da parte la mia "configurazione" ideale sarebbe quella di avere un rd race (350 o meglio ancora 500), un'rd + originale possibile per i giretti stradali/motoraduni e una 4t dotata di tanta coppia (e + leggera possibile) per giri lunghi con tanto di zainetta e salite in montagna. per quest'ultima opterei per un bel bicilindrico tipo sv1000, vtrF, o anche Falco (anche se come aprilia qui, non so da voi, ma non stiamo messi bene come manutenzione/ricambi, mi pare) oppure un bel tricilindrico come lo speedtriple o semrpre triumph ma ST. Confesso poi che il nuovo vfr mi piace na cifra.
Almeno questo è quello che penso: è inutile avere tanti cavalli a 13mila giri, quando per strada, se vuoi rispettare un po' i limiti, difficilmente arriverai a quei regimi...
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Ferro
Consigliere Informatico
Italy
3939 Posts |
Posted - 03 Jun 2004 : 11:42:29
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..Azz...ao' questo è rimasto al Falco...
A Maxxe.....sett prox dovrei essere a Roma..magari magari...te ce porto gli alberelli?????...tolgo le ragnatele?????
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bravo, lascia perdere la regina visto che hai il 350...appoggio in pieno la Z750 e ancor di più la Falco (una vera bomba!!!)
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Chi sa fare fa ...chi non sa fare insegna!
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bimota
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