| Author |
 Topic  |
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
 Posted - 28 Jun 2004 : 19:00:02
|
A regazzi' e mmo ve lo buco 'sto "copertone" 
Frase un po' scema, vabbe, intendevo dire che non c'e'
motivo di attaccarci e punzecchiarci a vicenda, soprattutto
quando le soluzioni al problema sono gia' state prospettate,
l'idea del Campana di avere una sorta di retrobottega
(alisa gazebo piu'piccolo) dove eseguire i nostri sacrosanti
lavoretti mi pare una ottima cosa, volevo solo spendere alcune
parole per la diatriba che si sta sollevando, io, non lo nego,
pur avendo a casa piu' di una rd completamente originali,
ho portato sia l'anno scorso sia quest'anno le special.....
perche'?, per diversi motivi, primo le moto restaurate non hanno
gomme e freni con cui mi fidi ad andare in pista, poi vorrei
(pur con tutti i miei limiti da tester) provare le mie creature,
ultimo ma non meno importante, se avessi al possibilita' di venir
giu' con un bilico ed avessi (ma forse questo si trova) una mano
da persone volenterose sarei il primo a portare 4 o 5 moto.
Il problema (soprattuto quest'anno) era sia logistico che di tempi,
ho avuto (ed e' gia' una fortuna) la possibilita' di portare una
sola moto, e la scelta e' caduta sull'ossobuco (che per molti non e' una RD).
Vorrei inoltre sottolineare come di RD originali al 100% allo
Yf2004 non ve ne era nemmeno una (a parte quella ad aria) perche'
anche Franco o Cesarone le loro belle ruote o altro originali non
erano (intendiamoci io sono assolutamente favorevole alle special)
Ed il discorso di Elfo non fa una piega, ci vogliono moto originali
e ci vogliono le special le prime per lasciare la testimonianza storica delle rd le seconde per l'estro, la creativita' e l'attirare
un po' l'attenzione della gente. certo e' che le cose andrebbero fatte
per benino (attenzione non voglio fare una critica a nessuno) anche io
mi sono ridotto a lavorarci ore prima della partenza e, fortunatamente
non mi si e' "svitato" nulla.....
con questo voglio solo dire che e' giusto che la yamaha abbia un po'
di timori (io ad esempio sono entrato in pista con un mezzo che la yamaha non sa' nemmeno cosa sia (credo che un domani se capisse a fondo con cosa ci "butta" dentro ci toglierebbe la patente!
(scusate lo sfogo ma ogni cosa che viene "legislata" porta con se
delle castrazioni in un qualche modo per gli uni o per gli altri)
pero' mi chiedo io, i nostri mezzi (si suppone costruiti con cognizione di causa)sono meno "sicuri" di, ad esempio, una rd totalmente originale magari ferma da 20 anni con gomme di legno
e freni inesistenti ?? od ancora il ragazzetto ventenne che entra
in pista con una r1 fiammante e se la mette per cappello perche'
sta guidando un terra-aria e non lo sa ???? (diversi quest'anno)
con questo volevo dire che, se per mantenere i diritti che abbiamo
acquisito, serve darci un certo contegno od una certa forma,
allora facciamolo altrimenti avremmo piu' da rimetterci che altro.
Tutto il resto non serve a nulla, e' inutile che recriminiamo
alcunche' tra di noi, impegnamoci solamante a prenderci (tutti nei
limiti del possibile) piu' tempo da dedicare al prossimo YF.
Prima, a casa a sistemare e preparare le moto, poi a Misano
a cercare di dimostrare a tutti che fantastico gruppo siamo,
con questo intendo esattamnte come siamo, moto conservate
restaurate, splendide, e poi special soft o stravolte, qualunque
cosa che abbia a che fare con le RD purche' presentata nella dovuta
maniera o sistemata nella dovuta mainera....
faccio un esempio, troverei stupendo vedere una special non finita
oppure un motore (che so' coi cilindri girati) presentato in
forma statica su un cavalletto piuttosto di vedere un special
completa ma non fatta a regola d'arte o non sicura pur di averla
a forza a disposizione per provarla in pista, cosi' come
magari anche quest'anno sarebbe stato un bene avere piu' moto
di serie anche in forma statica o con magari un segnetto di
troppo piuttosto che rinunciare a portarle.....
Riconfermo la mia volonta' di non creare polemiche inutili e sterili
e di non aver fatto riferimento a nessuno in particolare per
il proprio comportamento, quaeta rimane solo una spinta a dedicare
un po' piu' tempo all'evento per il prossimo anno, ce la possiamo
fare e vedrete che le soddisfazioni che ne riceveremo saranno
una grossa spinta a continuare su questa strada......
ci vogliono in "giacca e cravatta"? e mattiamocela, ch ci costa
tanto il cuore rimarra' a 2 tempi ugualmente, anche facendo finta
di fare i bravi ragazzi
Alex
|
 |
 |
|
|
RD Forever
Pilota (o baffo)
Italy
2084 Posts |
Posted - 28 Jun 2004 : 19:48:31
|
Sì, non dobbiamo prendere le critiche come brutte bacchettate, ma soltanto come spunto per capire in cosa si è sbagliato e in cosa no e non sbagliare più o sbagliare meno.
Penso che il senso di quello che si voleva dire era più che altro l'evitare il più possibile di fare interventi meccanici radicali nell'area standistica... Non è per infierire, ma potrebbe darsi che abbiamo anche violato qualche norma sulla sicurezza e infortunistica nei luoghi pubblici del tipo che se qualche ospite o bambino si faceva male con qualche pezzo sparso erano dolori e in tali casi se c'era un'assicurazione ( di sicuro sì ), neanche avrebbe pagato perchè non si possono eseguire riparazioni,ecc, in luogo pubblico e su questo avrei toppato anch'io alla grande, perchè se avessi avuto un problema avrei fatto lo stesso se non peggio.
Riguardo il discorso special o meno, qui magari la cosa è meno drastica anche perchè dipende più dal gusto personale di ognuno. Lo so che sarebbe preferibile avere più RD originali e un po' meno special, ma... al cuore non si comanda e c'è a chi gli batte per una RD immacolata o totalmente restaurata e a chi gli batte per il solo motore RD e il telaio... o solo motore, visto che magari il resto è un po' superato ( anche se migliorabile ).
Penso che da questo YF abbiamo tratto molti insegnamenti e quindi l'anno prossimo saremo molto meno sprovveduti nel presentarci nella maniera più consona. Purtroppo è che forse ( almeno quello che ho fatto io ) abbiamo preso lo Yamaha Fest come l'RD Fest, cioè una festa dedicata solo a noi: club di RD-isti... o RD-ari, senza renderci conto che effettivamente eravamo ad una grossa manifestazione prestigiosa, su scala nazionale ( vedi tra l'altro anche la Tv "Nuvolari" ) in cui tutti ( chi più chi meno ) ci guardavano e ci hanno guardato e quindi dovevamo dare un'immagine del Ns. club.
In ogni caso, come ripeto, serve per il futuro YF. Sapremo come presentarci... magari con magliette, calzoncini e berretti RD Club, come un piccolo grande team... e magari con sullo sfondo un poster di una RD 350 ( o più, visti i vari modelli prodotti ) e di una RD 500 per far capire di quali moto siamo appassionati e le nostre varie moto esposte con un piccolo "gobbo" con su scritte tutte le caratteristiche tecniche di ciascuna moto esposta ( special e non ) e... ben allineata
Daje che l'anno prossimo saremo semplicemente i migliori |
Chi nasce tondo, non muore quadrato
    |
Edited by - RD Forever on 28 Jun 2004 19:55:29 |
|
|
|
Ax-racing
Consigliere
4517 Posts |
Posted - 28 Jun 2004 : 20:15:42
|
Bravo Rdforever, sono contento che le autocritiche generino
la spinta a migliorarci e proporre soluzioni sempre piu' belle.
Alex |
|
|
|
|
wiler
Manico
687 Posts |
Posted - 28 Jun 2004 : 20:17:45
|
sai che faccio mi sa che il prox anno me ne porto due una totalmente originale e l'altra che avevo quest'anno cosi salvo capra e cavoli.certo pero' che qest'anno ho avuto il piacere di girare nel circuito santamonica e tra l'altro ho appeso nel muro delle foto le saponette con "l'asfalto" del santamonica ...non so quanti "siculi" se lo possano permettere e poi vedere la mia moto in tv ripresa da nuvolari ..non so quanti siculi se lo possano permettere ..malgrado la mia piccola abbia compiuto gia' 18 anni si presentava abbastanza bene...
p.s. piccola barzelletta..arrivo a casa ,abito in condominio ,mi si avvicina un mio amico e coinquilino e mi dice...giuseppe sai che su nuvolari hanno fatto un servizio sulle rd 350e 500??? e sai che hanno fatto vedere una moto quasi uguale alla tua???guarda era quasi la stessa spiccicata solo che al posto del faro aveva del nastro isolante nero ed io ...caro luciano quella era la mia moto alla quale avevo tolto il faro x evitare in caso di caduta di romperlo....c'e' rimasto di sasso..mica e' di tutti poter vedere la propria moto in tv.a proposito ho notato cesare che sprizzava gioa da tutti i pori( e quando dico tutti i pori intendo proprio tutti anche quelli....) quando di pillo lo ha fatto accelerare...e bravo a cesare oltre la moto hanno ripreso anche te...pero' si e' detto sopra che fosse l'unico con una rd originale ....attenzione cesarone i cechi e le gomme non erano originali..quindi bene o male stiamo tutti li... |
|
|
|
nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 00:08:12
|
| salve soci,nn vorrei,con il mio modo sempre un po' spiccio,aver risposto in modo un po' secco a qualcuno,il fatto è che siamo divisi in fazioni di appassionati di special(la maggior parte) ed appassionati di moto originali,ebbene io volevo solo dire che proprio questi ultimi nn si sono visti.se io attualmente ho finito la TZRD è chiaro che posso portare quella,se avessi finito di restaurare la F2 sicuramente avrei portato anche quella. |
|
|
|
Jetpilot
Manico con pelo (sullo stomaco)
1012 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 00:37:52
|
Io la vedo così:
Come abbiamo detto sabato sera, nella "riunione" dopo cena (non so a voi, ma a me è piaciuta tantissimo !... ), siamo un club che ha intenzione di fare il "salto di qualità", di diventare un club serio, affiliato FMI e legato alla YAMAHA nella misura in cui rappresentiamo un pezzo molto importante della sua storia sportiva e commerciale.
Tutto ciò passerà inevitabilmente per un'immagine molto più formale e seria, che ci servirà per avere più spazio in televisione e nei giornali di settore ( e non...), più "credito" da parte di YAMAHA e di tutte quelle aziende e società di servizi (es. l'affitto delle piste...) che si occupano di moto.
Ho parlato di immagine non a caso: perchè quello che invece non dovrà mai cambiare è quella bonaria semplicità del gruppo di appassionati con le mani sporche, che ci ha fatto conoscere e riconoscere come appartenenti alla stessa "banda".
Ma siamo solo all'alba di questa "svolta"... diamoci tempo ! Tutte le proposte che ho visto nei vari post sono tutte valide e sicuramente ne seguiranno delle altre, ma... discutiamole a gennaio.
Voglio dire, che la YF è appena finita... godiamoci il "dopo" ancora qualche mese.
Bella cùmpa! |
 www.v4power.com - Get fast or die tryin' |
|
|
|
Prontolino
Pilota (o baffo)
3356 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 07:34:20
|
quote:
Originally posted by jetpilot
Ma siamo solo all'alba di questa "svolta"... diamoci tempo ! Tutte le proposte che ho visto nei vari post sono tutte valide e sicuramente ne seguiranno delle altre, ma... discutiamole a gennaio.
Voglio dire, che la YF è appena finita... godiamoci il "dopo" ancora qualche mese.
Bella cùmpa!
Sottoscrivo in pieno tutte le parole........ l'unica cosa, è che a Gennaio riparliamo del prossimo YF ma sin da adesso bisogna mettere le mani sulle moto in maniera da non arrivare impreparati
Nic, tu sei l'unico che ha portato special e moto originale insieme, che problema hai |
 
|
|
|
|
Alexelfo
Pilota (o baffo)
Italy
4005 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 13:19:31
|
 Voglio solo precisare che il mio discorso non vuole essere a favore di un partito o di un' altro, l' ultima cosa che vorrei è proprio che si creassero 2 partiti, uno degli specialari e uno degli originalari.
Io ho una RD che stò recuperando nella sua originalità e parlo di quello che conosco meglio, il giorno che potrò averne un' altra, probabilmente ci faccio una special e magari parlerò solo di modifiche ecc, ecc.
Non sono contro le special, ci tengo a chiarirlo, spesso vi ho postato link o informazioni relative proprio a esse, o ho aiutato qualcuno a trovare pezzi per la sua special.
La mia RD l' avrei portata anche statica, ovvero anche asseblata e non funzionante, solo che la situazione era questa:
Metà dei pezzi stanno a casa mia, la moto stà a casa di Mick, il forcellone stà dal carrozziere, e visto che mi aveva dato il via dopo mesi non potevo non darglielo.
Riportare una RD al suo splendore originale vi assicuro ragazzi è un' impresa non da poco, che richiede tempi lunghissimi per trovare tutte le informazioni per il suo recupero storico.
Portare un pezzo di ferro solo per far numero, non me la sono sentita, tutto qui.
D' accordo con Jet, penso cmq che le critiche se costruttive rappresentino un momento di crescita per tutti.
Resta inteso che da un punto di vista umano, ovvero dello stare insieme questi appuntamenti rappresentano qualcosa di fantastico !!!
Vi abbraccio tutti, ciao. |
 Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many).
One shot, one kill. Leave no man behind !
|
|
|
|
nic65
Pilota (o baffo)
2604 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 13:27:17
|
| beh io vorrei precisare che i punti di vista discordi,nascono proprio dallo stare insieme ed è giusto oltre che naturale che succeda,quindi nn vedo il problema quando c'è qualcosa che nn gira per tutti allo stesso verso.é normale parlare,confrontare le cose e trovare una soluzione.Prossimo YF? solo special Grazie |
|
|
|
Topic |
|
|
|
Dopo Misano
Forum Locked
