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rd84
Manico
  
846 Posts |
Posted - 28 Jun 2004 : 22:57:37
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ho notato che le feritoie dove passa il liquido nella testata , sono molto pių grandi delle corrispondenti sul cilindro , creando uno scalino pazzesco ! avevo pensato di raccordarle smussando quelle sul cilindro fino a farle coincidere con la testa .... secondo me dovrebbe migliorare alla grande la ciecolazione del liquido .
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beccherle
Quasi manico
 
123 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 00:14:52
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| Sicuramente, ma visto il radiatore penso che non č un grande problema quello dei passaggi, piuttosto le incrostazioni e l'ossido sono pių fastidiosi, sia nel cilindro che nel radiatore. |
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Rancido+
Pilota (o baffo)
    
5543 Posts |
Posted - 29 Jun 2004 : 08:12:17
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quote: Originally posted by beccherle
Sicuramente, ma visto il radiatore penso che non č un grande problema quello dei passaggi, piuttosto le incrostazioni e l'ossido sono pių fastidiosi, sia nel cilindro che nel radiatore.
Perfettamente in scia a Beccherle. Col radiatore pių grande (TZR 125), nonostante una temperatura esterna superiore ai 35 gradi l'indicatore della temperatura era incollato all'inizio della scala e non c'era verso di farlo salire neanche un po' (usata in pista, tra l'altro).
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 ...mille misure, un solo taglio... |
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