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rd84
Manico
846 Posts |
 Posted - 11 Jul 2004 : 19:10:40
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la mia 31k ha 32000 km ; il motore gira benissimo ma siccome devo sostituire i paraolio delle valvole YPVS che perdono e fanno casino , ho deciso di rettificare i cilindri che nel fattempo stò preparando e monterò con i pistoni WISECO forgiati . Secondo voi devo controllare l'ALbero motore anche se non mi sembra che faccia rumori strani durante il funzionamento del motore ? mi rompe dovere smontare tutto il motore se non serve davvero .... ci vuole un sacco di tempo e di soldi di guarnizioni ! voi a quanti KM lo avete rifatto ? ciao e grazie dei consigli ! P.S. quell'albero motore comprato in america tramite maurizione funzona bene ? si potrebbe ancora averne uno .....?
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 11 Jul 2004 : 20:24:53
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 gli alberi vanno....c'e' ne sono in arrivo altri 3: dovrei spedirli in settimana e averli a casa (milano) per settembre.
Mi sto' attivando per avere anche i pistoni....WSM o Wiseco (preferisco i primi).
Anche i kit paraolio e guarnizioni 350 dovrebbero essere disponibili a settembre....(sono qui ancora na settimana se ci sono richieste particolari o urgenti fatemelo sapere al piu' presto).
Dovrei avere notizia del materilae della partsnmore entro lunedi...appena avro' info le publico qui...
A frizioni come siete messi?...vorrei portare via almeno 3 kit interi.... |
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doctorbart
Manico
708 Posts |
Posted - 11 Jul 2004 : 21:26:45
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maurizione scusa se mi permetto di chiamarti così amichevolmente anche se non ci conosciamo ma due pistoncini seconda maggiorazione quanto costano??? completi di fasce spinotti fermi e possibbilmente gabbia a rulli!!!! Grazie  |
 L'rd ??? La miglior moto per il piacere terreno! Brucia i copertoni non la tua anima!
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Maurizio Lo Russo
Presidente
3472 Posts |
Posted - 11 Jul 2004 : 22:55:53
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dammi la misura e ti dico quanto....altrimenti guarda su ebay....e dove li prendo io...
scappo ci sentiamo piu' tardi..
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Campana
Presidente Onorario
3640 Posts |
Posted - 12 Jul 2004 : 11:15:30
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Ma sei davvero convinto di quello che fai?
Come stanno messi i pistoni?
32.000 Km non sono molti e sinceramente cambiarli perchè uno ha smontato i cilindri per cambiare le guarnizioni delle YPVS non mi sembra un "drittata".
Se invece i pistoni sono rovinati, allora è un altro discorso.
Per l'albero motore... se vuoi aprire il banco ti consiglio solo una equilibratura dello stesso.
I cuscinetti, se la moto è originale e trattata bene, dovrebbero passare anche i 50.000 Km. |
  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio." (Tommaso D'Aquino)
"Nel due tempi si scala per accelerare, nel quattro tempi per frenare." (Io)
"Il mare non appartiene ai despoti. Sulla sua superficie gli uomini possono esercitare leggi ingiuste, combattere, farsi a pezzi, ed essere spazzati via con gli orrori terrestri. Ma quindici metri più sotto, il loro regno finisce, la loro influenza si estingue e il loro potere scompare. Ah!, signore, vivere, vivere in seno alle acque! Solo laggiù c'è indipendenza! Laggiù non ho padroni! Laggiù sono libero."(J.Verne - 20K leghe sotto i mari)
"Se tanta gente muore prima di aver imparato a vivere, è perchè vive come se non dovesse mai morire."(Capitano Singleton, corsaro e bucaniere 1720)
"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione." (Il Perozzi) |
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